பெட்டிக்கான மினி சுமை ஸ்டேக்கர் கிரேன்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
ஜீப்ரா
சிறுத்தை
தயாரிப்பு பகுப்பாய்வு
ஜீப்ரா
| பெயர் | குறியீடு | நிலையான மதிப்பு (எம்.எம்) (திட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப விரிவான தரவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது) |
| சரக்கு அகலம் | W | 200 ≤W ≤800 |
| சரக்கு ஆழம் | D | 200 ≤d ≤ 1000 |
| சரக்கு உயரம் | H | 60 ≤h ≤600 |
| மொத்த உயரம் | GH | 3000 ＜ gh ≤ 10000 |
| சிறந்த ரயில் இறுதி நீளம் | எஃப் 1, எஃப் 2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் வெளிப்புற அகலம் | A1, A2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| முடிவில் இருந்து ஸ்டேக்கர் கிரேன் தூரம் | A3, A4 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| இடையக பாதுகாப்பு தூரம் | A5 | A5 ≥200 (பாலியூரிதீன்), A5 ≥ 100 (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| இடையக பக்கவாதம் | PM | PM ≥ 75 (பாலியூரிதீன்), குறிப்பிட்ட கணக்கீடு (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| சரக்கு இயங்குதள பாதுகாப்பு தூரம் | A6 | ≥85 |
| நிலத்தடி ரயில் இறுதி நீளம் | பி 1, பி 2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் சக்கர அடிப்படை | M | M = w+1530 (W≥600) M = 2130 (W ＜ 600) |
| நிலத்தடி ரயில் ஆஃப்செட் | S1 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| டாப் டிராக் ஆஃப்செட் | S2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| இடும் பயணம் | S3 | ≤2000 |
| பம்பர் அகலம் | W1 | - |
| இடைகழி அகலம் | W2 | டி+200 (டி ≥800), 1000 (டி ＜ 800) |
| முதல் மாடி உயரம் | H1 | ஒற்றை ஆழமான H1 ≥650, இரட்டை ஆழமான H1 ≥ 750 |
| உயர் நிலை உயரம் | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H ＜ 400) |
நன்மைகள்:
ஜீப்ரா தொடர் ஒரு நடுத்தர அளவிலான ஸ்டேக்கர் கிரேன் தயாரிப்பு ஆகும், நிறுவல் உயரம் 20 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும், பயண வேகம் 240 மீ/நிமிடம், முடுக்கம் 1.5 மீ/எஸ் 2, மற்றும் சுமை 300 கிலோ எட்டலாம்.
* இந்த ஸ்டேக்கர் கிரானின் நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு பொருள் ஓட்டத்தை மிகவும் ஆற்றல்மிக்க முறையில் கையாள அனுமதிக்கிறது.
Z ஜீப்ரா சீரிஸ் ஸ்டேக்கர் கிரேன் என்பது நடுத்தர அளவிலான உபகரணங்கள் ஆகும், இது 20 மீட்டர் வரை உயரத்தில் உள்ளது.
Speet பயண வேகம் 240 மீ/நிமிடம் அடையலாம் மற்றும் சுமை 300 கிலோவை எட்டலாம்.
Stac இந்த ஸ்டேக்கர் கிரேன் நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கனமான சுமைகளை மாறும் வகையில் கையாள முடியும்.
The தொடர் ஒளி மற்றும் மெல்லியதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் உண்மையில் வலுவான மற்றும் திடமானதாக இருக்கிறது, 180 மீ/நிமிடம் வரை தூக்கும் வேகத்துடன்.
• மாறி அதிர்வெண் இயக்கி மோட்டார் (IE2), சீராக இயங்குகிறது
• பலவிதமான சுமைகளைக் கையாள முட்கரண்டி அலகுகள் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
The முதல் தளத்தின் குறைந்தபட்ச உயரம்: 550 மிமீ ~ 850 மிமீ.
