හෙවි ලෝඩ් ස්ටැකර් දොඹකරය Asrs
නිෂ්පාදන විශ්ලේෂණය:
නම | කේතය | සම්මත අගය (mm) (විස්තරාත්මක දත්ත ව්යාපෘති තත්ත්වය අනුව තීරණය වේ) |
පළල | W | 400≤W≤2000 |
ගැඹුර | D | 500≤ D≤2000 |
උස | H | 100≤ H≤2000 |
සම්පූර්ණ උස | GH | 5000ජීGH≤20000 |
ඉහළ දුම්රිය කෙළවරේ දිග | F1,F2 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
ස්ටැකර් දොඹකරයේ පිටත පළල | A1,A2 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
අවසානයේ සිට Stacker දොඹකර දුර | A3,A4 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
බෆර් ආරක්ෂිත දුර | A5 | A5 ≥ 300 (පොලියුරේතන්), A5 ≥ 100 (හයිඩ්රොලික් බෆරය) |
බෆර් ආඝාතය | PM | PM ≥ 150 (පොලියුරේතන්), නිශ්චිත ගණනය (හයිඩ්රොලික් බෆරය) |
භාණ්ඩ වේදිකා ආරක්ෂිත දුර | A6 | ≥165 |
දුම්රිය කෙළවරේ දිග | B1,B2 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
ස්ටැකර් දොඹකර රෝද දුර | M | M=W+2800(W ≥ 1300), M=4100(W < 1300) |
බිම් දුම්රිය ඕෆ්සෙට් | S1 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
ඉහළ රේල් ඕෆ්සෙට් | S2 | නිශ්චිත සැලැස්ම අනුව තහවුරු කරන්න |
පිකප් ගමන් විස්තරය | S3 | ≤3000 |
බම්පර් පළල | W1 | 450 |
අන්තරාල පළල | W2 | D+200(D≥1300), 1500(ඩීජී1300) |
පළමු මහලේ උස | H1 | තනි ගැඹුරු H1≥800, ද්විත්ව ගැඹුරු H1≥900 |
ඉහළ මට්ටමේ උස | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130), H2 ≥ 1800(H < 1130) |
වාසි:
බුල් ශ්රේණි ස්ටැකර් දොඹකරය කිලෝග්රෑම් 15,000 දක්වා බර පැටවීමට සහ මීටර් 25 දක්වා ස්ථාපන උස සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
• ස්ථාපන උස මීටර් 25 දක්වා.
• පරීක්ෂණ සහ නඩත්තු වේදිකාවක් ඇත.
• නම්යශීලී ස්ථාපනය සඳහා කෙටි අවසන් දුර.
• විචල්ය සංඛ්යාත ධාවක මෝටරය (IE2), සුමටව ධාවනය වේ
• ගෑරුප්පු ඒකක විවිධ පැටවීම් හැසිරවීමට අභිරුචිකරණය කළ හැක.
• පළමු මහලේ අවම උස: 800mm.
අදාළ කර්මාන්තය:සීතල දාම ගබඩා (-25 අංශක), අධිශීතකරණ ගබඩාව, ඊ-වාණිජ්යය, DC මධ්යස්ථානය, ආහාර සහ පාන වර්ග, රසායනික, ඖෂධ කර්මාන්තය, මෝටර් රථ, ලිතියම් බැටරි ආදිය.
