1. Предыстория проекта и требования
Известная автомобильная компания, сотрудничающая с Nanjing Inform Storage Group, на этот раз активно практикует интеллектуальную логистику в индустрии автозапчастей.После различных соображений,fнаш многоместный шаттл решениепредоставленное Nanjing Inform Storage Group, может лучше удовлетворить текущие потребности бизнеса.Адаптировался к развитию компании и последующему расширению бизнеса, а также способствовал своевременному реагированию на заказы.Повышая эффективность предприятия, оно эффективно экономит потребность в рабочей силе и эксплуатационные расходы и добилось замечательных результатов.
Для 3PL-предприятий автозапчастей это также приносит большие трудности в управлении складами производственных предприятий, выражающиеся главным образом в:
- Артикул продолжает увеличиваться, а планировать и управлять грузовым пространством сложно..
Обычные склады автозапчастей в основном делятся на паллетные склады, в которых хранятся крупные детали, и легкие полки или склады.многоярусные стеллажив которых хранятся мелкие детали.Для хранения мелких товаров из-за увеличения количества SKU длинные SKU не могут быть удалены с полок, а планирование и оптимизация управления складскими помещениями являются относительно тяжелыми. - Низкий коэффициент использования складских мощностей
Для стандартного склада предусмотрена высота болееболее 9 метров.За исключением трехэтажного чердака, у остальных легких полок есть проблема: верхнее пространство не может быть использовано полностью, а арендная плата за единицу площади тратится впустую. - Tскладское помещение большое, и там много погрузочно-разгрузочных работников
Складская площадь слишком велика, а расстояние пробега сотрудников слишком велико, что приводит к низкой эффективности работы одного человека, поэтому требуется больше работников, таких как пополнение, комплектация, инвентаризация и складское перемещение. - Объем работы по подбору склада большой и подвержен ошибкам
Большинство складов с ручным управлением используют метод одновременной комплектации и рассылки, а также отсутствие надежных средств.Часто возникают проблемы, например, когда сотрудники пропускают коды сканирования, кладут не ту коробку и отправляют больше или меньше волос.Для последующего рассмотрения и упаковки необходимо вложить больше рабочей силы. - Растущий спрос на информацию
С наступлением эры Интернета вещей автозапчастям необходимы более интеллектуальные информационные средства для управления информацией о запасах.
2. Обзор проекта и основной процесс
Проект охватывает территорию площадью около2000 квадратных метров, высотой почти10 метровавтоматизированных складов интенсивного хранения и в общей сложности около20 000 грузовых мест.Оборотный ящик можно разделить на два, три и четыре отделения, в нем можно хранить почти до70 000 SKU.Этот проект оснащен15 четырехходовоймультишаттлы, 3 мусорное ведролифты, 1 комплект стоечной конвейерной линииискладской фронтальный конвейерный модуль коробчатого типа, и3 комплекта столов комплектации товара к человеку.
Система настраиваетWMSпрограммное обеспечение для подключения к ERP-системе предприятия, настраиваетWCSпрограммное обеспечение и отвечает за декомпозицию, распределение и планирование оборудования для управления рабочими задачами.
Процесс приема готовой продукции выглядит следующим образом:
1).Входящий
- Система WMS управляет привязкой штрих-кодов и материалов оборотных коробок, закладывая основу для управления запасами;
- Вручную завершите онлайн-работу оборотной коробки, и оборотная коробка войдет в систему транспортировки после сканирования кода и сверхвысокого обнаружения без отклонений;
- Оборотный ящик, поступающий в систему транспортировки, в соответствии с логикой распределения системы перемещается в назначенное грузовое пространство через подъемник коробок и четырехходовой мультичелнок.
- После того, как WMS получит указание завершить доставку четырехстороннего мультичелнока, она обновит информацию о запасах, и складские работы будут завершены.