பொருந்தக்கூடிய தொழில்:கோல்ட் சங்கிலி சேமிப்பு (-25 டிகிரி), உறைவிப்பான் கிடங்கு, ஈ-காமர்ஸ், டிசி மையம், உணவு மற்றும் பானம், ரசாயன, மருந்துத் தொழில் ， தானியங்கி, லித்தியம் பேட்டரி போன்றவை.
திட்டம் வழக்கு:
| மாதிரி பெயர் | TMBS-B1-200-15 | ||||
| அடைப்புக்குறி அலமாரி | நிலையான அலமாரி | ||||
| ஒற்றை ஆழமான | இரட்டையர் | சிங்கிள்டீப் | இரட்டை ஆழம் | ||
| அதிகபட்ச உயர வரம்பு GH | 15 மீ | ||||
| அதிகபட்ச சுமை வரம்பு | 200 கிலோ | ||||
| நடைபயிற்சி வேகம் அதிகபட்சம் | 240 மீ/நிமிடம் | ||||
| நடைபயிற்சி முடுக்கம் | 0.5 மீ/எஸ் 2 | ||||
| தூக்கும் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 40 | 40 | 40 | 40 |
| சுமை இல்லை | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| தூக்கும் முடுக்கம் | 0.5 மீ/எஸ் 2 | ||||
| முட்கரண்டி வேகம் (மீ/நிமிடம்) | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 40 | 40 | 40 | 40 |
| சுமை இல்லை | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| முட்கரண்டி முடுக்கம் | 0.5 மீ/எஸ் 2 | ||||
| கிடைமட்ட பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| பொருத்துதல் துல்லியத்தை தூக்கும் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| ஃபோர்க் பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் நிகர எடை | சுமார் 4,000 கிலோ | சுமார் 4500 கிலோ | சுமார் 4000 கிலோ | சுமார் 45,00 கிலோ | |
| சுமை ஆழம் வரம்பு d | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | |
| சுமை அகல வரம்பு w | W ≤600 (உள்ளடக்கியது) | ||||
| மோட்டார் விவரக்குறிப்பு மற்றும் அளவுருக்கள் | நிலை | ஏசி; 7.5 கிலோவாட்; 3 ψ; 380 வி | |||
| எழுச்சி | ஏசி; 5.5 கிலோவாட்; 3 ψ; 380 வி | ||||
| முட்கரண்டி | ஏசி; 0.37 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 0.37 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 0.37 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 0.37kW; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | |
| மின்சாரம் | பஸ்பர் (5 ப; தரையிறக்கம் உட்பட) | ||||
| மின்சாரம் வழங்கல் விவரக்குறிப்புகள் | 3 ψ; 380V ± 10%; 50Hz | ||||
| மின்சாரம் வழங்கல் திறன் | சுமார் 15 கிலோவாட் | ||||
| சிறந்த ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | ஆங்கிள் ஸ்டீல் 80*80*8 மிமீ (மேல் ரயிலின் நிறுவல் தூரம் 1300 மிமீக்கு மேல் இல்லை) | ||||
| டாப் ரெயில் ஆஃப்செட் எஸ் 2 | -320 மிமீ | ||||
| நிலத்தடி ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | 22 கிலோ/மீ | ||||
| தரையில் ரயில் ஆஃப்செட் எஸ் 1 | -60 மிமீ | ||||
| இயக்க வெப்பநிலை | -5 ℃ ~ 40 | ||||
| இயக்க ஈரப்பதம் | 85%க்குக் கீழே, ஒடுக்கம் இல்லை | ||||
