Nos últimos anos, a indústria de logística da cadeia de frio desenvolveu-se rapidamente e a procura por armazenamento inteligente da cadeia de frio continuou a expandir-se.Várias empresas relacionadas e plataformas governamentais construíram armazéns automatizados.
O projeto de armazenamento refrigerado da Zona de Desenvolvimento de Hangzhou investido pela Nanjing Inform Storage foi colocado em operação.O projeto incluiarmazém frio, armazenamento fresco, armazenamento em temperatura constante, armazenamento alfandegado geraleinstalações de apoio, e adota equipamento de armazenamento inteligente automático.Fornece armazenamento inteligente de cadeia de frio e operação inteligente de cadeia de frio adequada para centros de logística de alimentos importados em um único local para armazenamento, processamento e distribuição logísticos congelados e refrigerados.
1. Visão geral do projeto
-CNY300 milhões
- 12.000 toneladas
- 8.000 toneladas
- 30.846,82 metros quadrados (46,27Mu)
- 38.000 metros quadrados
- 660 toneladas de mercadorias
- 12.000 toneladas
- 144.000 toneladas por ano
Este projeto está localizado no parque de comércio eletrônico transfronteiriço da Zona de Desenvolvimento Econômico de Hangzhou, atendendo às necessidades de produtos frescos, carnes e aquáticos importados na área circundante.O investimento total do projeto é de cerca deCNY300 milhões, e a escala total de construção é um armazém frigorífico de baixa temperatura com capacidade de armazenamento de12.000 toneladase um armazém refrigerado com capacidade de armazenamento de8.000 toneladas.Abrange uma área de30.846,82 metros quadrados (46,27Mu), com um coeficiente de lote de 1,85 e uma área de construção de38.000 metros quadrados.Possui funções de serviço logístico completo, como quarentena, inspeção, armazenamento alfandegado, congelado e refrigerado, processamento e distribuição.O armazém de inspeção que pode inspecionar660 toneladas de mercadoriasao mesmo tempo e o armazenamento refrigerado com capacidade de armazenamento de quase12.000 toneladaspode atender o volume de negócios de carne importada de144.000 toneladas por ano.
- Ttrês câmaras frigoríficas&um armazenamento em temperatura ambiente
- 16.422 cargas espaços&8.138 vagas de carga
- 10 pistas&4 pistas
- 7 transelevadores&4 guindastes de pilha
- 4 rádiotransportador&4 guindastes de pilha
- EUnbound e outboundcequipamento de transporte
- 180palete/hora (entrada + saída)&156palete/hora (entrada + saída)
Este projeto está dividido emtrês câmaras frigoríficaseumnormalarmazenamento de temperatura:
O planejamento total dos três frigoríficos é16.422 cargas espaços.Através10 pistas, 7 transelevadores(Incluindo2 mudanças de faixa duplas-profundotranselevadores), 4 rádiotransportadoreentrada e saídacequipamento de transporte, a função de entrada e saída automática é realizada.A eficiência operacional composta dos três armazéns excede180palete/hora (entrada + saída)
Normalarmazém de temperatura:O plano tem um planejamento total de8.138 vagas de carga.Através4 pistas, 4 guindastes de pilhaeentrada e saídacequipamento de transporte,a função automática de entrada e saída é realizada.Eficiência de operação composta156palete/hora (entrada + saída)
Todas as etiquetas de paletes usam códigos de barras para gerenciamento de informações.Antes do armazenamento, é equipado com detecção de dimensões externas e pesagem para garantir o armazenamento seguro das mercadorias.
Layout de armazenamento frio:
Layout do armazém de temperatura normal:
2. EmpilhadorCrane + sistema de transporte
O armazém denso automático na forma detranselevador + lançadeiraaproveita as características que o transelevador corre nas direções dianteira e traseira e para cima e para baixo da pista principal, e otransportecorre na sub-pista.Os dois equipamentos são coordenados através doSoftware WCSpara completar a separação e colocação de mercadorias.
Princípio de funcionamento principal:
Entrada:Os produtos após empilhamento automático são encaminhados para a área de armazenamento do armazém automatizado através da linha transportadora;os paletes são levados pelo transelevador e colocado no final da pista alocada pelo software WMS;as mercadorias são transportadas para o outro extremo da estrada pelo ônibus de rádio.O mesmo lote de produtos é armazenado no mesmo corredor.
Saída: A lançadeira movimenta a mercadoria designada até o porto do subcorredor, e o transelevador passa a mercadoria pelos garfos, coloca-a na linha transportadora de saída e a retira por empilhadeiras ou outros equipamentos de movimentação para entrega.
Funçãointrodução detranselevador + sistema shuttle:
Recibo- pode aceitar diversos materiais, produtos semiacabados de fornecedores ou oficinas de produção;
Inventário- a armazenagem das mercadorias descarregadas nos locais indicados pelo sistema automatizado;
Escolher- obter do armazém as mercadorias solicitadas pelo cliente de acordo com a demanda, muitas vezes usando o método primeiro a entrar, primeiro a sair (FIFO);
Entrega- retirará a mercadoria ao cliente conforme necessário;
Consulta de informações- pode consultar as informações relevantes do armazém a qualquer momento, incluindo informações de inventário, informações de operação e outras informações.
3. Benefícios do Projeto
Transelevador + Shuttle Armazenagem Intensiva Automatizada:
① Processos totalmente automatizados podem ser implementados paraimelhorar a eficiência do trabalho e reduzir significativamente o tempo de trabalho;
②Boa segurança, reduz colisões de empilhadeiras;
③ Armazenamento de alta densidade,a taxa de utilização do armazém é bastante melhoradado que os transelevadores rodoviários;
④Desempenho de alto custo, o custo do sistema de posição de armazenamento unitário é inferior ao do armazém rodoviário de transelevadores;
⑤ O método de operação éflexível.
A aplicação da tecnologia de transporte inteligente na área de armazéns automatizados, por meio da combinação de sistema de transporte inteligente e estantes intensivas, melhora muito a taxa de utilização do espaço das instalações de armazenamento e economiza terreno.
Equipamento de armazenamento de informações de NanJing (Grupo) Co., Ltd
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Horário da postagem: 10 de maio de 2022
