Under de senaste åren har den fyrvägsradiobussen använts väl inom elkraft, mat, medicin, kallkedja och andra branscher. Den har materialhanteringsförmåga i x-axel och y-axel och hög flexibilitet och särskilt lämplig för specialformade lagerlayouter. Lagring med hög densitet är också lämplig för driftslägen med fler produktspecifikationer och färre partier.
Fyra-vägs radiobussningssystem: En komplett nivå av lastpositionhantering (WMS) och utrustningsförmåga (WCS), kan det säkerställa stabila och effektiva drift av det övergripande systemet. För att undvika att vänta på driften av fyrvägsradiobuss och lyftare är en bufferttransportör utformad mellan lyftaren och racket. Den fyrvägsradiobussen och lyftaren överför båda pallarna till bufferttransportlinjen för överföringsoperationer och förbättrar därmed driftseffektivt.
Nyligen undertecknade Inform Storage och Hangzhou Dechuang Energy Equipment Co., Ltd. ett samarbetsavtal om ett kraftunderhållsföretagets lagring av Electric Power Emergency Repair Materials. Projektet antar ett fyrvägsradiobussystem. Detta system är en effektiv lagringslösning som kan utföra snabb och exakt sortering samt plocka operationer, vilket sparar utrymme och har större flexibilitet.
1.Projektöversikt
Detta projekt använder fyrvägsradiobussens kompakta lagringssystem för att lagra varor. Antalet hyllor är 4 lager och det totala antalet pallposition är 304. Det har 4 moderbanor, 1 fyrvägsradiobuss och 1vertisk transportör för fyrvägsradiobuss.
Den specifika layouten är som följer:
Projektets svårigheter:
1). Den centraliserade belastningen på lagets golv räcker inte; (Kundlagret är Building Warehouse, och det finns ett parkeringsgarage under lagret)
Lösning: Lägg H-balkstål på marken och anslut det till ett stålnät och lägg upp racken på höger fot på stålnätet, vilket effektivt minskar den koncentrerade belastningen av rackning till marken och löser problemet med otillräcklig markbelastning;
2). Lastens höjd är 2750 mm, och den höga lasten är lätt att välta under transportprocessen i lagerområdet;
Lösning: Undvik den genom högpresterande utrustning och hög precision. Fyrvägsradiobussar, lyftare och annan hanteringsutrustning går smidigt, med stabil prestanda och hög noggrannhet vid rackproduktion och installation.
Den fyrvägsradiobussen är en intelligent enhet som används för palllasthantering. Det kan uppnå både vertikal och horisontell promenad och kan nå vilken position som helst i lagret; Den horisontella rörelsen och återhämtningen av varor i racken görs endast av en fyrvägsradiobuss, och nivån på systemautomation förbättras kraftigt genom lyftaren för att byta lager. Det är en ny generation av intelligent hanteringsutrustning för kompakta lagringslösningar av pallet-typ.
Det fyrvägsradiobussystemet kan anpassas till speciella applikationsmiljöer som låga lager och i oregelbundna former och kan uppfylla driftsscenarier som stora förändringar i effektiviteten för in och ut ur lagret och höga krav för maximal effektivitet. Eftersom fyrvägsradiobussystemet kan realisera flexibel projektutvidgning och utrustningens ökar kan det tillgodose kundernas behov att utföra i termer och minska kundinvesteringstrycket.
Den fyrvägsradiobussen kan köras i fyra riktningar i rackningen för att förverkliga hanteringsuppgiften vid valfri position på samma lager med enstaka enhet. Genom samarbetet med skiktet som förändras lyftare kan varor i hela lagret flyttas. Det fyrvägsbussledande schemaläggningssystemet kan utföra uppgiftsplanering i fyrvägskluster, inse samtidig drift av flera bussar på samma nivå och flera uppgifter i systemet och uppfylla systemets höga effektivitet. Den fyrvägsbussen minskar driftskostnaden för lagret genom att minska utrustningens vikt och anta energiåtervinningstekniken.
Funktioner för informationslagringfyrvägsradiobuss:
○ Oberoende integrerad kretskortteknologi;
○ Avancerad kommunikationsteknik;
○ Kör i fyra riktningar och arbeta över körfält;
○ Unik design, drift av lagerförändringar;
○ Multifordon Collaborative Operation på samma lager;
○ Hjälp till intelligent schemaläggning och planering av sökvägar;
○ Fleet-operationer är inte begränsade till först in första (FIFO) eller första-i-ut-ut (FILO) lagerverksamhet.
3.Projektfördelar
1). Defyrvägsradiobusshar en hög utrymme för användning och ett större lastutrymme;
2). Lösningen kan inse funktionen av slumpmässigt ut ur biblioteket, undvika lagerskiftning och växling, och effektiviteten är större;
3). Effektiviteten är flexibel och kontrollerbar. Det är möjligt att öka antalet uppsättningar för enstaka enheter för att möta kundens efterfrågan på effektivitet. Om effektiviteten utvidgas i det senare skedet kommer arbetsbelastningen för projektomvandlingen att vara mindre eller till och med noll;
4). Projektinvesteringen är låg, och antalet utrustningsuppsättningar fördelas enligt parti A: s effektivitet för att uppfylla parti A: s effektivitetskrav och samtidigt göra investeringen mindre;
5). Utformningen av rackjusteringslinjen minskar effektivt installationssvårigheten och gör rackinstallationen mer exakt.
Under de senaste årenfyrvägsradiobusshar använts i stor utsträckning inom logistik och lagerindustri. Informera lagring kommer, som alltid, att vara engagerade i att noggrant följa kundernas behov, skräddarsy logistikintegrationslösningar för kunder, använda avancerad vetenskap och teknik, optimera inomhus lagerutbud och cirkulationslänkar, hjälpa kunder att förverkliga mervärdet av hela leveranskedjan och i slutändan hjälpa kunderna med kontinuerlig utveckling, att göra logistik och lagerhus att bli smartare.
Posttid: Sep-02-2021
