În ultimii ani, industria logistică a lanțului rece s -a dezvoltat rapid, iar cererea de depozitare inteligentă a lanțului rece a continuat să se extindă. Diverse întreprinderi conexe și platforme guvernamentale au construit depozite automate.
Proiectul de stocare la rece pentru zona de dezvoltare Hangzhou investit de Nanjing Inform Inform Storage a fost pus în funcțiune. Proiectul includeDepozitare la rece, Depozitare proaspătă, Depozitare constantă a temperaturii, Depozitare generală legatăşiFacilități de susținereși adoptă echipamente automate de depozitare inteligentă. Oferiți depozitare inteligentă a lanțului rece și o funcționare inteligentă a lanțului rece, adecvată pentru centrele de logistică alimentară importate unice pentru depozitare, procesare și distribuție a logisticii frigorifice, procesare și distribuție.
1. Prezentare generală a proiectului
-CNY300 de milioane
- 12.000 tone
- 8.000 tone
- 30846.82 metri pătrați (46.27Mu)
- 38.000 de metri pătrați
- 660 tone de bunuri
- 12.000 tone
- 144.000 tone pe
Acest proiect este situat în parcul transfrontalier de comerț electronic din zona de dezvoltare economică Hangzhou, care răspund nevoilor produselor proaspete importate, carne și acvatice din zona înconjurătoare. Investiția totală a proiectului este despreCNY300 de milioane, iar scala totală de construcție este un depozit de depozitare la rece la temperaturi scăzute, cu o capacitate de depozitare a12.000 toneși un depozit frigorific de depozitare cu o capacitate de depozitare a8.000 tone. Acoperă o zonă de30846.82 metri pătrați (46.27Mu), cu un raport de complot de 1,85 și o suprafață de construcție38.000 de metri pătrați. Are funcții de serviciu logistic unice, cum ar fi carantina, inspecția, legarea, înghețarea și depozitarea, procesarea și distribuția frigorifică. Depozitul de inspecție care poate inspecta660 tone de bunuriîn același timp și depozitarea de depozitare la rece cu o capacitate de stocare aproape12.000 tonepoate satisface volumul de afaceri al cărnii importate de144.000 tone pe an.
- THree depozite reciȘiO depozitare a temperaturii unei camere
- 16.422 marfă spațiiȘi8.138 spații de marfă
- 10 benziȘi4 benzi
- 7 Macarale StackerȘi4 macarale stivă
- 4 radioNaveteȘi4 macarale stivă
- inbound și ieșirecEchipament de onveying
- 180paletă/oră (în + out)Și156paletă/oră (în + out)
Acest proiect este împărțit înTrei depozite recişiunulnormalDepozitarea temperaturii:
Planificarea totală a celor trei depozite reci este16.422 marfă spații. Prin10 benzi, 7 Macarale Stacker(inclusiv2 dublu-schimbare a pieselor-DeepMacarale Stacker), 4 radioNaveteşiintrare și ieșirecEchipament de onveying, funcția automată de intrare este realizată. Eficiența funcționării compuse a celor trei depozite depășește180paletă/oră (în + out)
NormalDepozit de temperatură:Planul are o planificare totală a8.138 spații de marfă. Prin4 benzi, 4 macarale stivăşiintrare și ieșirecEchipament de onveying,Funcția automată de intrare și de ieșire este realizată. Eficiența funcționării compuse156paletă/oră (în + out)
Etichetele pentru palete folosesc coduri de bare pentru gestionarea informațiilor. Înainte de depozitare, este echipat cu detectarea și cântărirea dimensiunilor externe pentru a asigura depozitarea sigură a mărfurilor.
Aspect de depozitare la rece:
Dispunerea normală a depozitului de temperatură:
2. StackerCRANE + SISTEMUL STUDLOR
Depozitul automat dens sub formă deStacker Macara+ Shuttleprofită de caracteristicile pe care Macara Stacker rulează în direcțiile din față și în spate și în sus și în jos ale benzii principale șinavetărulează pe sub -benzi. Cele două echipamente sunt coordonate prin intermediulSoftware WCSpentru a finaliza culegerea și plasarea mărfurilor.
Principiul principal de lucru:
INBOUND:Produsele după stivuirea automată sunt trimise în zona de depozitare a depozitului automat prin linia transportoare; paleții sunt luați de Macara Stacker și plasat la capătul drumului alocat de software -ul WMS; Mărfurile sunt transportate la celălalt capăt al șoselei prin naveta radio. Același lot de produse sunt păstrate în același culoar.
Ieșire: Naveta mută mărfurile desemnate în portul sub-culoarului, iar macara Stacker duce mărfurile prin furci, le plasează pe linia transportoare de ieșire și le scoate prin stivuitoare sau alte echipamente de manipulare pentru livrare.
FuncţieIntroducereaStacker Macara + Sistem Shuttle:
Chitanță- Poate accepta diverse materiale, produse semi-finanțate de la furnizori sau ateliere de producție;
Inventar- stocarea mărfurilor descărcate în locațiile specificate de sistemul automat;
Pick-up-Obțineți mărfurile cerute de client din depozit în funcție de cerere, adesea folosind o metodă de prim-ieșire (FIFO);
Livrare- va scoate bunurile către client, după cum este necesar;
Interogare informațională- Poate interoga informațiile relevante ale depozitului în orice moment, inclusiv informații despre inventar, informații de operare și alte informații.
3. Beneficiile proiectului
Stacker Crane + Shuttle Storage intensiv automatizat:
① Procese complet automatizate pot fi implementate laieficiența muncii și reducerea considerabilă a timpului de lucru;
②Siguranță bună, reduceți coliziunile cu stivuitoare;
③ Depozitare de înaltă densitate,Rata de utilizare a depozitelor este mult îmbunătățitădecât macarale cu stivuiri de drum;
④Performanță cu costuri ridicate, costul sistemului de poziție de depozitare a unității este mai mic decât depozitul de macara Stacker Stacker;
⑤ Metoda de funcționare esteflexibil.
Aplicarea tehnologiei navetei inteligente în domeniul depozitelor automate, prin combinația de sistem de navete inteligente și rafturi intensive, îmbunătățește foarte mult rata de utilizare a spațiului de depozitare a instalațiilor și economisește terenuri.
Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Telefon mobil: +86 25 52726370
Adresa: Nr. 470, strada Yinhua, districtul Jiangning, Nanjing CTIY, China 211102
Site -ul:www.informrack.com
E-mail:[e -mail protejat]
Timpul post: 10-2022 mai
