బాక్స్ కోసం మినీ లోడ్ స్టాకర్ క్రేన్
వస్తువు యొక్క వివరాలు
జీబ్రా
చిరుత
ఉత్పత్తి విశ్లేషణ
జీబ్రా
| పేరు | కోడ్ | ప్రామాణిక విలువ (మిమీ) (ప్రాజెక్ట్ పరిస్థితిని బట్టి వివరణాత్మక డేటా నిర్ణయించబడుతుంది) |
| కార్గో వెడల్పు | W | 200 ≤W ≤800 |
| కార్గో లోతు | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| కార్గో ఎత్తు | H | 60 ≤H ≤600 |
| మొత్తం ఎత్తు | GH | 3000 GH ≤ 10000 |
| టాప్ రైలు ముగింపు పొడవు | F1,F2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| స్టాకర్ క్రేన్ యొక్క బయటి వెడల్పు | A1,A2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| ముగింపు నుండి స్టాకర్ క్రేన్ దూరం | A3,A4 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| బఫర్ భద్రత దూరం | A5 | A5 ≥200 (పాలియురేతేన్), A5 ≥ 100 (హైడ్రాలిక్ బఫర్) |
| బఫర్ స్ట్రోక్ | PM | PM ≥ 75 (పాలియురేతేన్), నిర్దిష్ట గణన (హైడ్రాలిక్ బఫర్) |
| కార్గో ప్లాట్‌ఫారమ్ భద్రత దూరం | A6 | ≥85 |
| గ్రౌండ్ రైల్ ముగింపు పొడవు | B1,B2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| స్టాకర్ క్రేన్ వీల్ బేస్ | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W＜600) |
| గ్రౌండ్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ | S1 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| టాప్ ట్రాక్ ఆఫ్‌సెట్ | S2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| పికప్ ప్రయాణం | S3 | ≤2000 |
| బంపర్ వెడల్పు | W1 | - |
| నడవ వెడల్పు | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| మొదటి అంతస్తు ఎత్తు | H1 | సింగిల్ డీప్ H1 ≥650, డబుల్ డీప్ H1 ≥750 |
| ఉన్నత స్థాయి ఎత్తు | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
ప్రయోజనాలు:
జీబ్రా సిరీస్ అనేది మీడియం-సైజ్ స్టాకర్ క్రేన్ ఉత్పత్తి, ఇన్‌స్టాలేషన్ ఎత్తు 20మీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ప్రయాణ వేగం 240మీ/నిమికి చేరుకోవచ్చు, త్వరణం 1.5మీ/సె2, మరియు లోడ్ 300కిలోలకు చేరుతుంది.
* ఈ స్టాకర్ క్రేన్ యొక్క నిరూపితమైన డిజైన్ మెటీరియల్ ప్రవాహాన్ని అత్యంత డైనమిక్ పద్ధతిలో నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.
• జీబ్రా సిరీస్ స్టాకర్ క్రేన్ 20 మీటర్ల ఎత్తుతో మధ్యస్థ-పరిమాణ పరికరాలు.
• ప్రయాణ వేగం 240 m/min మరియు లోడ్ 300 కిలోలకు చేరుకోవచ్చు.
• ఈ స్టాకర్ క్రేన్ నిరూపితమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది మరియు భారీ లోడ్‌లను డైనమిక్‌గా నిర్వహించగలదు.
• సిరీస్ తేలికగా మరియు సన్నగా కనిపిస్తుంది, కానీ వాస్తవానికి 180 m/min వరకు ఎత్తే వేగంతో బలంగా మరియు దృఢంగా ఉంటుంది.
• వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మోటార్ (IE2), సాఫీగా నడుస్తుంది
• వివిధ రకాల లోడ్‌లను నిర్వహించడానికి ఫోర్క్ యూనిట్‌లను అనుకూలీకరించవచ్చు.
• మొదటి అంతస్తు కనీస ఎత్తు: 550mm~850mm.
