ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่มและความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความปลอดภัยและคุณภาพของอาหารจากผู้บริโภคห้องครัวส่วนกลางได้กลายเป็นความเชื่อมโยงที่สำคัญในการจัดหาการจัดหาการแปรรูปและการจัดจำหน่ายส่วนกลาง
ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในการจัดการระบบอัตโนมัติโลจิสติกส์และคลังสินค้าแจ้งการจัดเก็บข้อมูลรับผิดชอบการออกแบบการติดตั้งการว่าจ้างการบรรจุภัณฑ์ของสินค้าและการขนส่งทั้งหมดของโครงการรวมถึงการรวบรวมคู่มือการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
อุปกรณ์อัตโนมัติในโครงการนี้แบ่งออกเป็นสามส่วน: ระบบสแต็คอัตโนมัติในคลังสินค้า A ระบบรถรับส่งสี่ทางในคลังสินค้า B และระบบรถยก AGV ในคลังสินค้า A.
ที่ระบบสแต็คอัตโนมัติในคลังสินค้า A มีการติดตั้งสแต็คแนวเส้นตรงเดียวเดียวและหนึ่งกองเรือมือตรงลึกลงไปหนึ่งตำแหน่งรวม 1,535 ตำแหน่งที่เก็บข้อมูล ระบบประกอบด้วยที่เก็บข้อมูลอัตโนมัติและระบบดึงข้อมูล (AS/RS) และคลังสินค้าหลายระดับ Forklifts AGV ใช้บนชั้นหนึ่งของคลังสินค้าสำหรับการขนส่งขาเข้า
เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของสแต็คเกอร์ผู้ประกอบการและสินค้าแจ้งการจัดเก็บข้อมูลได้ติดตั้งฟีเจอร์ความปลอดภัยหลายอย่าง: การป้องกันการชะลอตัวแบบบังคับ, การป้องกันหยุดการหยุดการป้องกันการเดินทางในแนวนอน, การป้องกันการชะลอตัวบังคับสำหรับการยก
ที่ระบบรถรับส่งสี่ทางในคลังสินค้า B เป็นระบบเก็บความเย็นที่ติดตั้งรถรับส่งสี่ทาง 13 ลิฟท์ 5 ลิฟท์และตำแหน่งที่เก็บทั้งหมด 4,340 ตำแหน่ง โครงสร้างประกอบด้วย AS/RS และคลังสินค้าหลายระดับซึ่งทอดยาวจากชั้นแรกถึงชั้นสี่ หน้าที่แบ่งออกเป็นพื้นที่ดำเนินการของคลังสินค้าด้านหน้าและพื้นที่เก็บความเย็นด้านหลัง พื้นที่ปฏิบัติการคลังสินค้าด้านหน้าใช้สำหรับการรับและจัดส่งสินค้าการเลือก“ สินค้าต่อคน” และการจัดเรียงกล่องที่มีอุณหภูมิระหว่าง 0-4 ° C
พื้นที่ปฏิบัติการคลังสินค้าด้านหน้าบนชั้นแรกสำหรับการรับและจัดส่งสินค้าที่มีอุณหภูมิเก็บรักษาไว้ที่ 0-4 ° C ชั้นสองใช้สำหรับการเลือก“ สินค้าต่อคน” และการเรียงลำดับกล่องรวมอยู่ที่ 0-4 ° C ชั้นสามและสี่ถูกสงวนไว้สำหรับการดำเนินการอุณหภูมิโดยรอบ พื้นที่เก็บความเย็นด้านหลังมีห้องเย็นสามห้อง: ห้องเย็นที่หนึ่งและสามเป็นที่เก็บของตู้แช่แข็งที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง -18 ° C ในขณะที่ห้องเย็นที่สองทำหน้าที่เป็นพื้นที่แช่แข็ง/แช่แข็งรวมที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง 10 ° C
ที่รถรับส่งสี่ทางเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าพาเลท มันสามารถเคลื่อนย้ายทั้งตามยาวและด้านข้างช่วยให้สามารถเข้าถึงตำแหน่งใด ๆ ในคลังสินค้า การเคลื่อนไหวในแนวนอนและการดึงสินค้าภายในชั้นวางจะได้รับการจัดการโดยรถรับส่งสี่ทางเดียว ด้วยการใช้ลิฟท์เพื่อเปลี่ยนพื้นระดับระบบอัตโนมัติของระบบได้รับการปรับปรุงอย่างมากทำให้เป็นอุปกรณ์จัดการอัจฉริยะรุ่นล่าสุดสำหรับโซลูชั่นการจัดเก็บพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง.
สายพานลำเลียงแนวตั้งเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับการเคลื่อนไหวแนวตั้งในระบบรถรับส่งสี่ทาง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจัดเก็บและดึงสินค้าบนชั้นที่แตกต่างกันและสำหรับการดำเนินการที่เปลี่ยนพื้นของรถรับส่งสี่ทาง
RGV (ยานพาหนะไกด์นำเที่ยว) ทำงานในระบบสี่ล้อแบบสองล้อพร้อมระบบนำทางด้วยเลเซอร์นำทางสำหรับการวางตำแหน่ง โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการถ่ายโอนสินค้าระหว่างสายพานลำเลียง ระบบควบคุมอาศัยการวางตำแหน่งเลเซอร์สำหรับการจัดการตำแหน่งรถรับส่งที่แม่นยำ การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลาย โครงสร้างการสนับสนุนของสายพานใช้คานโครงสร้างพิเศษทำให้การติดตั้งมีความยืดหยุ่นและสะดวกยิ่งขึ้น
ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์โลจิสติกส์โซ่เย็นอัจฉริยะของเราโครงการ Central Kitchen มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างศูนย์แปรรูปอาหารที่ทันสมัยซึ่งรวมการประมวลผลผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรการจัดเก็บโซ่เย็นและการกระจายอย่างชาญฉลาด
นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งโครงการได้รวบรวมความสนใจและการสนับสนุนอย่างกว้างขวางจากรัฐบาลท้องถิ่นและภาคส่วนต่าง ๆ ของสังคม เราประสบความสำเร็จในการจัดการอัจฉริยะแบบ end-to-end ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของอาหารและความสดใหม่ โครงการมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่นอย่างมีนัยสำคัญและสนับสนุนความพยายามในการฟื้นฟูในชนบท
แจ้งยังคงมุ่งมั่นต่อปรัชญาการพัฒนาของ“ ลูกค้าเป็นศูนย์กลางและขับเคลื่อนด้วยคุณค่า” การมุ่งเน้นไปที่โลจิสติกส์โซ่เย็นและการแปรรูปอาหาร เราจะขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอัพเกรดผลิตภัณฑ์ต่อไป ด้วยการใช้โครงการ Central Kitchen เป็นจุดเริ่มต้นใหม่เรามุ่งมั่นที่จะขยายสถานะตลาดของเราและเสริมสร้างความร่วมมือกับองค์กรต้นน้ำและปลายน้ำในห่วงโซ่อุปทานร่วมกันสร้างระบบโลจิสติกส์ที่ชาญฉลาดมีประสิทธิภาพและสีเขียว!
เวลาโพสต์: ก.ย. -06-2024