Како интелигентни систем складиштења помаже развој индустрије ауто делова?

291 прегледа

1. Позадина и захтеви пројекта
Добро позната ауто компанија сарађујела од стране Нањинг Информ Стораге Гроуп Овај пут је активни практичар паметне логистике у индустрији ауто делова. После разних разматрања, Тхеfнашу стражњи мулти шатл решењеОбезбеђује Нањинг Информ Стораге Гроуп може боље да испуни тренутне пословне потребе. Прилагођен развоју компаније и накнадно пословно проширење и помогло је благовремености његовог реда налога. Током побољшања ефикасности предузећа, ефикасно штеди потражњу за радне снаге и трошкове рада и постигли су изузетне резултате.

1-1-1
За 3ПЛ предузећа аутоматског делова, то такође доноси велике потешкоће у управљање складиштима производним предузећима, углавном се одражава на:

  1. СКУ и даље се повећава и тешко је планирати и управљати теретним простором.
    Конвенционалне магацине ауто делова углавном су подељене на палете које чувају велике комаде и лаке полице илиВишеслојне полицекоја чувају мале комаде. За складиштење малих предмета, због све већег броја СКУС-а, дуго-репа не може се уклонити са полице, а управљање планирањем и оптимизацијом складишног простора је релативно тежак.
  2. Ниска стопа употребе капацитета складишта складишта
    За стандардно складиште постоји више меставише од 9 метара. Осим троспратног поткровља, остале лаке полице имају проблем да се горњи простор не може у потпуности искористити, а закупнина по јединици је изгубљена.
  3. TСкладишна површина је велика и постоји много радника за руковање
    Површина магацина је превелика, а текућа удаљеност запослених је предуга, што је резултирало ниском ефикасношћу рада једнокреветне особе, тако да су потребни више радника као што су допуњавање, брање, инвентар и пренос складишта и складишта.
  4. Радно оптерећење извлачења складишта је велики и склони грешке
    Већина магацинских ручних операција усвојила је методу брање и емитовања истовремено и недостатак тог средства за будало. Често постоје проблеми као што су запослени који недостају кодови скенирања, што постављају погрешну кутију и слање више или више косе. Касније преглед и паковање треба да уложи више радне снаге.
  5. Повећавање потражње за информацијама
    Појавом Интернета ствари ЕРА, Ауто делови требају више интелигентнијих информација за управљање информацијама о залихама.

2. Преглед пројекта и главни поступак
Пројекат покрива подручје око2.000 квадратних метара, са висином скоро10 метарааутоматизованих интензивних складишта и укупно скоро20.000 теретних простора. Кутија за промену се може поделити у два преграда, три претирења и четири претина и може да се складишти до скоро70.000 СКУС-а. Овај пројекат је опремљен15 четворострукимултишатлови, 3 канталифтови, 1 сет трака за крајњи транспортна линијаиБОКС-ТИПЕ СКЛАДИШТЕЊЕ ПРЕДЊЕНА ТРЕНТАРАи3 сета стола за одабир роба до особе.

2-1
Систем конфигуришеВмссофтвер за повезивање са ЕРП системом Ентерприсе, конфигуришеВЦССофтвер и одговоран је за разградње, дистрибуцију и распоређивање управљања радним задацима.

3-1-1

Излазни процес готових производа је следећи:
1). Улазно

  • ВМС систем управља везом Баркодова и материјала за промет, постављање Фондације за управљање залихама;
  • Ручно попуните мрежни рад оквира за промену промета, а кутија за промету ући ће у транспортни систем након скенирања кодова и ултра-висок детекција без абнормалности;
  • Оквир промета уношење транспортног система, према логици дистрибуције система, преноси се на одређени теретни простор преко лифта за кутије и четворострани више шатл.
  • Након што ВМС прими упутство за довршавање испоруке четвоространих вишеструких шатла, ажурираће информације о залихама и складиштење ће бити завршен.