వర్తించే పరిశ్రమ:కోల్డ్ చైన్ స్టోరేజీ (-25 డిగ్రీలు), ఫ్రీజర్ గిడ్డంగి, ఇ-కామర్స్, DC సెంటర్, ఆహారం మరియు పానీయాలు, రసాయనాలు, ఫార్మాస్యూటికల్ పరిశ్రమ, ఆటోమోటివ్, లిథియం బ్యాటరీ మొదలైనవి.
ప్రాజెక్ట్ కేసు:
| మోడల్ పేరు | TMBS-B1-200-15 | ||||
| బ్రాకెట్ షెల్ఫ్ | ప్రామాణిక షెల్ఫ్ | ||||
| ఒకే లోతైన | డబుల్ డీప్ | సింగిల్‌డీప్ | డబుల్ లోతైన | ||
| గరిష్ట ఎత్తు పరిమితి GH | 15మీ | ||||
| గరిష్ట లోడ్ పరిమితి | 200కిలోలు | ||||
| గరిష్ట నడక వేగం | 240మీ/నిమి | ||||
| నడక త్వరణం | 0.5మీ/సె2 | ||||
| ఎత్తే వేగం(మీ/నిమి) | పూర్తి గా నింపిన | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ఏ లోడ్ లేదు | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ట్రైనింగ్ త్వరణం | 0.5మీ/సె2 | ||||
| ఫోర్క్ వేగం(మీ/నిమి) | పూర్తి గా నింపిన | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ఏ లోడ్ లేదు | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ఫోర్క్ త్వరణం | 0.5మీ/సె2 | ||||
| క్షితిజసమాంతర స్థాన ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| లిఫ్టింగ్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| ఫోర్క్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| స్టాకర్ క్రేన్ నికర బరువు | దాదాపు 4,000 కిలోలు | దాదాపు 4500 కిలోలు | దాదాపు 4000 కిలోలు | దాదాపు 45,00 కిలోలు | |
| లోడ్ లోతు పరిమితి D | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | |
| లోడ్ వెడల్పు పరిమితి W | W ≤600 (కలిసి) | ||||
| మోటార్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు పారామితులు | స్థాయి | AC;7.5kw;3 ψ ;380V | |||
| ఎదుగు | AC;5.5kw;3 ψ ;380V | ||||
| ఫోర్క్ | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | |
| విద్యుత్ పంపిణి | బస్బార్(5P; గ్రౌండింగ్‌తో సహా) | ||||
| విద్యుత్ సరఫరా లక్షణాలు | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం | సుమారు 15kw | ||||
| అగ్ర రైలు లక్షణాలు | యాంగిల్ స్టీల్ 80*80*8 మిమీ (టాప్ రైలు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ దూరం 1300 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు) | ||||
| టాప్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ S2 | -320మి.మీ | ||||
| గ్రౌండ్ రైల్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 22kg/m | ||||
| గ్రౌండ్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ S1 | -60మి.మీ | ||||
| నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | -5 ℃~40℃ | ||||
| ఆపరేటింగ్ తేమ | 85% కంటే తక్కువ, సంక్షేపణం లేదు | ||||
