Kumaha Sistem Shuttle Mover Ngabantosan Industri Pangan Ngarengsekeun Masalah?

Thesistem shuttle moversolusi solves runtuyan masalah pikeun usaha, kayaning ngaronjat badag dina volume processing urutan, efisiensi low di outbound, sarta operasi picking kompléks.Ngahindarkeun damel di lingkungan minus 25 °, sareng nyayogikeun lingkungan kerja anu saé pikeun pagawé.

1. Tinjauan Proyék

- 4 sét shuttle na shuttle movers
- 4lapisanneundeun
- 1 set dinakabeungkeut jeung outboundparabot conveying
- 2 sét conveyors kargo nangtung
- 64 pallets / jam
- Msuhu 25 derajat

Gudang dipaké salaku gudang tiis pikeun nyimpen dahareun.Dina raraga éféktif ngurangan biaya cooling jeung maksimalkeun pungsi kapasitas gudang, sistem gudang padet shuttle na shuttle mover diadopsi.Proyék ieu rencanana gaduh 1 jalan,4 sét shuttle sareng shuttle mover, 4lapisangudang, 1 set tina inkabeungkeut jeung outboundalat conveying, jeung 2 sét conveyors kargo nangtung.Ngawujudkeun pinuh otomatis asup jeung kaluar gudang.

Sistim nu bisa beroperasi dinadikurangan 25 derajat, sarta nyadar runtuyan operasi otomatis ti depalletizing, gudang, neundeun jeung pangiriman produk.

Masalah:

• Kalayan ékspansi bisnis, volume pangolahan pesenan perusahaan parantos ningkat sacara signifikan.
• Gudang anu beroperasi sacara manual bakal nyanghareupan seueur kasusah: efisiensi rendah, operasi anu rumit, sareng lingkungan kerja anu parah.

Tujuan utama panalungtikan sareng pamekaran shuttle sareng shuttle mover nyaéta pikeun milarian sistem panyimpen calakan anu efisien, sareng efisiensi di-kaluarna tiasa ngahontal.64 pallets / jam.Pikeun perusahaan anu gancang ningkatkeun volume bisnis, sistem shuttle mover mangrupikeun hal anu saésolusi cocog.

2. Aksés Stratégi pikeunShuttle Mover System

Inboundstrategi:
Gudang shuttle jeungpanggerak shuttlebiasana ngagabungkeun nustrategi partisi calakanlamun allocating nu roadway inbound, sarta ngagunakeun prinsip pindah ka nu pangcaketna.Saatos roadway inbound ditangtukeun, nuprinsip ngeusiandiadopsi, nyaéta, strategi alokasi drive-in diadopsi pikeun rohangan kargo di jalan raya.

Kaluarstrategi:
Nalika alokasi jalan jalan kaluar, sababaraha prinsip sapertos bahanFIFO, sarta pindah kaluar ka pangcaketna biasana dipaké pikeun pengobatan kasaimbangan komprehensif.Saatos jalan kaluar jalan ditangtukeun, prinsip ngosongkeun diadopsi, digabungkeun sareng perencanaan sareng desain logistik, sareng strategiFIFO jeung FILOdi jalan raya dilaksanakeun.

Strategi relokasi:
Ngaliwatan operasi gabungan tina shuttles na conveyors, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun flexibly mindahkeun antara sagala rupa wewengkon gudang, floors na roadways tina gudang padet, numerenahpikeun konsumén pikeunsacara fléksibelngatur gudang jeung allocate bahan.

Tstrategi babaturan:
Ngaliwatan kombinasi organik software informasi, sistem kontrol éléktronik jeung alat logistik.shuttle nu bisa dispatched pikeun mindahkeun pallets di tungtung deui tina Barisan ka tungtung hareup pickup outbound dina urutan.Ningkatkeun efisiensi logistik sareng kapasitas outbound.

3. Abisa diterapkeunIindustri
Sistem shuttle mover loba dipaké dina dahareun ranté tiis, industri kimia, énergi anyar, anggur, keramik, home furnishing, komunikasi, listrik, ritel anyar jeung industri lianna.