ව්යාපෘතිය නඩුව:
ආකෘතිය නම | TMHS-P5-5000-08 | ||||
වරහන් රාක්කය | සම්මත රාක්කය | ||||
තනි ගැඹුරු | ද්විත්ව ගැඹුර | තනි ගැඹුරු | ද්විත්ව ගැඹුර | ||
උපරිම උස සීමාව GH | මීටර් 20 | ||||
උපරිම පැටවීමේ සීමාව | 5000kg | ||||
ඇවිදීමේ වේගය උපරිම | 100m/මිනි | ||||
ඇවිදීමේ ත්වරණය | 0.5m/s2 | ||||
එසවීමේ වේගය (m/min) | සම්පුර්ණයෙන්ම පටවා ඇත | 30 | 30 | 30 | 30 |
බරක් නැත | 40 | 40 | 40 | 40 | |
එසවුම් ත්වරණය | 0.3m/s2 | ||||
දෙබලක වේගය (m/min) | සම්පුර්ණයෙන්ම පටවා ඇත | 30 | 30 | 30 | 30 |
බරක් නැත | 60 | 60 | 60 | 60 | |
දෙබලක ත්වරණය | 0.5m/s2 | ||||
තිරස් ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ±3 මි.මී | ||||
ඉසිලීමේ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ±3 මි.මී | ||||
දෙබලක ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ±3 මි.මී | ||||
ස්ටැකර් දොඹකර ශුද්ධ බර | 14,500kg පමණ | 15,000kg පමණ | 14,500kg පමණ | 15,000kg පමණ | |
පැටවීමේ ගැඹුර සීමාව D | 1000~1300 (ඇතුළත්) | 1000~1300 (ඇතුළත්) | 1000~1300 (ඇතුළත්) | 1000~1300 (ඇතුළත්) | |
පැටවීමේ පළල සීමාව W | W≤ 1300 (ඇතුළත්) | ||||
මෝටර් පිරිවිතර සහ පරාමිතීන් | මට්ටමින් | AC;18.5kw(තනි දිගුව)/22kw(ද්විත්ව දිගුව);3 ψ ;380V | |||
ඉහළ | AC;52kw;3 ψ ;380V | ||||
දෙබලක | AC;6.6kw;3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ ;4P;380V | AC;6.6kw; 3ψ ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ ;4P;380V | |
බල සැපයුම | Busbar (5P; බිම් සැකසීම ඇතුළුව) | ||||
බල සැපයුම් පිරිවිතර | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
බල සැපයුම් ධාරිතාව | තනි ගැඹුර 78kw පමණ වේ;ද්විත්ව ගැඹුර 81kw පමණ වේ | ||||
ඉහළම දුම්රිය පිරිවිතර | H-කදම්භ 125 * 125 මි.මී (ඉහළ දුම්රිය ස්ථාපනය කිරීමේ දුර 1300mm ට වඩා වැඩි නොවේ) | ||||
Top rail offset S2 | -600 මි.මී | ||||
දුම්රිය පිරිවිතර | 43kg/m | ||||
බිම් දුම්රිය ඕෆ්සෙට් S1 | 0මි.මී | ||||
මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -5℃~40℃ | ||||
මෙහෙයුම් ආර්ද්රතාවය | 85% ට අඩු, ඝනීභවනය නැත | ||||
ආරක්ෂිත උපාංග | ඇවිදීම පීලි පැනීම වැළැක්වීම: ලේසර් සංවේදකය, සීමා ස්විචය, හයිඩ්රොලික් බෆරය ඉහළට හෝ පහළට එසවීම වැළැක්වීම: ලේසර් සංවේදක, සීමා ස්විචය, බෆර හදිසි නැවතුම් කාර්යය: හදිසි නැවතුම් බොත්තම EMS ආරක්ෂිත තිරිංග පද්ධතිය: අධීක්ෂණ ක්රියාකාරිත්වය සහිත විද්යුත් චුම්භක තිරිංග පද්ධතිය කැඩුණු කඹ (දාමය), ලිහිල් කඹ (දාමය) හඳුනාගැනීම: සංවේදකය, කලම්ප යාන්ත්රණය භාණ්ඩ ස්ථාන හඳුනාගැනීමේ ක්රියාකාරිත්වය, දෙබලක මධ්යස්ථාන පරීක්ෂණ සංවේදකය, දෙබලක ව්යවර්ථ සීමාව ආරක්ෂා කිරීම භාණ්ඩ ප්රති-වැටීමේ උපාංගය: භාණ්ඩ හැඩය හඳුනාගැනීම සංවේදක ඉණිමඟ, ආරක්ෂිත කඹය හෝ ආරක්ෂිත කූඩුව |