| భద్రతా పరికరాలు | నడక పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించండి: లేజర్ సెన్సార్, పరిమితి స్విచ్, హైడ్రాలిక్ బఫర్ టాపింగ్ లేదా బాటమింగ్ నుండి లిఫ్ట్‌లను నిరోధించండి: లేజర్ సెన్సార్‌లు, పరిమితి స్విచ్‌లు, బఫర్‌లు ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ ఫంక్షన్: ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్ EMSSసేఫ్టీ బ్రేక్ సిస్టమ్: మానిటరింగ్ ఫంక్షన్‌తో విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ సిస్టమ్ బ్రోకెన్ రోప్ (గొలుసు), వదులుగా ఉండే తాడు (గొలుసు) డిటెక్షన్: సెన్సార్, బిగింపు విధానం కార్గో పొజిషన్ డిటెక్షన్ ఫంక్షన్, ఫోర్క్ సెంటర్ ఇన్‌స్పెక్షన్ సెన్సార్, ఫోర్క్ టార్క్ లిమిట్ ప్రొటెక్షన్ కార్గో యాంటీ ఫాల్ పరికరం: కార్గో షేప్ డిటెక్షన్ సెన్సార్ నిచ్చెన, భద్రతా తాడు లేదా భద్రతా పంజరం | ||||
చిరుత
| పేరు | కోడ్ | ప్రామాణిక విలువ (mm)(వివరణాత్మక డేటా ప్రాజెక్ట్ పరిస్థితి ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది) |
| కార్గో వెడల్పు | W | 200 ≤W ≤800 |
| కార్గో లోతు | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| కార్గో ఎత్తు | H | 60 ≤H ≤600 |
| మొత్తం ఎత్తు | GH | 3000GH ≤20000 |
| టాప్ రైలు ముగింపు పొడవు | F1, F2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| స్టాకర్ క్రేన్ యొక్క బయటి వెడల్పు | A1, A2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| ముగింపు నుండి స్టాకర్ దూరం | A3, A4 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| బఫర్ భద్రత దూరం | A5 | A5 ≥ 100 (హైడ్రాలిక్ బఫర్) |
| బఫర్ స్ట్రోక్ | PM | నిర్దిష్ట గణన (హైడ్రాలిక్ బఫర్) |
| కార్గో ప్లాట్‌ఫారమ్ భద్రత దూరం | A6 | ≥85 |
| గ్రౌండ్ రైలు ముగింపు పొడవు | B1, B2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| స్టాకర్ క్రేన్ వీల్ బేస్ | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W＜600) |
| గ్రౌండ్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ | S1 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| టాప్ రైలు ట్రాక్ ఆఫ్‌సెట్ | S2 | నిర్దిష్ట ప్రణాళిక ప్రకారం నిర్ధారించండి |
| పికప్ ప్రయాణం | S3 | ≤2000 |
| బంపర్ వెడల్పు | W1 | - |
| నడవ వెడల్పు | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| మొదటి అంతస్తు ఎత్తు | H1 | సింగిల్ ఎక్స్‌టెన్షన్ H1 ≥550, డబుల్ ఎక్స్‌టెన్షన్ H1 ≥750 |
| ఉన్నత స్థాయి ఎత్తు | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
ప్రయోజనాలు:
చిరుత శ్రేణి చిన్న గిడ్డంగులకు అనువైన ఆటోమేటెడ్ స్టోరేజ్ పరికరాలు.అధునాతన డిజైన్ మరియు అధిక-నాణ్యత మెకానిజం చీతా సిరీస్‌ను 360m/min వేగంతో, 4m/s2 త్వరణంతో మరియు 25m వరకు ఇన్‌స్టాలేషన్ ఎత్తుతో నడపడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు దాని లోడ్ 300kgలకు మించదు.
• అధునాతన డిజైన్ మరియు అధిక-నాణ్యత నిర్మాణం చీతా సిరీస్ స్టాకర్ క్రేన్ వరకు ప్రయాణించేలా చేస్తుంది360 మీ/నిమి.
• ప్యాలెట్ బరువు 300 కిలోల వరకు.
• వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మోటార్ (IE2), సాఫీగా నడుస్తుంది.
• వివిధ రకాల లోడ్‌లను నిర్వహించడానికి ఫోర్క్ యూనిట్‌లను అనుకూలీకరించవచ్చు.
• సంస్థాపన ఎత్తు 20 మీటర్ల వరకు ఉంటుంది.
• మొదటి అంతస్తు కనీస ఎత్తు: 700mm~850mm.
