Beurat beban Stacker Crane Asrs
produk Analisis:
Ngaran | Kodeu | Nilai standar (mm) (data lengkep ditangtukeun dumasar kana kaayaan proyék) |
Lebar | W | 400≤W≤2000 |
Jerona | D | 500≤ D≤2000 |
Jangkungna | H | 100≤ H≤2000 |
Jangkungna total | GH | 5000<GH≤20000 |
Panjang tungtung rel luhur | F1, F2 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Lebar luar stacker crane | A1, A2 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Stacker crane jarak ti tungtung | A3, A4 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Jarak kaamanan panyangga | A5 | A5 ≥ 300 (poliuretana), A5 ≥ 100 (panyangga hidrolik) |
stroke panyangga | PM | PM ≥ 150 (polyurethane), itungan spésifik (buffer hidrolik) |
Jarak kaamanan platform kargo | A6 | ≥165 |
Panjang tungtung rel | B1, B2 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Stacker crane kabayang jarak | M | M=W+2800(W ≥ 1300), M=4100(W < 1300) |
Ground rail offset | S1 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Top rail offset | S2 | Konfirmasi nurutkeun rencana husus |
Itinerary Pickup | S3 | ≤3000 |
lebar bemper | W1 | 450 |
Lebar lorong | W2 | D+200 (D≥1300), 1500 (D<1300) |
Jangkungna lantai kahiji | H1 | Tunggal jero H1≥800, ganda jero H1≥900 |
Jangkungna tingkat luhur | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130), H2 ≥ 1800 (H < 1130) |
Kaunggulan:
Banteng séri stacker crane idéal pikeun nanganan beban beurat nepi ka 15.000kg jeung jangkungna instalasi nepi ka 25m.
• jangkungna instalasi nepi ka 25 méter.
• Aya hiji inspeksi jeung pangropéa platform.
• jarak tungtung pondok pikeun instalasi fléksibel.
• Variabel frékuénsi drive motor (IE2), ngajalankeun mulus
• Unit garpu bisa ngaropéa pikeun nanganan rupa-rupa beban.
• Jangkungna minimum lanté munggaran: 800mm.
Industri lumaku:neundeun ranté tiis (-25 darajat), gudang freezer, E-commerce, puseur DC, dahareun jeung inuman, kimia, Industri Farmasi, otomotif, batré litium jsb.
Proyék kasus:
Modél Ngaran | TMHS-P5-5000-08 | ||||
Bracket Rak | Rak Standar | ||||
Tunggal Jero | Ganda jero | Tunggal Jero | Ganda jero | ||
wates jangkungna maksimum GH | 20m | ||||
wates beban maksimum | 5000 kg | ||||
Laju leumpang max | 100m / mnt | ||||
Gagancangan leumpang | 0,5m/s2 | ||||
Laju ngangkat (m / mnt) | pinuh dimuat | 30 | 30 | 30 | 30 |
Taya beban | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Angkat akselerasi | 0,3m/s2 | ||||
Laju garpu (m / mnt) | pinuh dimuat | 30 | 30 | 30 | 30 |
Taya beban | 60 | 60 | 60 | 60 | |
Gancangan garpuh | 0,5m/s2 | ||||
Akurasi posisi horisontal | ± 3 mm | ||||
Ngangkat akurasi positioning | ± 3 mm | ||||
Garpu akurasi posisi | ± 3 mm | ||||
Stacker bango Beurat Net | Ngeunaan 14.500 kg | Ngeunaan 15.000 kg | Ngeunaan 14.500 kg | Ngeunaan 15.000 kg | |
wates jero beban D | 1000~1300 (inklusif) | 1000~1300 (inklusif) | 1000~1300 (inklusif) | 1000~1300 (inklusif) | |
Wates lebar beban W | W≤ 1300 (inklusif) | ||||
Motor Spésifikasi jeung Parameter | Tingkat | AC; 18.5kw (ekstensi tunggal)/22kw (ekstensi ganda); 3 ψ; 380V | |||
Gugah | AC;52kw;3 ψ;380V | ||||
Garpu | AC;6.6kw;3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | AC;6.6kw; 3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | |
Sasayogian tanaga | Busbar (5P; kaasup grounding) | ||||
spésifikasi catu daya | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
Kapasitas catu daya | Single jero ngeunaan 78kw;jero ganda nyaeta ngeunaan 81kw | ||||
spésifikasi rail Top | H-beam 125 * 125mm (Jarak pamasangan rel luhur henteu langkung ti 1300mm) | ||||
Top rail offset S2 | -600 mm | ||||
Spésifikasi Rel | 43 kg/m | ||||
Ground rail offset S1 | 0 mm | ||||
Suhu operasi | -5℃ ~ 40 ℃ | ||||
Kalembaban operasi | Di handap 85%, euweuh kondensasi | ||||
Alat kaamanan | Nyegah derailment leumpang: sensor laser, switch wates, panyangga hidrolik Nyegah angkat tina topping atanapi bottoming: sensor laser, switch wates, buffers Fungsi eureun darurat: tombol eureun darurat EMS Sistem rem kaamanan: sistem rem éléktromagnétik kalayan fungsi ngawaskeun Tali pegat (ranté), tali leupas (ranté) deteksi: sensor, mékanisme clamping Fungsi deteksi posisi kargo, sénsor inspeksi puseur garpu, panyalindungan wates torsi garpu Alat anti ragrag kargo: deteksi bentuk kargo sensor Tangga, tali kaamanan atawa kandang kaamanan |