Cum ajută sistemul de depozitare inteligentă la dezvoltarea industriei pieselor auto?

291 de vizualizări

1. Fundal și cerințe ale proiectului
O cunoscută companie auto, cooperată de Nanjing Inform Inform Storage Group de această dată este un practicant activ al logisticii inteligente în industria pieselor auto. După diverse considerente,fnavetă multi-drum soluţieOferit de Nanjing Inform Storage Group poate satisface mai bine nevoile actuale ale afacerii. S -a adaptat la dezvoltarea companiei și la extinderea ulterioară a afacerilor și a asistat actualitatea răspunsului la comandă. În timp ce îmbunătățește eficiența întreprinderii, economisește efectiv cererea de forță de muncă și costuri de exploatare și a obținut rezultate remarcabile.

1-1-1
Pentru întreprinderile de piese auto 3PL, aceasta aduce, de asemenea, mari dificultăți pentru gestionarea depozitului întreprinderilor de producție, reflectată în principal în:

  1. SKU continuă să crească și este dificil să planifici și să gestionezi spațiul de marfă.
    Depozitele de piese auto convenționale sunt împărțite în mare parte în depozite de paleți care depozitează bucăți mari, rafturi ușoare sauRafturi cu mai multe niveluricare depozitează bucăți mici. Pentru depozitarea articolelor mici, din cauza numărului tot mai mare de SKU-uri, SKU-urile cu coada lungă nu poate fi eliminat de pe rafturi, iar gestionarea planificării și optimizării spațiului de depozitare este relativ grea.
  2. Rata scăzută de utilizare a capacității de depozitare a depozitului
    Pentru depozitul standard, există o cameră de cap cu mai multede 9 metri. Cu excepția mansardei cu trei etaje, alte rafturi ușoare au problema că spațiul superior nu poate fi utilizat complet, iar chiria pe unitate de unitate este irosită.
  3. TZona de depozitare este mare și există mulți muncitori de manevrabilitate
    Zona depozitului este prea mare, iar distanța de funcționare a angajaților este prea lungă, ceea ce duce la o eficiență scăzută a funcționării cu o singură persoană, astfel încât să fie necesari mai mulți lucrători, cum ar fi reînnoirea, culegerea, inventarul și transferul de depozitare.
  4. Volumul de muncă al alegerii depozitului este mare și predispus la erori
    Cea mai mare parte a depozitelor de operațiuni manuale adoptă metoda de a alege și de a difuza în același timp și de lipsa mijloacelor de prostie. De multe ori există probleme precum angajații care lipsesc codurile de scanare, introducerea în cutie greșită și trimiterea mai mult sau mai puțin păr. Revizuirea ulterioară și ambalajele trebuie să investească mai multă forță de muncă.
  5. Creșterea cererii de informații
    Odată cu apariția erei Internet of Things, piesele auto au nevoie de informații mai inteligente pentru a gestiona informațiile despre inventar.

2. Prezentare generală a proiectului și procesul principal
Proiectul acoperă o zonă de aproximativ2.000 de metri pătrați, cu o înălțime de aproape10 metride depozite automatizate de stocare intensă și un total de aproape20.000 de spații de marfă. Cutia de afaceri poate fi împărțită în două compartimente, trei compartimente și patru compartimente și poate stoca până la aproape70.000 SKUS. Acest proiect este echipat cu15 patru sensurimultiNavete, 3 Binascensoare, 1 set de linie transportoare de capăt de raftşiModul transportor de depozit de tip box, și3 seturi de mese de culegere a mărfurilor la persoană.

2-1
Sistemul configureazăWmssoftware pentru a vă conecta la sistemul ERP al întreprinderii, configureazăWCSSoftware și este responsabil pentru descompunerea, distribuirea și planificarea echipamentelor gestionarea sarcinilor de locuri de muncă.

3-1-1

Procesul de intrare al produselor finite este următorul:
1). Intrare

  • Sistemul WMS gestionează legarea codurilor de bare și a materialelor cutiei de afaceri, punând baza pentru gestionarea stocurilor;
  • Completați manual lucrarea online a casetei de afaceri, iar caseta de afaceri va intra în sistemul de transport după scanarea codului și detectarea ultra-ridicată fără anomalii;
  • Cutia de cifră de afaceri care intră în sistemul de transmitere, conform logicii de distribuție a sistemului, este transferată în spațiul de marfă desemnat prin elevatorul cutiei și naveta multiplă în patru sensuri.
  • După ce WMS primește instrucțiunea de a finaliza livrarea navetei multiple cu patru căi, va actualiza informațiile inventarului și lucrările de depozitare vor fi finalizate.

