Sistema de transporte

Introdução

Diferente do AS/RS, o sistema shuttle mover é um armazém intensivo totalmente automatizado e inovador, que realiza maior utilização do espaço do armazém e pode atender a requisitos de maior eficiência de entrada e saída.

Princípio de funcionamento principal:
1. Entrada: Após o WMS receber as informações das mercadorias de entrada, ele aloca o espaço de carga com base nas características das mercadorias e gera instruções de entrada.A WCS despacha equipamentos relacionados para entregar automaticamente as mercadorias no local designado;
2. Saída: Após o WMS receber as informações das mercadorias de saída;gera instruções de saída de acordo com as posições da carga.WCS despacha equipamentos relacionados para enviar mercadorias automaticamente para o terminal de saída.

Tipo de operação:
Carregar e descarregar livremente, tomando a subvia como unidade de armazenamento e a via principal como via de transporte;de acordo com o layout das pistas, pode ser dividido em: layout bilateral e layout intermediário.

□ O transportador e os trilhos estão dispostos em ambos os lados das estantes:
· Modo de transporte por rádio: primeiro a entrar, primeiro a sair (FIFO);
· Métodos de entrada e saída: entrada e saída unilaterais;
□ O transportador e os trilhos são dispostos no meio das estantes:
· Modo de transporte por rádio: primeiro a entrar, último a sair (FILO);
· Métodos de entrada e saída: entrada e saída de um lado

Vantagens do sistema:
1. A combinação perfeita de armazenamento intensivo e sistema de automação;
2. Armazenamento totalmente automatizado de paletes a granel;
3. O rack de transporte raido semiautomático pode ser atualizado sistematicamente, para ser interconectado com o sistema de produção e logística para obter uma conexão perfeita.
4. Baixos requisitos para padrão de construção de armazém e altura do piso dentro do armazém;
5. O layout do armazém é flexível, com vários andares e layouts regionais para realizar um armazenamento totalmente automatizado;

Indústria Aplicável: armazenamento de cadeia de frio (-25 graus), armazém congelador, comércio eletrônico, centro DC, alimentos e bebidas, indústria química, farmacêutica, automotiva, bateria de lítio etc.

Caso do cliente

Recentemente, NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO., LTD e Inner Mongolia Chengxin Yong'an Chemical Co., Ltd. assinaram um acordo de cooperação sobre o projeto, fabricação, instalação e comissionamento de um sistema de armazém automatizado.O projeto adota uma solução de sistema de transporte, que é composto principalmente de acionamento em estantes, transporte por rádio, transporte, elevadores alternativos, elevadores de mudança de camada, linhas transportadoras e software.

Mongólia Interior Chengxin Yong'an Chemical Co., Ltd. foi fundada em novembro de 2012 com um capital social de 100 milhões de RMB.É uma empresa de alta tecnologia envolvida na produção, operação, pesquisa e desenvolvimento de produtos químicos finos downstream de gás natural.A empresa está localizada no extremo norte da Lantai Road, Zona de Desenvolvimento Econômico de Alxa, Liga Alxa, Mongólia Interior, e emprega atualmente 200 pessoas.

A empresa possui equipamentos de produção avançados nacionais e estrangeiros, equipamentos de inspeção e teste, gerenciamento de alta qualidade, produção, pessoal de inspeção e tecnologia de produção madura.A qualidade do produto atingiu o nível avançado internacional.

Visão Geral do Projeto

Neste projeto, os paletes são armazenados por sistema de transporte.A área total do armazém é de 3.000 metros quadrados.O plano tem 6 níveis de estantes e 6.204 espaços de carga, por 1 pista de transporte, 4 conjuntos de transporte + transporte de rádio, 3 conjuntos de elevadores de paletes, 1 conjunto de elevador de transporte e equipamento de transporte, para realizar a entrada automatizada e saída.As etiquetas dos paletes são todas com código de barras para gerenciamento de informações, e a detecção de dimensões externas e a pesagem são fornecidas antes do armazenamento para garantir uma entrada segura.

Capacidade de operação do sistema: 5 paletes/hora para entrada (24 horas) e 75 paletes/hora para saída (8 horas).

Benefícios do Projeto
1. Os produtos armazenados são cianeto.É um armazém não tripulado, exigindo zero ou muito poucas falhas nos equipamentos de armazenamento para evitar a entrada e saída de pessoas do armazém para revisão dos equipamentos e contato com produtos químicos perigosos;
2. O horário de funcionamento do armazém é de 24H.Está conectado à linha de produção, exigindo zero ou baixíssima falha dos equipamentos de armazenamento para não afetar a linha de produção;
3. O armazenamento denso aproveita ao máximo o espaço do armazém.
4. As posições de entrada e saída do armazém são flexíveis.O armazém do projeto é uma faixa longa, as posições de entrada e saída estão respectivamente no meio do armazém.Ao adotar o sistema de transporte, ele pode atender aos requisitos do cliente para posição de entrada e saída com o mínimo de linha, o que não pode ser realizado pelo AS/RS convencional.

Através do WMS/WCS, a operação totalmente automatizada de transporte por rádio, transportador, elevador, transportador e outros equipamentos é realizada, canais de empilhadeiras e espaços auxiliares são eliminados, melhorando significativamente a densidade dos materiais, economizando o tempo para as empilhadeiras acessarem os materiais, reduzindo o trabalho horas de operadores, ao mesmo tempo atendendo aos requisitos dos clientes para armazenamento de alta densidade e acesso de alta eficiência aos materiais.

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