ஒட்டகச்சிவிங்கி தொடர் ஸ்டேக்கர் கிரேன்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
ஒட்டகச்சிவிங்கி
தயாரிப்பு பகுப்பாய்வு:
| பெயர் | குறியீடு | நிலையான மதிப்பு(மிமீ)(திட்டச் சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப விரிவான தரவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது) |
| சரக்கு அகலம் | W | 400≤W ≤2000 |
| சரக்கு ஆழம் | D | 500≤D ≤2000 |
| சரக்கு உயரம் | H | 100≤H ≤2000 |
| மொத்த உயரம் | GH | 24000ஜGH≤35000 |
| மேல் தரை ரயில் முனை நீளம் | F1, F2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேனின் வெளிப்புற அகலம் | A1, A2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| முடிவில் இருந்து ஸ்டேக்கர் கிரேன் தூரம் | A3, A4 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| இடையக பாதுகாப்பு தூரம் | A5 | A5≥100 (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| பஃபர் ஸ்ட்ரோக் | PM | குறிப்பிட்ட கணக்கீடு (ஹைட்ராலிக் பஃபர்) |
| சரக்கு மேடை பாதுகாப்பு தூரம் | A6 | ≥165 |
| தரை ரயில் முனை நீளம் | பி1, பி2 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் வீல் பேஸ் | M | M=W+2900(W≥1300), M=4200(Wஜ1300) |
| தரை ரயில் ஆஃப்செட் | S1 | குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| மேல் இரயில் ஆஃப்செட் | S2 | குறிப்பிட்ட படி உறுதிப்படுத்தவும் |
| பிக்அப் பயணம் | S3 | ≤3000 |
| பம்பர் அகலம் | W1 | 350 |
| இடைகழி அகலம் | W2 | D+250(D≥1300), 1550(D＜1300) |
| முதல் தளத்தின் உயரம் | H1 | ஒற்றை ஆழமான H1 ≥650, இரட்டை ஆழமான H1 ≥ 750 |
| மேல் நிலை உயரம் | H2 | H2 ≥H+675(H≥1130), H2 ≥1800(H＜ 1130) |
நன்மைகள்:
ஒட்டகச்சிவிங்கி சீரிஸ், இரட்டை நெடுவரிசை ஸ்டேக்கர் கிரேன், 1500 கிலோவிற்கும் குறைவான மற்றும் 46 மீட்டருக்கும் அதிகமான நிறுவல் உயரத்துக்கும் கீழ் தட்டுப்பட்ட பொருட்களுக்கு ஏற்றது.இந்தத் தொடர் சிறந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டிப்பான உற்பத்தித் துல்லியம் ஆகிய இரண்டையும் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் அதன் இயங்கும் வேகம் நிமிடத்திற்கு 200 மீட்டரை எட்டும், மேலும் ஒட்டகச்சிவிங்கி தொடரானது திருப்புப் பாதையில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• நிறுவல் உயரம் 35 மீட்டர் வரை.
• தட்டு எடைகள் 1500 கிலோ வரை.
• தொடர் ஒளி மற்றும் மெல்லியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில் வலுவான மற்றும் உறுதியானது, மேலும் அதன் வேகம் 180 m/min ஐ எட்டும்.
• மாறி அதிர்வெண் இயக்கி மோட்டார் (IE2), சீராக இயங்கும்.
• பல்வேறு சுமைகளைக் கையாள தனிப்பயனாக்கக்கூடிய ஃபோர்க் அலகுகள்.
பொருந்தக்கூடிய தொழில்:குளிர் சங்கிலி சேமிப்பு (-25 டிகிரி), உறைவிப்பான் கிடங்கு, ஈ-காமர்ஸ், DC மையம், உணவு மற்றும் குளிர்பானம், இரசாயனம், மருந்துத் தொழில், வாகனம், லித்தியம் பேட்டரி போன்றவை.