| பாதுகாப்பு சாதனங்கள் | நடைபயிற்சி தடம் புரண்டதைத் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார், வரம்பு சுவிட்ச், ஹைட்ராலிக் பஃபர் முதலிடத்தில் இருந்து அல்லது கீழ்நோக்கி லிஃப்ட் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார்கள், வரம்பு சுவிட்சுகள், இடையகங்கள் அவசர நிறுத்த செயல்பாடு: அவசர நிறுத்த பொத்தான் EMSSAFETY BRAKE SYSTEM: கண்காணிப்பு செயல்பாடு உடைந்த கயிறு (சங்கிலி), தளர்வான கயிறு (சங்கிலி) கண்டறிதல்: சென்சார், கிளம்பிங் மெக்கானிசம் கார்கோ நிலை கண்டறிதல் செயல்பாடு, ஃபோர்க் சென்டர் ஆய்வு சென்சார் | ||||
சிறுத்தை
| பெயர் | குறியீடு | நிலையான மதிப்பு (எம்.எம்) (திட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப விரிவான தரவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது) |
| சரக்கு அகலம் | W | 200 ≤W ≤800 |
| சரக்கு ஆழம் | D | 200 ≤d ≤ 1000 |
| சரக்கு உயரம் | H | 60 ≤h ≤600 |
| மொத்த உயரம் | GH | 3000 ＜ gh ≤20000 |
| சிறந்த ரயில் இறுதி நீளம் | எஃப் 1, எஃப் 2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் வெளிப்புற அகலம் | A1, A2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| முடிவிலிருந்து ஸ்டேக்கர் தூரம் | A3, A4 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| இடையக பாதுகாப்பு தூரம் | A5 | A5 ≥ 100 (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| இடையக பக்கவாதம் | PM | குறிப்பிட்ட கணக்கீடு (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| சரக்கு இயங்குதள பாதுகாப்பு தூரம் | A6 | ≥85 |
| நிலத்தடி ரயில் இறுதி நீளம் | பி 1, பி 2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் சக்கர அடிப்படை | M | M = W+2150 (W≥600) M = 2750 (W ＜ 600) |
| நிலத்தடி ரயில் ஆஃப்செட் | S1 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| சிறந்த ரெயில் டிராக் ஆஃப்செட் | S2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| இடும் பயணம் | S3 | ≤2000 |
| பம்பர் அகலம் | W1 | - |
| இடைகழி அகலம் | W2 | டி+200 (டி ≥800), 1000 (டி ＜ 800) |
| முதல் மாடி உயரம் | H1 | ஒற்றை நீட்டிப்பு H1 ≥550, இரட்டை நீட்டிப்பு H1 ≥750 |
| உயர் நிலை உயரம் | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H ＜ 400) |
நன்மைகள்:
சீட்டா தொடர் சிறிய கிடங்குகளுக்கான சிறந்த தானியங்கி சேமிப்பக உபகரணமாகும். மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் உயர்தர பொறிமுறையானது சீட்டா தொடர் 360 மீ/நிமிடம் வேகத்தில், 4 மீ/எஸ் 2 முடுக்கம் மற்றும் 25 மீ வரை நிறுவல் உயரம் ஆகியவற்றை இயக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் அதன் சுமை 300 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை.
Design மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் உயர்தர அமைப்பு சீட்டா சீரிஸ் ஸ்டேக்கர் கிரேன் வரை பயணிக்கிறது360 மீ/நிமிடம்.
300 300 கிலோ வரை சிறிய எடை.
• மாறி அதிர்வெண் இயக்கி மோட்டார் (IE2), சீராக இயங்குகிறது.
• பலவிதமான சுமைகளைக் கையாள முட்கரண்டி அலகுகள் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
• நிறுவல் உயரம் 20 மீட்டர் வரை இருக்கலாம்.
The முதல் தளத்தின் குறைந்தபட்ச உயரம்: 700 மிமீ ~ 850 மிமீ.
