Shuttle Racking

Operation Işlemek üçin howpsuz

Shuttle racking ulgamy köplenç rack ulgamyndaky sürüjiler bilen deňeşdirilýär, sebäbi meňzeş rack gurluşy we saklaýyş dykyzlygy.Şeýle-de bolsa, gatnaw gatnawy möhüm artykmaçlyklary üpjün edýär.Rakingdäki sürüjisi bilen deňeşdirilende, gatnaw rackiniň gurluşy has durnuklydyr.Operator we forklift palet ýüklemek we düşürmek üçin rackiň içine girmeli däl, şonuň üçin işlemek has ygtybarly we rack bölümine az zyýan ýetirýär.

Working workingokary iş netijeliligi

“Forklift” radio gatnaw arabasyny rafyň ujuna göterýär, soň bolsa işe başlap biler.Paletiň hereketi forklift işiniň ýerine radio gatnaw arabasy bilen dolandyrylýar, şonuň üçin ýokary iş netijeliliginden peýdalanýar.
Goüklere giriş ilki bilen (FIFO), ýa-da ilkinji gezek (FILO) bolup, garaşmagyň wagtyny azaldyp biler.

Space spaceokary ýer ulanylyşy

Gatnaşyk rackleri, çuňňur zolakly dizaýny we rafyň ujundan paletlere aňsat girip bilýändigi sebäpli ammar giňişligini has köp ulanmagyň ajaýyp çözgüdi.Koridorlary aýyrmak bilen ammar ýerini tygşytlaýar, şonuň üçin palet saklaýyş ýerleri şoňa görä ýokarlanýar.
Ammar giňişliginden peýdalanmak derejesi barada, agyr ýüklemek 30% -35%, rack sürmek 60% -70%, gatnaw gatnawy 80% -85% bolup biler.

Invest Bir gezek maýa goýulsa, ömürlik peýdasy

Gatnaşyk rackiniň adaty artykmaçlygy ýarym awtomatlaşdyrylan saklaýyş tertibi.Beýleki awtomatlaşdyrylan ammar ulgamy bilen deňeşdirilende, gatnaw rackleri has giňişleýin we tygşytly.Işgärleriň sanynyň birmeňzeş bolmagy, gatnaw rackleri hakyky iş wagtynda iş netijeliligini ýokarlandyrmagy başarýar.