ప్రాజెక్ట్ కేసు:
| మోడల్ పేరు | TMBS-B2-200-15 | ||||
| బ్రాకెట్ షెల్ఫ్ | ప్రామాణిక షెల్ఫ్ | ||||
| ఒకే లోతైన | డబుల్ డీప్ | సింగిల్‌డీప్ | డబుల్ లోతైన | ||
| గరిష్ట ఎత్తు పరిమితి GH | 15మీ | ||||
| గరిష్ట లోడ్ పరిమితి | 200కిలోలు | ||||
| గరిష్ట నడక వేగం | 360మీ/నిమి | ||||
| నడక త్వరణం | 2మీ/సె2 | ||||
| ఎత్తే వేగం(మీ/నిమి) | పూర్తి గా నింపిన | 165 | 165 | 165 | 165 |
| ఏ లోడ్ లేదు | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| ట్రైనింగ్ త్వరణం | 2మీ/సె2 | ||||
| ఫోర్క్ వేగం(మీ/నిమి) | పూర్తి గా నింపిన | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ఏ లోడ్ లేదు | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| ఫోర్క్ త్వరణం | 0.5మీ/సె2 | ||||
| క్షితిజసమాంతర స్థాన ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| లిఫ్టింగ్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| ఫోర్క్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం | ± 3మి.మీ | ||||
| స్టాకర్ నికర బరువు | దాదాపు 4,000 కిలోలు | దాదాపు 4500 కిలోలు | దాదాపు 4000 కిలోలు | దాదాపు 45,00 కిలోలు | |
| లోడ్ లోతు పరిమితి D | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | 600~800 (కలిసి) | |
| లోడ్ వెడల్పు పరిమితి W | W ≤600 (కలిసి) | ||||
| మోటార్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు పారామితులు | స్థాయి | AC;31.4kw*2;3 ψ ;380V | |||
| ఎదుగు | AC;25kw;3 ψ ;380V | ||||
| ఫోర్క్ | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw; 3ψ ;4P;380V | |
| విద్యుత్ పంపిణి | బస్బార్(5P; గ్రౌండింగ్‌తో సహా) | ||||
| విద్యుత్ సరఫరా లక్షణాలు | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం | సుమారు 90kw | ||||
| అగ్ర రైలు లక్షణాలు | I-beam 100*68*4.5(సీలింగ్ రైలు యొక్క సంస్థాపన దూరం 1300mm కంటే ఎక్కువ కాదు) | ||||
| టాప్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ S2 | -380మి.మీ | ||||
| గ్రౌండ్ రైల్ స్పెసిఫికేషన్స్ | H180*166 | ||||
| గ్రౌండ్ రైల్ ఆఫ్‌సెట్ S1 | -60మి.మీ | ||||
| నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | -5 ℃~40℃ | ||||
| ఆపరేటింగ్ తేమ | 85% కంటే తక్కువ, సంక్షేపణం లేదు | ||||
| భద్రతా పరికరాలు | నడక పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించండి: లేజర్ సెన్సార్, పరిమితి స్విచ్, హైడ్రాలిక్ బఫర్ టాపింగ్ లేదా బాటమింగ్ నుండి లిఫ్ట్‌లను నిరోధించండి: లేజర్ సెన్సార్‌లు, పరిమితి స్విచ్‌లు, బఫర్‌లు ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ ఫంక్షన్: ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్ EMSSసేఫ్టీ బ్రేక్ సిస్టమ్: మానిటరింగ్ ఫంక్షన్‌తో విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ సిస్టమ్ బ్రోకెన్ రోప్ (గొలుసు), వదులుగా ఉండే తాడు (గొలుసు) డిటెక్షన్: సెన్సార్, బిగింపు విధానం కార్గో పొజిషన్ డిటెక్షన్ ఫంక్షన్, ఫోర్క్ సెంటర్ ఇన్‌స్పెక్షన్ సెన్సార్, ఫోర్క్ టార్క్ లిమిట్ ప్రొటెక్షన్ కార్గో యాంటీ ఫాల్ పరికరం: కార్గో షేప్ డిటెక్షన్ సెన్సార్ నిచ్చెన, భద్రతా తాడు లేదా భద్రతా పంజరం, యాంటీ-స్వే మెకానిజం | ||||