திட்ட வழக்கு:
| மாதிரி பெயர் | TMHS-P1-1500-35 | ||||
| அடைப்புக்குறி அலமாரி | நிலையான ஷெல்ஃப் | ||||
| ஒற்றை ஆழம் | இரட்டை ஆழம் | ஒற்றை ஆழம் | இரட்டை ஆழம் | ||
| அதிகபட்ச உயர வரம்பு GH | 35 மீ | ||||
| அதிகபட்ச சுமை வரம்பு | 1500 கிலோ | ||||
| நடை வேகம் அதிகபட்சம் | 180மீ/நிமிடம் | ||||
| நடை முடுக்கம் | 0.5மீ/வி2 | ||||
| தூக்கும் வேகம் (மீ/நி) | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 45 | 45 | 45 | 45 |
| சுமை இல்லை | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| தூக்கும் முடுக்கம் | 0.5மீ/வி2 | ||||
| முள் கரண்டி | முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது | 40 | 40 | 40 | 40 |
| வேகம்(மீ/நி) | சுமை இல்லை | 60 | 60 | 60 | 60 |
| முட்கரண்டி முடுக்கம் | 0.5மீ/வி2 | ||||
| கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | ± 3மிமீ | ||||
| தூக்கும் பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3மிமீ | ||||
| ஃபோர்க் பொருத்துதல் துல்லியம் | ± 3மிமீ | ||||
| ஸ்டேக்கர் கிரேன் நிகர எடை | சுமார் 19,500 கிலோ | சுமார் 20,000 கிலோ | சுமார் 19,500 கிலோ | சுமார் 20,000 கிலோ | |
| சுமை ஆழ வரம்பு டி | 1000~1300(உள்ளடங்கியது) | 1000~1300(உள்ளடங்கியது) | 1000~1300(உள்ளடங்கியது இ) | 1000~1300(உள்ளடங்கியது) | |
| சுமை அகல வரம்பு W | W ≤ 1300 (உள்ளடங்கியது) | ||||
| மோட்டார் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அளவுருக்கள் | நிலை | AC;32kw(ஒற்றை ஆழம்)/32kw(இரட்டை ஆழம்);3 ψ ;380V | |||
| எழுச்சி | AC;26kw;3 ψ ;380V | ||||
| முள் கரண்டி | ஏசி; 0.75 கிலோவாட்; 3ψ ;4P;380 வி | ஏசி;2*3.3கிலோவாட்; 3ψ ;4P;380V | ஏசி; 0.75 கிலோவாட்; 3ψ ;4P;380 வி | ஏசி;2*3.3கிலோவாட்; 3ψ ;4P;380V | |
| பவர் சப்ளை | பஸ்பார்(5P; தரையிறக்கம் உட்பட) | ||||
| பவர் சப்ளை விவரக்குறிப்புகள் | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| மின்சாரம் வழங்கல் திறன் | ஒற்றை ஆழம் சுமார் 58kw;இரட்டை ஆழம் சுமார் 58kw | ||||
| மேல் தரை ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | எச்-பீம் 125*125 மிமீ (சீலிங் ரெயிலின் நிறுவல் தூரம் 1300 மிமீக்கு மேல் இல்லை) | ||||
| டாப் ரெயில் ஆஃப்செட் S2 | +420மிமீ | ||||
| தரை ரயில் விவரக்குறிப்புகள் | 43கிலோ/மீ | ||||
| தரை ரயில் ஆஃப்செட் S1 | -175 மிமீ | ||||
| இயக்க வெப்பநிலை | -5℃~40℃ | ||||
| இயக்க ஈரப்பதம் | 85%க்கு கீழே, ஒடுக்கம் இல்லை | ||||
| பாதுகாப்பு சாதனங்கள் | நடைபாதை தடம் புரண்டதைத் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார், வரம்பு சுவிட்ச், ஹைட்ராலிக் பஃபர் லிஃப்ட் டாப்பிங் அல்லது பாட்டம்மிங் செய்வதைத் தடுக்கவும்: லேசர் சென்சார்கள், லிமிட் சுவிட்சுகள், பஃபர்கள் எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் செயல்பாடு: எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பொத்தான் ஈஎம்எஸ் பாதுகாப்பு பிரேக் சிஸ்டம்: கண்காணிப்பு செயல்பாடு கொண்ட மின்காந்த பிரேக் சிஸ்டம் உடைந்த கயிறு (சங்கிலி), தளர்வான கயிறு (சங்கிலி) கண்டறிதல்: சென்சார், கிளாம்பிங் பொறிமுறை சரக்கு நிலை கண்டறிதல் செயல்பாடு, ஃபோர்க் சென்டர் இன்ஸ்பெக்ஷன் சென்சார், ஃபோர்க் டார்க் வரம்பு பாதுகாப்பு சரக்கு வீழ்ச்சி எதிர்ப்பு சாதனம்: சரக்கு வடிவ கண்டறிதல் சென்சார் ஏணி, பாதுகாப்பு கயிறு அல்லது பாதுகாப்பு கூண்டு, பராமரிப்பு தளம், ஆண்டி-ஸ்வே மெக்கானிசம் | ||||
