1. Огляд проекту
– Розмір палети 1200 * 1200 * 1600 мм
– 1Т
– Всього 1260 палет
– 6 рівнів, з одним чотиристороннім трансфером на рівень, всього 6човники в чотири сторони
– 3 ліфтера
– 1RGV
Макет
2.Особливості
Theчотиристороння система човникового радіозв'язкуможуть бути добре адаптовані до особливих середовищ застосування, таких як низькі склади та неправильні форми, і можуть відповідати сценаріям роботи, таким як значні зміни ефективності вхідних і вихідних операцій і високі вимоги до ефективності.
Чотиристоронній радіошатл має чудові особливості:
1) Човник із чотиристороннім радіозв’язком має компактну структуру, невелику висоту та розмір, заощаджуючи більше місця для зберігання;
2)Чотиристоронній біг:Реалізувати транспортування з однієї зупинки «точка-точка», яка може досягти будь-якого вантажного простору на рівні площини складу;
3)Розумна зміна рівня:За допомогою підйомника чотиристоронній радіошатл може реалізувати ефективний робочий режим автоматичної та точної зміни шару;
4)Інтелектуальне управління:Має два режими роботи автоматичний і напівавтоматичний;
5)Високе використання простору для зберігання:У порівнянні зі звичайною системою човникових стелажів, автоматична система інтенсивного зберігання типу човника з чотирма напрямками може ще більше підвищити рівень використання місця для зберігання, зазвичай навід 20% до 30%, якийвід 2 до 5 разівзвичайний плоский склад;
6)Динамічне управління вантажним простором:Будучи вдосконаленим автоматичним обладнанням для обробки матеріалів, чотиристоронній радіо-шатл може не тільки дозволити автоматичне зберігання та зберігання товарів на складі відповідно до потреб, але також може бути органічно пов’язаний із виробничими зв’язками поза складом.
7)Безлюдний режим автоматичного складування:Це значно зменшує навантаження на складський персонал і дає можливість складу реалізувати безлюдну роботу.
Особливості чотиристоронньої радіостанції Inform storage:
○ Технологія незалежної інтегральної плати;
○ передові комунікаційні технології;
○ бігати в чотирьох напрямках і працювати поперек смуг;
○ Унікальний дизайн, операція зміни рівня;
○ Спільна робота кількох транспортних засобів на одному рівні;
○ Допомога в інтелектуальному плануванні та плануванні маршруту;
○ Операції автопарку не обмежуютьсяперший увійшов - перший вийшов (FIFO) or перший прийшов останній вийшов (FILO)складські операції.
3. Основні моменти проекту
▪ Порожні піддони депалетуються, автоматично встановлюється послідовність і постачається виробнича лінія;
▪ Після виходу зі складу порожні піддони повертаються досклад;
▪ Автоматична інвентаризація;
▪ Кінцевий товар збирається на піддон і завантажується на склад;
▪ Негабаритні піддони на складі та зі складу;
▪ Коефіцієнт використання складських приміщень становитьзбільшився на 50%, а праця єзменшено на 50%.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Мобільний телефон: +8613636391926 / +86 13851666948
Адреса: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
сайт:www.informrack.com
Електронна пошта:lhm@informrack.com
kevin@informrack.com
Час публікації: 16 січня 2024 р
