Dört Yönlü Çoklu Mekik Sistemi

NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO.,LTD, şirketin yüksek alan kullanımı elde etmek için otomatikleştirilmiş depolama sistemini optimize etmesine yardımcı olmak için tanınmış bir otomobil şirketine, genişletilmesi kolay kutu tipi dört yollu çoklu mekik sistemi çözümü sağlıyor. , hızlı kargo depolama ve sipariş yanıtının zamanında olmasını sağlamak, kuruluşun verimliliğini artırmak ve insan gücü ve işletme maliyetlerinden etkin bir şekilde tasarruf etmek için hassas gelen ve giden kontrol gereksinimleri. 

INFORM'un bu kez işbirliği yaptığı tanınmış otomobil şirketi, otomobil parçaları endüstrisinde akıllı lojistiğin aktif bir uygulayıcısıdır.Şirket ağırlıklı olarak satış sonrası yedek parça merkez deposunun işletilmesinden sorumludur.Daha önce, depolama için çok katmanlı asma kat ve palet rafları kullanılıyordu.Gittikçe daha fazla yedek parça kategorisi ile, akıllı lojistik depolama çözümleri ile çözülmesi gereken depolama, toplama ve giden süreçte hala birçok sorun var.Pek çok değerlendirmeden sonra, INFORM tarafından sağlanan kutu tipi dört yönlü çoklu servis çözümü, mevcut iş ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir, şirketin gelişimine ve müteakip iş genişletmelerine uyum sağlayabilir ve sipariş yanıtının güncelliğini sağlamasına, verimliliğini artırmasına yardımcı olabilir. işletme ve insan gücü talebini ve işletme maliyetlerini etkin bir şekilde kaydedin ve önemli sonuçlar elde edin.

Projeye Genel Bakış ve Ana Süreç 

Bu proje yaklaşık 2.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor ve yaklaşık 10 metre yüksekliğinde otomatik bir yoğun depolama deposu inşa etti.Yaklaşık 20.000 kargo alanı var.Devir kutusu iki, üç ve dört bölmeye ayrılabilir ve yaklaşık 70.000 SKU saklayabilir.Bu proje, 15 kutu tipi dört yönlü çoklu mekik, 3 asansör, 1 set raf sonu konveyör hattı ve ön taşıma modülü ve 3 set maldan kişiye toplama istasyonu ile donatılmıştır.

Sistem, kuruluşun ERP sistemine bağlanmak için WMS yazılımı ile yapılandırılır ve iş görevlerinin ayrıştırma, dağıtım ve ekipman çizelgeleme yönetiminden sorumlu olan WCS yazılımı ile yapılandırılır.

WMS yazılımı WCS yazılımı

Ürünlerin giriş ve çıkış işlemleri aşağıdaki gibidir:

1. Gelen

◇WMS sistemi, envanter yönetiminin temelini atarak, döner kutu ve malzemenin barkodunun bağlanmasını yönetir;

◇ Devir kutusunun çevrimiçi çalışmasını manuel olarak tamamlayın.Ciro kutusu, kodu taradıktan ve anormal yükseklik algılamasından sonra taşıma sistemine girer;

◇Taşıma sistemine giren ciro kutusu, sistem dağıtım mantığına göre asansör ve dört yönlü çoklu shuttle ile belirlenen konuma aktarılacaktır.

◇WMS, dört yönlü çoklu mekik teslimatını tamamlamak için talimatı aldıktan sonra envanter bilgilerini günceller ve depolama işi tamamlanır.

2. Depolama

Depolanması gereken malzemeler önceki büyük veri yargısına göre ABC'nin üç kategorisine ayrılır ve sistem kargo yerleşim planlaması da buna uygun olarak ABC'ye göre tasarlanır.Her katın asansör alt şeridine doğrudan bakan yük alanı A tipi malzeme depolama alanı, çevresi B tipi malzeme depolama alanı ve diğer alanlar C tipi malzeme depolama alanı olarak tanımlanır.

A tipi malzeme depolama alanında, doğrudan asansöre baktığından, servis arabasının bu tip taşıma kutusunu seçip yerleştirirken ana şerit moduna geçmesine gerek kalmaz, bu da hızlanma, yavaşlama ve alt ve alt ve arasında geçiş yapma zamanından tasarruf sağlar. ana şerit, bu nedenle verimlilik daha yüksektir.

