Sistemul de transfer este un sistem de stocare de înaltă densitate compus dinrafturi, navete și stivuitoare.
1. Introducere client
China Tobacco Hunan Industrial Co., Ltd., cunoscută anterior sub numele de Hunan China Tobacco Industry Company, a fost înființată în mai 2003 și este afiliată administrației de monopol al tutunului de stat (China National Tobacco Corporation).
2. Prezentare generală a proiectului
- Shuttle + stivuitor
- 80.000 de metri pătrați
- 60 depozite
- 14 navete
- Peste 100.000 de spații de marfă
- Peste 80.000 de paleți din lemn
Acest proiect adoptăModul de depozitare a „Shuttle + Stivor”, care acoperă o suprafață de 80.000 de metri pătrați, 60 de depozite, 14 navete, peste 100.000 de spații de marfă și peste 80.000 de paleți din lemn.Acesta este proiectul de stocare intensivă al Inform Group cucel mai mare număr total de locații de depozitarepână acum.
Caracteristici ale intrării și ieșirii proiectului: în funcție de caracteristicile frunzelor de tutun alcoolizate depozitate și a cerințelor de procesare, depozitul va intra și va ieși din depozit în cantități mari la intervale regulate.
3. Sistemul de transfer
Un sistem de transfer este un sistem de stocare compact semiautomat care folosește o navetă pentru a transporta palete în interiorul unui culoar de depozitare.
Mod de lucru: Primul în modul First Out (FIFO) și primul în ultimul mod (FILO).
FIFO:Paletele sunt depuse de la un capăt și scoase din celălalt capăt al culoarului.
Avantaje:
·Poate realiza acces secvențial la logistică, care îndeplinește cerințele generale de logistică;
·Poate realiza operația de partiție de acces logistic și poate optimiza gestionarea la fața locului;
Filo:Accesul pentru paleți funcționează doar dintr -o parte a culoarului;
Avantaje:
· Culoarul stivuitor este aranjat pe o parte, ceea ce poate maximiza utilizarea zonei depozitului;
·Potrivit pentru ocazii cu cerințe scăzute pentru secvența de materiale în și ieșire.
Sistemul de transfer oferă soluția ideală pentru următoarelesituații:
· Un număr mare de mărfuri paletizate necesită operațiuni pe scară largă și în afara warehouse-ului.
·Cerințele pentru cantitatea de depozitare a mărfurilor sunt foarte mari.
·Depozitarea temporară a mărfurilor pentru paleți sau a cache -ului de loturi a comenzilor de culegere a valurilor.
·Periodic mare în sau mare.
·Shuttle rafturiSistemul a fost utilizat și este necesar să stocați mai mulți paleți în profunzime și să creșteți volumul de muncă al depozitării de intrare și de ieșire.
·Au utilizat sisteme de raftare a navetei semiautomatice, cum ar fi stivuitoare + navete, în speranța de a reduce operațiunile manuale și de a adopta operațiuni complet automatizate.
Caracteristici de navetă:
· Cooperează cuShuttle Mover, Macara Stackersau stivuitoare AGV pentru a realiza o operațiune complet automată în și în afara Warehouse;
· Cooperează cu stivuitor de înaltă poziție pentru a realiza operația de stocare semiautomatică;
· Două tipuri de moduri de lucru:FIFO și FILO;
· Structura simplă de raftare, cost economic;
· Stația de încărcare mobilă sau fixă de încărcare opțională;
· Compatibil cu paleți de diferite dimensiuni, o singură navetă poate fi utilizată cu diferite tipuri de paleți
4. Beneficiile proiectului
Avantaje:
· Depozitare de înaltă densitate
În comparație cu raftul pentru paleți obișnuit și raftul mobil, capacitatea de stocare poate fi crescută cu mai mult de 50%.
· Economisiți costuri
Utilizarea rezonabilă a spațiului reduce costurile de operare.
· Mai puțin rafturi și daune de marfă
În comparație cu rafturile tradiționale înguste de culoar, nu este nevoie ca un stivuitor să conducă în culoarul raftului, ceea ce reduce apariția accidentelor umane, iar raftul nu este ușor de deteriorat.
· Performanță scalabilă și îmbunătățită
Ușor de adăugat navete suplimentare, funcționare sincronizată pentru sarcini mai eficiente de intrare și de ieșire.
Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Telefon mobil: +86 25 52726370
Adresa: Nr. 470, strada Yinhua, districtul Jiangning, Nanjing CTIY, China 211102
Site -ul:www.informrack.com
E-mail:[e -mail protejat]
Timpul post: 04-2022 MAR