2).Стораж
Материалы, которые необходимо хранить, делятся на три категории ABC в соответствии с предыдущим решением больших данных, а планирование грузового пространства системы также разрабатывается в соответствии с ABC.Грузовое пространство, выходящее непосредственно на подканал коробчатого лифта на каждом этаже, определяется как зона хранения материалов класса А, прилегающая территория — это зона хранения материалов класса B, а остальные зоны — зона хранения материалов класса C.
3).Выбирать
- После того, как система получит заказ ERP, она автоматически сгенерирует волну комплектования, рассчитает необходимые материалы и создаст исходящую задачу ящика оборота материала в соответствии с единицей хранения, где находится материал;
- Коробка для оборота материала передается на станцию комплектации после прохождения четырехходового мультичелнока, бункерного элеватора и конвейерной линии;
- Станция комплектации имеет несколько ящиков для оборота материалов, которые операторы могут выбирать по очереди, и операторам не нужно ждать ящиков для оборота;
- Оснащен экраном дисплея клиента программного обеспечения WMS, на котором отображается информация о сетке, в которой находится материал, информация о материале и т. д. В то же время индикатор в верхней части стола комплектации освещает сетку, которую необходимо выбрать, чтобы напомнить оператор, тем самым повышая эффективность комплектования оператором;
- Оборудованный несколькими ящиками для заказов, на соответствующих позициях имеются световые кнопки, напоминающие операторам о необходимости положить материалы в освещенные ящики для заказов, чтобы предотвратить дураков и уменьшить количество ошибок.
4). Заказать коробкуграница
После комплектации коробки с заказом система автоматически передает ее на конвейерную линию складского порта.После сканирования штрих-кода оборотного ящика через КПК система автоматически распечатывает упаковочный лист и информацию о заказе, чтобы обеспечить основу для последующего сбора, закрытия ящика и проверки.После того, как материал небольшого заказа будет объединен с другими материалами крупного заказа, он будет отправлен клиенту вовремя.
3. Трудности проекта и основные моменты
Этот проект преодолеваетмного технических сложностейв процессе проектирования, например:
- Существует множество артикулов материалов, которые клиентам необходимо хранить на месте.
- Из-за смешивания материалов персоналу потребуется больше времени на оценку товара, а частота ошибок в суждениях персонала увеличится.
- С увеличением объема бизнеса эффективность входящего и исходящего хранилища можно гибко повышать, и переход будет плавным.
Благодаря постоянным усилиям по преодолению трудностей проект был успешно реализован, ибыло много ярких моментовв процессе реализации:
- Проектирование системы контуров конвейерной линии
- Многофункциональная конструкция стола для комплектации
- Сопровождение зрелой системы программного обеспечения
- Настройте систему мониторинга в режиме реального времени, чтобы помочь клиентам быть в курсе оперативной информации и критических предупреждений.
4. Реализацияeэффект
• Помогите компаниям сократить расходы.
• Безопасная эксплуатация
• Повышенная пропускная способность
• Улучшена конструкция информатизации
• Гибкий, модульный и расширяемый
Умная логистика — это интегрированное сценарное применение автоматизации и интеллектуальных технологий.Он расширяет возможности каждого звена, эффективно обеспечивает существенное увеличение емкости хранилища, а также быстро и точно выполняет входящие и исходящие части, сортировку, обработку информации и другие операции.Благодаря анализу данных мониторинга операций мы можем точно определить болевые точки бизнеса, постоянно оптимизировать бизнес-возможности, сокращать затраты и повышать эффективность.Применение технологий и анализ больших данных на основе интеллектуальной логистики станут основным направлением развития логистики запчастей как важного показателя для измерения уровня работы и управления логистикой предприятия.
Нанкин Информ Складское оборудование (группа), ООО
Мобильный телефон: +86 13851666948.
Адрес: № 470, улица Иньхуа, район Цзяннин, Нанкин, Китай 211102
Веб-сайт:www.informrack.com
Электронная почта:kevin@informrack.com
Время публикации: 29 сентября 2022 г.