3. Toplama

◇Sistem, ERP siparişini aldıktan sonra otomatik olarak toplama dalgaları oluşturur, gerekli malzemeleri hesaplar ve malzemelerin bulunduğu depolama birimine göre malzeme devir kutusu giden görevini oluşturur;

◇Ciro kutusu, dört yönlü çoklu mekik, asansör ve konveyör hattından geçtikten sonra toplama istasyonuna aktarılır;

◇Bir toplama istasyonunda sırayla çalışacak birden fazla dağıtım kutusu vardır, bu nedenle operatörlerin dağıtım kutusunu beklemesi gerekmez;

◇WMS yazılımı istemci tarafı görüntüleme ekranı, kargo bölmesi bilgilerini, malzeme bilgilerini vb. İstemek için donatılmıştır. Aynı zamanda, toplama istasyonunun üstündeki ışık, operatöre hatırlatmak için toplanacak mal bölmesine parlar. toplama verimliliğini artırmak;

◇ Operatöre kusursuzluk elde etmek ve hataları azaltmak için malzemeleri ışıklı sipariş kutularına koymasını hatırlatmak için karşılık gelen konumlarda düğme ışıklarına sahip birden fazla sipariş kutusu ile donatılmıştır.

4. Giden

Sipariş kutusu seçildikten sonra sistem otomatik olarak depo konveyör hattına aktarır.Döner kutu barkodunu PDA ile taradıktan sonra sistem otomatik olarak çeki listesi ve sipariş bilgilerini yazdırarak sonraki toplama, konsolidasyon ve inceleme için bir temel oluşturur.Küçük sipariş malzemeleri diğer büyük sipariş malzemeleri ile birleştirildikten sonra müşteriye zamanında sevk edilecektir.

3PL otomobil parçaları şirketleri için depolama, depolama, ikmal ve parçaların toplanması ve çıkarılmasında ortak sıkıntı noktaları vardır.İşletme verimliliğini düşürürken ve işletme maliyetlerini artırırken aynı zamanda üreticilerin depolama yönetimine daha fazla zorluk getiriyor:

①SKU artmaya devam ediyor, malları planlamak ve yönetmek zor

Geleneksel otomobil parçası depoları çoğunlukla, esas olarak büyük parçaları depolayan palet depoları ve ağırlıklı olarak küçük parçaları depolayan hafif yük rafları veya çok katmanlı asma kat olmak üzere ikiye ayrılır.Küçük eşyaların depolanması için, SKU'ların sayısı her geçen gün arttığından, uzun kuyruklu SKU'lar raflardan çıkarılamaz ve kargo lokasyonlarının yönetiminin planlanması ve optimize edilmesi iş yükü nispeten fazladır.

②Düşük ambar depolama kapasitesi kullanım oranı

Standart depo için 9 metreden fazla boş alan vardır.3 katlı çok katlı asma kat hariç, diğer hafif hizmet raflarında, üst alanın tam olarak kullanılamaması ve birim alan başına kiranın boşa gitmesi sorunu vardır.

③Geniş depolama alanı ve birçok taşıma işçisi

Operasyon sırasında depo alanı çok büyük ve çalışma mesafesi çok uzun, bu da tek kişilik operasyonun düşük verimliliğine neden oluyor, bu nedenle ikmal, toplama, envanter ve kaydırma gibi daha fazla işçi gerekiyor.

④Geniş iş yükü toplama ve boşaltma, hataya açık

Manuel operasyon depoları çoğunlukla toplama ve tohumlama yöntemini kullanır, kusursuz yöntemlerin olmaması ve sıklıkla eksik kodlar, yanlış kutuların atılması, daha fazla veya daha az kayıt yapılması gibi daha sonraki inceleme ve paketleme sırasında daha fazla insan gücü gerektiren sorunlarla karşılaşır.

⑤Bilgi için artan talep

Nesnelerin İnterneti çağının gelişiyle birlikte, ürün izlenebilirliğine yönelik talep hayatın her alanında giderek artıyor ve otomobil parçaları da bir istisna değil.Envanter bilgilerini yönetmek için daha akıllı bilgi yöntemlerine ihtiyaç vardır.

INFORM, uzun yıllardır otomobil parçaları endüstrisine derinden dahil olmuştur ve raf ve otomatik taşıma ekipmanları alanlarında zengin deneyime sahiptir;yalnızca imalat sanayinde 100'e yakın sistem entegrasyon vakası vardır;proje uygulaması hem donanıma hem de yazılıma sahiptir ve anahtar teslim projeler sağlayabilir ve yönetimi kaydedebilir.Öte yandan, INFORM borsaya kote bir şirket olarak istikrarlı operasyonlara sahiptir.Proje uygulama ve takip bakım hizmetleri sırasında her türlü risk kontrolü için yeterli korumaya sahiptir.Bu nedenle şirket, bu projeyi inşa etmek için INFORM ile işbirliği yapmayı seçti.

Proje Zorlukları ve Önemli Noktalar 

Bu projenin tasarım sürecinde birçok teknik zorluk aşılmıştır:

◇Şantiyede çok sayıda SKU vardır, bu nedenle INFORM tasarlanmış plastik kasa ayırma şeması.Devir kutusu 2/3/4 ızgaralara bölünebilir ve aynı döner kasaya birden fazla malzeme yerleştirilebilir.Bilgi işlemede, toplama yönlendirme sisteminde sapmalara yol açacak olan toplama sırasında toplama kutusunun yönünün değişmemesini sağlamak için aktarım kutusundaki her ızgaranın doğru konumlandırılması gerçekleştirilir.