2). STorage
Materialele care trebuie stocate sunt împărțite în trei categorii de ABC în conformitate cu judecata anterioară a datelor mari, iar planificarea spațiului de marfă a sistemului este de asemenea proiectată în conformitate cu ABC. Spațiul de marfă orientat direct pe sub-canalul elevatorului cutiei de la fiecare etaj este definit ca zona de depozitare a materialelor din clasa A, zona înconjurătoare este zona de depozitare a materialelor din clasa B, iar celelalte zone sunt zona de depozitare a materialelor din clasa C.

3). Alege

  • După ce sistemul primește comanda ERP, acesta va genera automat unda de culegere, va calcula materialele necesare și va genera sarcina de ieșire a casetei de afaceri a materialului în funcție de unitatea de depozitare unde se află materialul;
  • Cutia de cifră de afaceri a materialului este transferată la stația de culegere după ce a trecut prin naveta multiplă cu patru sensuri, a liftului coșului și a liniei de transport;
  • O stație de culegere are mai multe cutii de cifră de afaceri pentru ca operatorii să aleagă la rândul său, iar operatorii nu trebuie să aștepte cutii de cifră de afaceri;
  • Echipat cu un ecran de afișare a clientului software WMS, care solicită informațiile rețelei în care se află materialul, informații despre materiale, etc. În același timp, lumina din partea de sus a mesei de culegere luminează rețeaua pentru a reaminti operatorul, îmbunătățind astfel eficiența de ridicare a operatorului;
  • Echipat cu mai multe cutii de comandă, există lumini de buton pe pozițiile corespunzătoare, amintind operatorilor să pună materiale în cutiile de comandă luminate pentru a preveni proștii și a reduce erorile.

4). Comandați cutialegat
După culegerea casetei de comandă, sistemul o transferă automat pe linia transportoare a portului de depozit. După scanarea codului de bare a casetei de afaceri prin PDA, sistemul imprimă automat lista de ambalare și informațiile de comandă pentru a oferi baza pentru colectarea, închiderea și revizuirea ulterioară a casetelor. După ce materialul mic de comandă este combinat cu alte materiale de comandă mari, acesta va fi expediat la timp către client.

4-1
3. Dificultățile proiectului și cele mai importante momente de bază
Acest proiect depășeștemulte dificultăți tehniceÎn procesul de proiectare, cum ar fi:

  • Există multe SKU -uri materiale pe care clienții trebuie să le depoziteze pe site.
  • Datorită amestecării materialelor, va crește timpul pentru ca personalul să judece mărfurile, iar rata de eroare a judecării personalului va crește.
  • Odată cu creșterea volumului de afaceri, eficiența depozitării de intrare și de ieșire poate fi îmbunătățită flexibil, iar tranziția va fi lină.

Prin eforturi continue de a depăși dificultățile, proiectul a fost implementat cu succes șiAu fost multe aspecte importanteÎn procesul de implementare:

  • Proiectarea sistemului de buclă de dimensiune a liniei transportoare
  • Proiectare de masă multifuncțională de cules
  • Escortă de sistem software matur
  • Configurați un sistem de monitorizare în timp real pentru a ajuta clienții să țină la curent cu informațiile operaționale și avertismentele critice

5-1
4. Implementare
effect

• Ajutați companiile să economisească costuri
• Funcționare sigură
• un randament crescut
• Construcția informatizării a fost îmbunătățită
• Flexibil, modular și extensibil

Smart Logistics este o aplicație de scenariu integrată a automatizării și tehnologiei inteligente. Împuternicește fiecare legătură, realizează în mod eficient o creștere substanțială a capacității spațiului de stocare și implementează rapid și cu exactitate piese de intrare, ieșire, sortare, procesare a informațiilor și alte operațiuni. Prin analiza datelor de operare de monitorizare, putem înțelege cu exactitate punctele de durere de afaceri, să optimizăm continuu capacitățile de afaceri și să reducem costurile și să creștem eficiența. Aplicația tehnologică și analiza datelor mari bazate pe logistica inteligentă vor deveni direcția principală a dezvoltării logisticii pieselor, ca un indicator important pentru măsurarea nivelului de operare și gestionare a logisticii întreprinderilor.

 

 

 

 

Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

Telefon mobil: +86 25 52726370

Adresa: Nr. 470, strada Yinhua, districtul Jiangning, Nanjing CTIY, China 211102

Site -ul:www.informrack.com

E-mail:[e -mail protejat]


Timpul post: 29-2022 sept

Urmați-ne