1. Передумови та вимоги проекту
Відома компанія Auto, співпрацювала Nanjing Inform Group Storage Group цього разу є активним практиком розумної логістики в індустрії автозапчастин. Після різних міркувань,fНаші багаторічний човник розчинЗабезпечено Nanjing Inform Storage Group може краще задовольнити поточні потреби бізнесу. Пристосований до розвитку компанії та подальшого розширення бізнесу та сприяло його своєчасності відповіді на замовлення. Підвищуючи ефективність підприємства, він фактично економить попит на робочу силу та експлуатаційні витрати та досягла чудових результатів.
Для 3PL підприємств автозапчастин він також приносить великі труднощі в управлінні складськими виробничими підприємствами, в основному відображеними на:
- SKU продовжує збільшуватися, і важко планувати та керувати вантажними місцями.
Звичайні склади автозапчастин здебільшого поділяються на склади піддонів, які зберігають великі шматочки, і легкі полиці абоБагаторівневі стелажіщо зберігають невеликі шматочки. Для зберігання дрібних предметів, завдяки збільшенню кількості СКУ, СКУ з довгим хвостом не можна вилучити з полиць, а управління плануванням та оптимізацією місця зберігання відносно важке. - Низька швидкість використання складських місць зберігання
Для стандартного складу є голова ще багатоніж 9 метрів. За винятком триповерхового горища, інші легкі полиці мають проблему того, що верхній простір не може бути повністю використаний, а орендна плата на одиницю витрачається. - TВін зберігання велика, і є багато працівників, які керують
Площа складу занадто велика, а відстань пробігу працівників занадто довга, що призводить до низької ефективності роботи з однією людиною, так що потрібно більше працівників, таких як поповнення, вибір, інвентар та передача складу. - Навантаження на вибір складу велике і схильне до помилок
Більшість складів ручної операції приймають метод вибору та трансляції одночасно та відсутність нерозумних засобів. Часто виникають проблеми, такі як співробітники, не пропускають коди сканування, вкладання в неправильну скриньку та надсилання більш -менш волосся. Пізніше огляд та упаковка потребують інвестувати більше робочої сили. - Збільшення попиту на інформацію
З появою епохи Internet of Things, автозапчастини потребують більш інтелектуальної інформації для управління інформацією про інвентар.
2. Огляд проекту та основний процес
Проект охоплює область приблизно2 000 квадратних метрів, з висотою майже10 метрівавтоматизованих інтенсивних складів зберігання та в цілому майже20 000 вантажних просторів. Коробку обороту можна розділити на два відсіки, три відсіки та чотири відсіки, і можуть зберігати майже до70 000 СКУС. Цей проект оснащений15 чотиристороннійбагаторазовиймаршрут, 3 смітникліфти, 1 набір лінії конвеєра кінця стійкиіМодуль переднього конвеєра типу коробкиі3 набори таблиць вибору товарів до людини.
Система налаштовуєWMSПрограмне забезпечення для підключення до ERP -системи підприємства налаштуєWCSПрограмне забезпечення та несе відповідальність за управління розкладанням, розповсюдженням та плануванням обладнання.
Процес вводу готової продукції такий:
1). Вхідний
- Система WMS керує прив'язкою штрих -кодів та матеріалів обороту, закладаючи основу для управління запасами;
- Заповніть вручну онлайн-роботу по коробці обороту, а поле обороту введе систему транспортування після сканування коду та надвисокого виявлення без аномалій;
- Коробка обороту, що входить у систему транспортування, згідно з логікою розподілу системи, переноситься на визначений вантажний простір через ліфт коробки та чотиристоронній багатосторонній човник.
- Після того, як WMS отримає інструкцію для завершення доставки чотиристороннього багатостороннього човника, вона оновить інформацію про інвентаризацію, а склад складу буде завершено.