◇Malzemelerin karışması nedeniyle, operatörün malları belirleme süresi artacak ve yanlış değerlendirme oranı artacaktır.INFORM, operatörlere iş verimliliğini artırmalarını ve hataları azaltmalarını hemen hatırlatmak için maldan kişiye toplama istasyonunda hafif toplama sistemini kullandı.

◇İş hacminin artmasıyla, depo giriş ve çıkışının verimliliği esnek bir şekilde iyileştirilebilir ve geçiş sorunsuz olur.INFORM, sorunu çözmek için dört yollu çoklu mekik çözümünü benimsedi.Başlangıçta, her katman bir servis arabası ile donatılmıştır.Daha sonra, herhangi bir zamanda servis arabası sayısını artırmayı, aynı seviyede birden fazla operasyon gerçekleştirmeyi destekler, böylece verimlilik artırılır.

Zorlukların üstesinden gelmeye yönelik sürekli çabalar sayesinde, proje başarıyla uygulandı ve uygulama sürecinde pek çok parlak nokta ortaya çıktı:

1. Büyük ve küçük döngü taşıma hattı sisteminin tasarımı

Şemada, üç toplama istasyonu sırasıyla üç asansörle karşı karşıyadır.Bu nedenle, normal toplama işleminde, her bir toplama istasyonunun ihtiyaç duyduğu devir kutusu doğrudan ilgili asansörün içinde ve dışındadır.Yol kısa ve verim yüksektir, bu konveyör hattının küçük döngü yoludur.Toplama, envanter ve diğer işlemler sırasında dolu kutu depolama gibi diğer bağlantılarda, devir kutusunun üç küçük döngüden geçen yatay bir taşıma döngüsünden geçmesi gerekir.Bu büyük döngü, her bir düğümü birbirine bağlayan aort.

2. Çok işlevli toplama istasyonu tasarımı

Toplama istasyonu, malzeme devir kutuları ve sipariş devir kutuları için çok sayıda geçici depolama konumu ile donatılmıştır.Bir dağıtım kutusunun alınmasını bitirdikten sonra, geçiş kutusunun değiştirilmesi sürecinde operatör, bekleme süresine neden olmayacak ve verimliliği sağlayacak olan diğer dağıtım kutusunu seçebilir.

Toplama istasyonu, bir insan-bilgisayar etkileşim ekranı, bir ışıklı toplama sistemi ve aptalları önlerken verimliliği artıran bir düğme ışıklı onay sistemi ile donatılmıştır.

Toplama işlevine ek olarak, toplama istasyonu, operatörlerin dalga siparişlerini gerçekleştirirken ayrı ayrı malzemeleri de envanterleyebilmelerini sağlamak için bir envanter işlevine sahiptir.

3. Olgun yazılım sistemi tarafından eşlik edilir

Bu projedeki otomobil parçalarının yalın yönetime ihtiyacı var ve ekipmanın akıllıca programlanması gerekiyor.Bu nedenle, WMS sistemi ve bu projedeki WCS sistemi, gerçek ihtiyaçları karşılamak için standart süreçler temelinde geliştirilmiştir.

WMS temel olarak geleneksel envanter yönetimi, envanter sorgulama, ürün izlenebilirliği ve envanter uyarısı gibi işlevler sağlar.Aynı zamanda sipariş bilgilerini doğrudan ERP'den zamanında içe aktarabilir, dalgaları birleştirdikten sonra otomatik olarak sipariş vermeye başlayabilir ve siparişlerin yürütme sürecini izleyebilir, yürütme sonuçlarını geri bildirebilir, envanter bilgilerini güncelleyebilir ve operasyonel verileri biriktirebilir.

Sistem, iş görevlerini WMS sisteminden ayrıştıran, çeşitli donanım cihazlarının yürütülmesini planlayan ve yöneten WCS sistemi ile donatılmıştır.Temel mantık şunları içerir: aynı katman üzerinde birden çok dört yönlü çoklu mekiğin gönderme mantığı, içeri giren ve çıkan asansörler, mekik vagonları katman değişikliği, dönüşüm kutusu çapraz toplama istasyonu programlaması, vb.

4. Müşterilerin operasyonel bilgileri ve önemli uyarıları zamanında anlamalarına yardımcı olmak için gerçek zamanlı bir izleme sistemi yapılandırın

Sahada, her bir ekipmanın çalışma verimliliğini gerçek zamanlı olarak ve ilgili sipariş görevi yürütme parametrelerini görüntülemek için büyük bir dokunmaya duyarlı izleme ekranı yapılandırılmıştır, böylece saha içi yöneticiler, liderler ve ziyaretçiler sahadaki operasyonu anlayabilir. bir bakışta durum.

Aynı zamanda, geniş izleme ekranı, önemli alarm bilgilerini gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir ve operasyon ve bakım personeline, çalışma verimliliğini sağlamak için ses ve ışık yoluyla alarmları zamanında halletmesi gerektiğini hatırlatır.