திட்டம் வழக்கு:
| மாதிரி பெயர் | TMBS-B2-200-15 | ||||
| அடைப்புக்குறி அலமாரி | நிலையான அலமாரி | ||||
| ஒற்றை ஆழமான | இரட்டையர் | சிங்கிள்டீப் | இரட்டை ஆழம் | ||
| அதிகபட்ச உயர வரம்பு GH | 15 மீ | ||||
| அதிகபட்ச சுமை வரம்பு | 200 கிலோ | ||||
| நடைபயிற்சி வேகம் அதிகபட்சம் | 360 மீ/நிமிடம் | ||||
| நடைபயிற்சி முடுக்கம் | 2 மீ/எஸ் 2 | ||||
| தூக்கும் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 165 | 165 | 165 | 165 |
| சுமை இல்லை | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| தூக்கும் முடுக்கம் | 2 மீ/எஸ் 2 | ||||
| முட்கரண்டி வேகம் (மீ/நிமிடம்) | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 50 | 50 | 50 | 50 |
| சுமை இல்லை | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| முட்கரண்டி முடுக்கம் | 0.5 மீ/எஸ் 2 | ||||
| கிடைமட்ட பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| பொருத்துதல் துல்லியத்தை தூக்கும் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| ஃபோர்க் பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3 மி.மீ. | ||||
| ஸ்டேக்கர் நிகர எடை | சுமார் 4,000 கிலோ | சுமார் 4500 கிலோ | சுமார் 4000 கிலோ | சுமார் 45,00 கிலோ | |
| சுமை ஆழம் வரம்பு d | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | 600 ~ 800 (உள்ளடக்கியது) | |
| சுமை அகல வரம்பு w | W ≤600 (உள்ளடக்கியது) | ||||
| மோட்டார்ஸ்பெசிஃபிகேஷன் மற்றும் அளவுருக்கள் | நிலை | ஏசி; 31.4 கிலோவாட்*2; 3 ψ; 380 வி | |||
| எழுச்சி | ஏசி; 25 கிலோவாட்; 3 ψ; 380 வி | ||||
| முட்கரண்டி | ஏசி; 1.13 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 1.13 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 1.13 கிலோவாட்; 3 ψ; 4 ப; 380 வி | ஏசி; 1.13 கிலோவாட்; 3ψ; 4 ப; 380 வி | |
| மின்சாரம் | பஸ்பர் (5 ப; தரையிறக்கம் உட்பட) | ||||
| மின்சாரம் வழங்கல் விவரக்குறிப்புகள் | 3 ψ; 380V ± 10%; 50Hz | ||||
| மின்சாரம் வழங்கல் திறன் | சுமார் 90 கிலோவாட் | ||||
| சிறந்த ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | ஐ-பீம் 100*68*4.5 (உச்சவரம்பு ரெயிலின் நிறுவல் தூரம் 1300 மிமீக்கு மேல் இல்லை) | ||||
| டாப் ரெயில் ஆஃப்செட் எஸ் 2 | -380 மிமீ | ||||
| நிலத்தடி ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | H180*166 | ||||
| தரையில் ரயில் ஆஃப்செட் எஸ் 1 | -60 மிமீ | ||||
| இயக்க வெப்பநிலை | -5 ℃ ~ 40 | ||||
| இயக்க ஈரப்பதம் | 85%க்குக் கீழே, ஒடுக்கம் இல்லை | ||||
| பாதுகாப்பு சாதனங்கள் | நடைபயிற்சி தடம் புரண்டதைத் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார், வரம்பு சுவிட்ச், ஹைட்ராலிக் பஃபர் முதலிடத்தில் இருந்து அல்லது கீழ்நோக்கி லிஃப்ட் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார்கள், வரம்பு சுவிட்சுகள், இடையகங்கள் அவசர நிறுத்த செயல்பாடு: அவசர நிறுத்த பொத்தான் EMSSAFETY BRAKE SYSTEM: கண்காணிப்பு செயல்பாடு உடைந்த கயிறு (சங்கிலி), தளர்வான கயிறு (சங்கிலி) கண்டறிதல்: சென்சார், கிளம்பிங் மெக்கானிசம் கார்கோ நிலை கண்டறிதல் செயல்பாடு, ஃபோர்க் சென்டர் ஆய்வு சென்சார் | ||||
