Sự phát triển của công nghệ tự động hóa trong lĩnh vực kho bãi (bao gồm cả kho chính) có thể chia thành 5 giai đoạn: giai đoạn kho thủ công, giai đoạn kho cơ giới hóa, giai đoạn kho tự động, giai đoạn kho tích hợp và giai đoạn kho tự động thông minh.Vào cuối những năm 1990 và vài năm của thế kỷ 21, kho tự động thông minh sẽ là hướng phát triển chính của công nghệ tự động hóa.
Giai đoạn đầu tiên
Việc vận chuyển, lưu trữ, quản lý và kiểm soát nguyên liệu chủ yếu được thực hiện thủ công và lợi thế rõ ràng của nó là thời gian thực và trực quan.Công nghệ lưu trữ thủ công còn có ưu điểm về chỉ tiêu kinh tế đầu tư thiết bị ban đầu.
Giai đoạn thứ hai
Vật liệu có thể được di chuyển và xử lý bằng nhiều loại băng tải, băng tải công nghiệp, máy thao tác, cần cẩu, cần cẩu xếp chồng và máy nâng.Sử dụng pallet giá đỡ và giá đỡ di động để lưu trữ vật liệu, vận hành thủ công thiết bị truy cập cơ học và sử dụng công tắc giới hạn, phanh cơ trục vít và màn hình cơ học để điều khiển hoạt động của thiết bị.
Cơ giới hóa đáp ứng các yêu cầu của con người về tốc độ, độ chính xác, chiều cao, trọng lượng, khả năng tiếp cận, xử lý nhiều lần, v.v.
Giai đoạn thứ ba
Trong giai đoạn công nghệ lưu trữ tự động, công nghệ tự động hóa đã đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy và phát triển công nghệ lưu trữ.Vào cuối những năm 1950 và 1960, các hệ thống như xe dẫn đường tự động (AGV), giá đỡ tự động, robot truy cập tự động, nhận dạng tự động và phân loại tự động đã liên tiếp được phát triển và áp dụng.Trong những năm 1970 và 1980, giá đỡ quay, giá đỡ di động, cần cẩu xếp lối đi và các thiết bị xử lý khác đều tham gia vào hàng ngũ điều khiển tự động, nhưng tại thời điểm này nó chỉ tự động hóa một phần từng thiết bị và được áp dụng độc lập.
Với sự phát triển của công nghệ máy tính, trọng tâm công việc đã chuyển sang kiểm soát và quản lý vật liệu, đòi hỏi sự phối hợp và tích hợp theo thời gian thực.Việc ứng dụng công nghệ thông tin đã trở thành một trụ cột quan trọng của công nghệ kho bãi.
Giai đoạn thứ tư
Trong thời kỳ công nghệ kho tự động tích hợp, cuối những năm 1970, 1980, công nghệ tự động hóa ngày càng được sử dụng nhiều trong lĩnh vực sản xuất và phân phối.Rõ ràng, “đảo tự động hóa” cần phải được tích hợp nên khái niệm “hệ thống tích hợp” đã hình thành.
Là trung tâm lưu trữ nguyên liệu trong CIMS (Hệ thống sản xuất tích hợp máy tính CIMS), công nghệ kho tích hợp đã thu hút sự chú ý của mọi người.
Đầu những năm 1970, Trung Quốc bắt đầu nghiên cứu kho ba chiều bằng cách sử dụng máy xếp đường hầm.
Năm 1980, kho AS/RS đầu tiên của Trung Quốc được đưa vào sử dụng tại Nhà máy ô tô Bắc Kinh.Nó được phát triển và xây dựng bởi Viện nghiên cứu tự động hóa công nghiệp máy móc Bắc Kinh và các đơn vị khác.Kể từ đó,Giá đỡ AS/RSkho đã phát triển nhanh chóng ở Trung Quốc.
Giai đoạn thứ năm
Công nghệ trí tuệ nhân tạo đã phát triển công nghệ tự động hóa lên một giai đoạn tiên tiến hơn – tự động hóa thông minh.Hiện tại, công nghệ kho tự động thông minh vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và việc thông minh hóa công nghệ kho sẽ có triển vọng ứng dụng rộng rãi.
Inform tiếp tục phù hợp với công nghệ tiên tiến quốc tế, tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, đồng thời phát triển thêm thiết bị lưu trữ tự động công nghệ cao.
Xe đưa đón bốn chiều
Ưu điểm của xe đưa đón bốn chiều:
◆ Nó có thể di chuyển theo hướng dọc hoặc ngang trên đường ngang;
◆ Với chức năng leo trèo và tự động san lấp mặt bằng;
◆ Bởi vì nó có thể lái xe theo cả hai hướng nên cấu hình hệ thống được chuẩn hóa hơn;
Các chức năng cốt lõi của tàu con thoi bốn chiều:
◆ Xe đưa đón bốn chiều chủ yếu được sử dụng để xử lý và vận chuyển tự động hàng hóa pallet trong kho;
◆ Tự động lưu trữ và lấy hàng hóa, tự động thay đổi làn đường và lớp, lên cấp và tự động leo lên một cách thông minh và tiếp cận trực tiếp bất kỳ vị trí nào của kho;
◆ Nó có thể được sử dụng cả trên đường ray và trên mặt đất, đồng thời không bị giới hạn bởi địa điểm, đường và độ dốc, phản ánh đầy đủ tính tự động và tính linh hoạt của nó
◆ Đây là thiết bị xử lý thông minh tích hợp xử lý tự động, hướng dẫn không người lái, điều khiển thông minh và các chức năng khác;
Xe đưa đón bốn chiều được chia thànhtàu con thoi vô tuyến bốn chiềuVàxe đưa đón đa chiều bốn chiều.
Hiệu suất của tàu con thoi vô tuyến bốn chiều:
Tốc độ di chuyển tối đa: 2m/s
Tải trọng tối đa: 1200kg
Hiệu suất của tàu con thoi đa chiều bốn chiều:
Tốc độ di chuyển tối đa: 4m/s
Tải trọng tối đa: 35kg
Đơn vị năng lượng: siêu tụ điện
Công ty TNHH Thiết bị lưu trữ thông tin Nam Kinh (Group)
Điện thoại di động: +86 13851666948
Địa chỉ: Số 470, Phố Yinhua, Quận Giang Ninh, Nam Kinh Ctiy, Trung Quốc 211102
Trang mạng:www.informrack.com
E-mail:kevin@informrack.com
Thời gian đăng: 22-02-2022