2). Sтюраж
Матеріали, які потрібно зберігати, поділяються на три категорії ABC відповідно до попереднього судження про великі дані, а планування системи вантажних вантажів також розроблене відповідно до ABC. Вантажний простір, що безпосередньо звернувся до підканалу ліфта коробки на кожному поверсі, визначається як зона зберігання матеріалу класу A, навколишня зона-це зона зберігання матеріалу класу B, а інші ділянки-зона зберігання матеріалу класу C.
3). Вибирати
- Після того, як система отримає замовлення ERP, вона автоматично генерує хвилю вибору, обчислює необхідні матеріали та генерує вихідну задачу з обороту матеріалу відповідно до блоку зберігання, де знаходиться матеріал;
- Коробка обороту матеріалу переноситься на станцію вибору після проходження через чотиристоронній багатосторонній човник, ліфт смітника та лінію передачі;
- Станція вибору має кілька ящиків з оборотом матеріалів, щоб оператори вибирали по черзі, а операторам не потрібно чекати коробки обороту;
- Оснащений екраном дисплея клієнта програмного забезпечення WMS, який пропонує інформацію про сітку, де знаходиться матеріал, інформація про матеріали тощо. У той же час світло у верхній частині таблиці вибору висвітлює сітку, щоб підібрати, щоб нагадати оператору, тим самим покращуючи ефективність вибору оператора;
- Оснащений декількома полями замовлення, на відповідних положеннях є ліхтарі кнопки, що нагадують операторам, щоб поставити матеріали в освітлені поля замовлення, щоб запобігти дурням та зменшити помилки.
4). Замовити вікнообмежений
Після того, як поле замовлення буде вибрано, система автоматично передає її на лінію конвеєра порту складу. Після сканування штрих -коду поля обороту через КПК, система автоматично друкує список упаковки та замовлення, щоб забезпечити основу для подальшого збору, закриття та перегляду коробки. Після того, як матеріал невеликого замовлення поєднується з іншими великими матеріалами замовлення, він буде відправлений у часі.
3. Труднощі проекту та основні моменти
Цей проект долаєБагато технічних труднощівУ процесі проектування, таких як:
- Існує багато матеріалів, які клієнти повинні зберігати на сайті.
- Через змішування матеріалів це збільшить час для персоналу для судження про товари, а рівень помилок персоналу збільшиться.
- Зі збільшенням обсягу бізнесу ефективність вхідного та вихідного зберігання може бути гнучко покращена, а перехід буде плавним.
Завдяки постійним зусиллям щодо подолання труднощів проект був успішно впроваджений таБуло багато моментівУ процесі впровадження:
- Конструкція конвеєра конвеєра дизайну системи циклу
- Багатофункціональна конструкція столу вибору
- Зрілий супровід програмного забезпечення
- Налаштуйте систему моніторингу в режимі реального часу, щоб допомогти клієнтам бути в курсі оперативної інформації та критичних попереджень
4. Реалізаціяeффіт
• Допомога компаніям заощадити витрати
• Безпечна робота
• Збільшена пропускна здатність
• Конструкція інформатизації була вдосконалена
• Гнучкий, модульний та розширений
Smart Logistics - це інтегроване застосування сценарію автоматизації та інтелектуальної технології. Він надає кожне посилання, ефективно досягає значного збільшення ємності простору для зберігання, і швидко та точно реалізує частини вхідних, вихідних, сортування, обробку інформації та інших операцій. За допомогою аналізу даних про моніторингу ми можемо точно зрозуміти больові точки бізнесу, постійно оптимізувати можливості бізнесу та зменшити витрати та підвищити ефективність. Технологічний додаток та аналіз великих даних на основі розумної логістики стануть основним напрямком розробки логістики деталей, як важливий показник для вимірювання рівня логістичної роботи та управління.
Nanjing Inform Equipment (Group) Co., Ltd
Мобільний телефон: +86 25 52726370
Адреса: № 470, вулиця Іньхуа, район Цзяннінг, Нанкін Ctiy, Китай 211102
Веб -сайт:www.informrack.com
Електронна пошта:[Захищений електронною поштою]
Час посади: вересень-29-2022
