ระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่งช่วยให้อุตสาหกรรมอาหารแก้ปัญหาได้อย่างไร

278 วิว

ที่ระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่งวิธีแก้ปัญหาแก้ปัญหาสำหรับองค์กรต่างๆเช่นการเพิ่มขึ้นอย่างมากในปริมาณการประมวลผลการสั่งซื้อประสิทธิภาพต่ำในการดำเนินงานขาออกและการดำเนินการเลือกที่ซับซ้อน มันหลีกเลี่ยงการทำงานในสภาพแวดล้อมลบ 25 °และให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีสำหรับคนงาน

1. ภาพรวมโครงการ

- รถรับส่งและรถรับส่ง 4 ชุด 4 ชุด
-
4ชั้นพื้นที่จัดเก็บ
-
1 ชุดในผูกพันและขาออกอุปกรณ์ถ่ายทอด
-
สายพานลำเลียงสินค้าแนวตั้ง 2 ชุด
-
64 พาเลท/ชั่วโมง
- ม.
INUS 25 องศา

คลังสินค้าใช้เป็นห้องเย็นสำหรับเก็บอาหาร เพื่อลดต้นทุนการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความจุในการจัดเก็บสูงสุดระบบจัดเก็บข้อมูลที่หนาแน่นของรถรับส่งและผู้เสนอญัตติรถรับส่งจะถูกนำมาใช้ โครงการมีการวางแผนที่จะมี 1 ถนนรถรับส่งและรถรับส่ง 4 ชุด 4 ชุด 4 ชุดชั้นที่เก็บข้อมูล 1 ชุดในผูกพันและขาออกอุปกรณ์ขนส่งและสายพานลำเลียงแนวตั้ง 2 ชุด- ตระหนักถึงอัตโนมัติเข้าและออกจากคลังสินค้า

ระบบสามารถทำงานได้ที่ลบ 25 องศาและตระหนักถึงชุดของการดำเนินงานอัตโนมัติจาก depalletizing คลังสินค้าการจัดเก็บและการส่งมอบผลิตภัณฑ์

1-1
ปัญหา:

  • ด้วยการขยายธุรกิจปริมาณการประมวลผลคำสั่งซื้อขององค์กรได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
  • คลังสินค้าที่ทำงานด้วยตนเองจะประสบปัญหามากมาย: ประสิทธิภาพต่ำการดำเนินงานที่ซับซ้อนและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

วัตถุประสงค์หลักของการวิจัยและพัฒนาผู้เสนอญัตติรถรับส่งและรถรับส่งคือการค้นหาระบบจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพในการออก64 พาเลท/ชั่วโมง- สำหรับองค์กรที่มีปริมาณธุรกิจที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่งเป็นอย่างมากทางออกที่เหมาะสม

2. การเข้าถึง Strategy สำหรับระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่ง

2-1

ขาเข้ากลยุทธ์:
คลังสินค้าของรถรับส่งและผู้เสนอญัตติรถรับส่งมักจะรวมกันกลยุทธ์พาร์ติชันอัจฉริยะเมื่อจัดสรรถนนขาเข้าและใช้หลักการของการย้ายเข้าสู่ที่ใกล้ที่สุด หลังจากกำหนดถนนขาเข้าแล้วหลักการเติมถูกนำมาใช้นั่นคือกลยุทธ์การจัดสรรแบบไดรฟ์ในพื้นที่เก็บสัมภาระในถนน

ขาออกกลยุทธ์:
เมื่อจัดสรรถนนขาออกหลักการต่าง ๆ เช่นวัสดุFIFOและการย้ายออกไปยังที่ใกล้ที่สุดมักจะใช้สำหรับการรักษาสมดุลที่ครอบคลุม หลังจากกำหนดถนนขาออกหลักการของการล้างจะถูกนำมาใช้รวมกับการวางแผนและการออกแบบโลจิสติกส์และกลยุทธ์ของFIFO และ FILOในถนนจะถูกนำไปใช้

กลยุทธ์การย้ายถิ่นฐาน:
ผ่านการดำเนินการรวมกันของรถรับส่งและสายพานเป็นไปได้ที่จะย้ายที่อยู่ระหว่างพื้นที่คลังสินค้าพื้นและถนนของคลังสินค้าหนาแน่นซึ่งเป็นสะดวกสำหรับลูกค้าอย่างยืดหยุ่นจัดการคลังสินค้าและจัดสรรวัสดุ

Tกลยุทธ์พันธมิตร:
ผ่านการรวมกันของซอฟต์แวร์ข้อมูลระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์โลจิสติกส์ รถรับส่งสามารถส่งเพื่อถ่ายโอนพาเลทที่ปลายด้านหลังของทางเดินไปยังปลายด้านหน้าของรถปิคอัพขาออกตามลำดับปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และความจุขาออก.

3-1
3.สามารถพูดได้Iสิ่งที่มีปัญหา
ระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอาหารโซ่เย็นอุตสาหกรรมเคมีพลังงานใหม่ไวน์เซรามิกการตกแต่งบ้านการสื่อสารไฟฟ้าการค้าปลีกใหม่และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ข้อดี:

1).การออกแบบแบบแยกส่วนของอุปกรณ์ตระหนักระบบอัตโนมัติระบบซึ่งสมบูรณ์แบบ
การรวมกันของการจัดเก็บอย่างเข้มข้นและระบบอัจฉริยะของคลังสินค้า
2).
อุปกรณ์เพิ่มเติมในระยะต่อมาสามารถขยายประสิทธิภาพของการเข้าคลังสินค้า/คลังสินค้าตระหนักถึงการอัพเกรด

ของระบบแร็คกึ่งอัตโนมัติและเชื่อมต่อระหว่างกันกับระบบการผลิตและโลจิสติกส์

3). โหมดการจัดส่ง:FIFO/FIFO;
4). ที่ความต้องการสำหรับเลย์เอาต์ของอาคารคลังสินค้าความสูงของพื้นและภาระคืออย่างสำคัญ

ที่ได้ลดลง;

5). การรวมกันของเลย์เอาต์เป็นอย่างมากยืดหยุ่นได้และมันสามารถตระหนักถึงพื้นไม่ต่อเนื่อง

เค้าโครงหลายพื้นที่และตระหนักถึงที่เก็บข้อมูลอัตโนมัติเต็มรูปแบบ.

ระบบผู้เสนอญัตติรถรับส่งสามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงสุดในพื้นที่ จำกัด และมีลักษณะของต้นทุนการลงทุนต่ำและผลตอบแทนสูง สามารถเสริมสร้างระดับการจัดการโลจิสติกส์ขององค์กรให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการวิเคราะห์การตัดสินใจเสริมสำหรับการผลิตและการขายลดต้นทุนแรงงานและในที่สุดก็บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันหลักขององค์กร

หนานจิงแจ้งอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล (Group) Co. , Ltd

โทรศัพท์มือถือ: +86 25 52726370

ที่อยู่: หมายเลข 470, ถนน Yinhua, เขตเจียงนิง, หนานจิง Ctiy, จีน 211102

เว็บไซต์:www.informrack.com

อีเมล:sale@informrack.com


เวลาโพสต์: มี.ค. 25-2022

ติดตามเรา