Tvåvägs radiobussystem

Introduktion

Tvåvägsradiobuss används med manuell gaffeltruck för att separera varuförvaring och transport: trådlösa fjärrkontroller radiobuss för att slutföra varor lagring, och manuell gaffeltruck kompletterar varor transport. Gaffeltruck krävs inte att köra in i racken, utan fungerar bara vid rackänden. Pallar placeras till den utsedda positionen med radiobuss. Forklift -operatör kan utfärda lastlagringsinstruktioner, kan också avsluta de åtgärder som utförs av radiobussar genom trådlös fjärrkontroll. Det första lastutrymmet vid ingången till Racking är den position där gaffeltrucken driver pallar, som kan förverkliga både FIFO och FILO.

Pall inkommande:

Palle Outbound:Two-vägs radiobuss utför samma operation i omvänd ordning.

Tvåvägs radiobussystem består huvudsakligen av mekaniskt system och elektriskt system. Den mekaniska delen består av ramkombination, jackmekanism, begränsar hjul och gångmekanism osv.; Elektriskt system består huvudsakligen av PLC, Servo Drive System, lågspänningselektrisk, sensor, fjärrkontroll, knappsignalkombination, batteriträttersystem etc.

Systemet inser den inkommande och utgående hanteringen, istället för konventionell metod för gaffeltruck, och minskar manuell arbetsintensitet. Radiobuss kan användas med gaffeltruck, AGV, staplare och annan utrustning. Det gör att flera radiobussar som körs samtidigt, att realisera enkel och effektiv drift, lämplig för alla typer av varorslagring. Det är en ny typ av tät lagringssystemets kärnutrustning.

Two Way Radio Shuttle System ger en idealisk lösning för följande situationer:
· Ett stort antal pallvaror som kräver stora mängder inkommande och utgående.
· Höga krav för lagringskapacitet;
· Tillfällig lagring av pallvaror eller batchbuffring av vågplockningsorder;
· Periodisk stor inkommande eller utgående;
· Har använt radiobussystem, som kräver att lagra djupare pallar och öka inkommande kapacitet
· Har använt halvautomatiserat skyttelsystem, till exempel gaffeltruck + radiobuss, i hopp om att minska manuell drift och anta hela automatiserad drift.
Tillämplig industri: Kallningskedjan lagring (-25 grader), fryslager, e-handel, DC-centrum, mat och dryck, kemisk, läkemedelsindustri ， fordon, litiumbatteri etc.

Systemfördelar:
①Lagring med hög densitet:Jämfört med konventionell pallracking och mobil rackning kan den uppnå nästan 100% gånglagring;
②Kostnadsbesparing:Rimlig rymdutnyttjandegrad minskar driftskostnaderna;
③Mindre skada på rackning och varor:Jämfört konventionellt smalt gång rackning krävs ingen gaffeltruck för att köra till rack, så att rackningen är inte lätt skadad;
④Utbyggbar och förbättrad prestanda:Det är lätt att lägga till ytterligare radiobussar för att använda synkront för att hantera fler pallar.

Kundfall

Nanjing Inform Storage Equipment (Group) co., Ltd har gått samman med Supor för att skapa ett automatiserat, intelligent och modernt lagersystem för att realisera realtidsövervakning och spårbarhet av logistikflödet under hela processen med färdiga produkter från lager till distribution till verkstadsstationer. Genom systemhantering kan de svaga länkarna till lagerlogistikhantering hittas för att säkerställa att hela logistikoperationen kan fungera effektivt och ordnad. Dessutom kan den inse det intelligenta Lean Logistics Management -läget som logistik och informationsflöde fungerar effektivt och synkront.

Kundintroduktion
Zhejiang Supor Co., Ltd. är Kinas stora tillverkare av köksredskap forskning och utveckling, ett berömt varumärke av små köksapparater i Kina och det första noterade företaget i köksutvecklingen i Kina. Supor grundades 1994 och har sitt huvudkontor i Hangzhou, Kina. Det har etablerat 5 FoU och tillverkningsbaser i Hangzhou, Yuhuan, Shaoxing, Wuhan och Ho Chi Minh City, Vietnam, med mer än 10 000 anställda.

Projektöversikt
Projektets andra fas i Shaoxing Base startade byggandet den 19 april 2019 och täckte ett område på cirka 98 000 kvadratmeter och en total byggarea på cirka 51 000 kvadratmeter. Efter avslutad är det nya lagret uppdelat i två funktionella områden: utrikeshandel och inhemsk försäljning. 13# lager är utrikeshandelszon och 14# och 15# lager är inhemsk försäljningszon. Byggandet av intelligent lager avslutades i 15# lager, med en total yta på 28 000 kvadratmeter. Projektet antar tvåvägs radiobussystem, med 4 nivåer av rackning och totalt 21 104 lastutrymmen, utrustade med 20 uppsättningar radiobuss, 1 uppsättning laddskåp. Ingenjör genomförde en flexibel design för att möta uppgradering och omvandling av automatiserad och intensiv lagring under den senare perioden.

Layout:

Projektfördelar

1. Det ursprungliga lagret lagras av drive-in racking och markstackar. Efter uppgraderingen ökas inte bara lagringskapaciteten kraftigt, utan också operatörens säkerhet garanteras;
2. Lageret är inrättat flexibelt, som kan inse både första-i-första-ut och först-i-sista ut. Dessutom har rackdjupet nått 34 lastutrymmen, vilket i hög grad minskar drivvägen för gaffeltruck och gör det mer bekvämt att använda;
3. Utrustningen som används i detta projekt är alla oberoende utvecklade och producerade av inform. Rackningskvalitet och anpassningsförmåga till radiobuss är mycket bra, så att felfrekvensen minimeras.

Varför välja oss

Topp 3Racking Suppler i Kina
DeEnda enA-aktie listad rackstillverkare
1. Nanjing Informera lagringsutrustning, som ett offentligt listat företag, specialiserat på fältet Logistic Storage Solutionsedan 1997 (27års erfarenhet).
2. Kärnverksamhet: racking
Strategisk verksamhet: Automatisk systemintegration
Växande verksamhet: lager driftstjänst
3. Informera äger6fabrikermed över1500anställds. InformeraListad A-aktieDen 11 juni 2015, lagringskod:603066, blirFörst Listat Companyi Kinas lagerindustri.