2). Стојажа
Материјали који се морају чувати подељени су у три категорије АБЦ према претходној великом пресуди о пресуди и планирање простора у терету је такође дизајнирано у складу са АБЦ-ом. Теретни простор директно суочен са под-каналом кутије на сваком спрату је дефинисано као простор за складиштење материјала, околица је простор за складиштење класе Б, а друга подручја су простор за складиштење класе Ц.

3). Изабрати

  • Након што систем добије ЕРП налог, аутоматски ће генерисати бирање таласа, израчунава потребне материјале и генерише одлазни задатак материјала за промет материјала у складу са јединицом за складиштење на којој се налази материјал;
  • Кутија за промет материјала преноси се у станицу за брање након проласка кроз четвороструко више схуттле, бин лифт и преносни линијом;
  • Станица за брање има више кутија за промет материјала за операторе за преузимање, а оператори не морају да чекају кутије за промет;
  • Опремљен је екран за приказ клијента ВМС софтвера, који тражи информације о мрежи где се материјал налази, материјалне информације итд. Истовремено, светлост на врху табеле забране осветљава мрежу да би се покупила да подсети оператора, на тај начин побољшава ефикасност брања оператера;
  • Опремљен је са кутијама са више наруџбе, на одговарајућим положајима на одговарајућим положајима, подсећају на операторе да ставе материјале у осветљене наредбене кутије да спрече будале и смање грешке.

4). Поручи пољевезан
Након одабране поље поруџбине, систем га аутоматски преноси у линију транспортне траке складишта. Након скенирања бар кода кутије за промет кроз ПДА, систем аутоматски штампа листу паковања и наложи информације за пружање основе за наредну колекцију, затварање и преглед кутије. Након што се материјал мали наруџбе комбинује са другим великим материјалима великим редоследом, биће испоручен купцу на време.

4-1
3. Тешкоће пројеката и главне гласе
Овај пројекат превладаваМноге техничке потешкоћеУ процесу дизајна, као што су:

  • Много је материјалних СКУС-а да купци морају да чувају на лицу места.
  • Због мешања материјала, повећаће време да особље просуђује робу, а стопа грешке у пресуди о особљу ће се повећати.
  • Повећањем обима пословања, ефикасност улазног и одлазног складишта може се флексибилно побољшати, а транзиција ће бити глатка.

Кроз непрекидне напоре да превазиђу потешкоће, пројекат је успешно примењен иБило је много најважнијих ствариУ процесу имплементације:

  • Дизајн системске линије величине линије
  • Дизајн мултифункционалног бирка
  • Пратња са зрелом софтверском системом
  • Конфигуришите систем праћења у реалном времену како би се купцима помагали у току са оперативним информацијама и критичким упозорењима

5-1
4. Имплементација
eукинути

• Помозите компанијама штеде трошкове
• Сигуран рад
• Повећана пропусност
• Побољшана је конструкција информатизације
• Флексибилан, модуларни и проширив

Смарт Логистицс је интегрисана примена аутоматизације и интелигентне технологије. Омогућује сваку везу, ефикасно постиже значајан пораст капацитета простора за складиштење и брзо и тачно спроводи делове улазне, одлазеће, сортирање, обраду информација и друге операције. Кроз анализу података о раду на праћењу можемо тачно схватити болове у пословном боли, континуирано оптимизирати пословне способности и смањити трошкове и повећати ефикасност. Апликација и велика анализа података заснована на паметној логистици постаће главни смер развоја логистике делова, као важан показатељ за мерење нивоа пословања и управљања предузетничком логистиком.

 

 

 

 

Нањинг Информ Складишна опрема (Гроуп) Цо., Лтд

Мобилни телефон: +86 25 52726370

Адреса: бр. 470, улица Иинхуа, округ Јиангнинг, Нањинг ЦТИИ, Кина 211102

Веб локација:ввв.информрацк.цом

Е-пошта:[заштићена е-поштом]


Вријеме поште: сеп-29-2022

Пратите нас