Благодаря быстрому развитию индустрии пищевых продуктов и напитков и растущими требованиями безопасности и качества пищевых продуктов от потребителей, центральные кухни стали неотъемлемой частью централизованных закупок, обработки и распространения, причем их значение становится все более заметным.
Используя свой опыт в области автоматизации логистики и управления складом,Информировать хранениебыл ответственен за проектирование, установку, ввод, ввод, упаковку товаров и транспортировку, а также за сборку руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Автоматизированное оборудование в этом проекте в основном разделено на три части: автоматизированная система укладчика на складе A, четырехсторонняя система трансфера на складе B и система вилочного погрузчика AGV на складе A.
ААвтоматизированная система укладкаНа складе A оснащен одним однопольным стеклером с прямым районом и одним двухуровневым укладчиком с прямым районом, на общей сложности 1535 позиций хранения. Система состоит из автоматизированной системы хранения и поиска (Как/рупийи многоуровневый склад. Вилочные погрузчики AGV используются на первом этаже склада A для входящих транспортных операций.
Чтобы обеспечить безопасность штабелеров, операторов и товаров, информирование хранения оснащено укладчиками несколькими функциями безопасности: защита от принудительного замедления, защита от остановки терминала, защита от горизонтального ограничения перемещения, принудительное замедление для подъема, защита лимитов подъема, обнаружение отклонений поддона, более подробное обнаружение и далее.
АЧетырехсторонняя система трансфераНа складе B представляет собой систему холодного хранения, оснащенная 13 четырехсторонними трансферами, 5 лифтами и в общей сложности 4340 мест для хранения. Структурно он состоит из AS/RS и многоуровневого склада, охватывающего от первого до четвертого этажа. Функционально он разделен на переднюю складские помещения и задняя зона холодного хранения. Работа переднего склада используется для получения и отправки товаров, выбора «товары-к лицу», а также операции сортировки ящиков с температурой от 0 до 4 ° C.
Работа переднего склада на первом этаже предназначена для получения и отправки товаров с температурой, поддерживаемыми при 0-4 ° C. Второй этаж предназначен для сбора «товарного человека» и сортировки коробок, также при 0-4 ° C. Третий и четвертый этажи зарезервированы для температуры окружающей среды. Задняя холодная зона хранения имеет три холодных комнаты: первая и третья холодная комната представляют собой морозильное хранение с температурами от -25 до -18 ° C, в то время как вторая холодная комната служит комбинированным пространством охлаждения/замораживания с температурами от -25 до 10 ° C.
АЧетырехвосторонний шаттл поддоновэто интеллектуальное устройство, предназначенное для транспортировки паллетизированных товаров. Он может перемещаться как продольно, так и в боковом направлении, позволяя ему достичь любой позиции на складе. Горизонтальное движение и поиск товаров в стойках обрабатываются одним четырехсторонним челноком. Используя лифт для изменения этажей, уровень автоматизации системы значительно увеличен, что делает его последним поколением интеллектуального оборудования для обработки дляРешения для хранения поддонов высокой плотности.
Вертикальный конвейер является важным элементом оборудования для вертикального движения в четырехсторонней системе трансфер. В основном он используется для хранения и извлечения товаров на разных этажах и для четырехсторонних операций по изменению пола.
RGV (железнодорожный автомобиль) работает на двухколесной системе с двумя рядами с навигацией по позиционированию с лазером. Обычно используется для передачи товаров между конвейерными линиями. Система управления опирается на лазерное позиционирование для точного управления местоположением трансфера. Его модульная конструкция позволяет адаптироваться к различным потребностям. Структура поддержки конвейеров использует специализированные структурные балки, что делает установку более гибкой и удобной.
В качестве ключевой части нашей интеллектуальной стратегии логистики холодной цепи, проект «Центральная кухня» направлена на создание современного центра пищевой промышленности, который интегрирует обработку сельскохозяйственного продукта, хранение холодной цепи и интеллектуальное распределение.
С момента создания проекта он привлекла широкое внимание и поддержку со стороны местного самоуправления и различных секторов общества. Мы успешно достигли сквозного интеллектуального управления, от закупок сырья до эксплуатации готового продукта, обеспечивая безопасность пищевых продуктов и свежесть. Проект значительно способствовал местному экономическому развитию и поддержал усилия по оживлению сельской местности.
ИнформироватьПо-прежнему привержен философии развития «ориентированной на клиента и ориентированной на стоимость», углубляя свое внимание на логистике холодной цепи и обработку пищевых продуктов. Мы будем продолжать стимулировать технологические инновации и обновления продукта. Используя проект «Центральная кухня» в качестве новой отправной точки, мы стремимся к дальнейшему расширению нашего рынка присутствия и укреплению сотрудничества с восходящими и нисходящими предприятиями в цепочке поставок, совместно создавая интеллектуальную, эффективную и зеленую логистическую систему холодной цепи!
Время публикации: сентябрь-06-2024
