OSistema de transportador de transporteA solução resolve uma série de problemas para empresas, como um grande aumento no volume de processamento de ordem, baixa eficiência nas operações de saída e colheita complexa. Evita trabalhar em um ambiente de menos 25 ° e oferece um bom ambiente de trabalho para os trabalhadores.
1. Visão geral do projeto
- 4 conjuntos de transportes e transportes
- 4camadasarmazenar
- 1 conjunto de emamarrado e de saídatransportando equipamentos
- 2 conjuntos de transportadores de carga vertical
- 64 paletes/hora
- minus 25 graus
O armazém é usado como um armazenamento a frio para armazenar alimentos. Para reduzir efetivamente o custo de resfriamento e maximizar a capacidade de armazenamento, é adotado um sistema denso de armazenamento de transporte de ônibus e transporte. O projeto está planejado para ter 1 estrada,4 conjuntos de trutas e trutas de transporte, 4camadasarmazenamento, 1 conjunto de emamarrado e de saídatransportar equipamentos e 2 conjuntos de transportadores de carga vertical. Realize totalmente automático dentro e fora do armazém.
O sistema pode operar emmenos 25 grause realiza uma série de operações automáticas de despalletismo, armazenamento, armazenamento e entrega de produtos.
- Com a expansão dos negócios, o volume de processamento de pedidos de empresas aumentou significativamente.
- Armazéns que operam manualmente enfrentarão muitas dificuldades: baixa eficiência, operações complexas e ambientes de trabalho severos.
O principal objetivo da pesquisa e desenvolvimento do ônibus e do motor de transporte é localizar um sistema de armazenamento inteligente eficiente, e sua eficiência de entrada pode alcançar64 paletes/hora. Para empresas com volume de negócios em rápido aumento, o sistema de motores de transporte é muitosolução adequada.
2. Acesso SEstratégia paraSistema de transportador de transporte
Entradaestratégia:
O armazém do ônibus espacial eMover de ônibus espacialgeralmente combina oestratégia de partição inteligenteAo alocar a estrada de entrada e usa o princípio de se mudar para o mais próximo. Depois que a estrada de entrada é determinada, oPrincípio de preenchimentoé adotado, ou seja, a estratégia de alocação drive-in é adotada para o espaço de carga na estrada.
Saídaestratégia:
Ao alocar estradas de saída, vários princípios, como materialFIFOe mudar para o mais próximo geralmente são usados para tratamento abrangente de equilíbrio. Depois que a estrada de saída é determinada, o princípio do esvaziamento é adotado, combinado com o planejamento e design logístico e as estratégias deFIFO e FILOna estrada são implementados.
Estratégia de realocação:
Através da operação combinada de ônibus e transportadores, é possível mudar de forma flexível entre várias áreas de armazém, pisos e estradas do denso armazém, que éconvenientePara os clientesflexívelGerenciar armazéns e alocar materiais.
TEstratégia de Ally:
Através da combinação orgânica de software de informação, sistema de controle eletrônico e equipamento de logística. O ônibus pode ser despachado para transferir os paletes na parte traseira do corredor para a extremidade frontal da coleta de saída em sequência.Melhorar a eficiência logística e a capacidade de saída.
3. AaplicativoIndustries
O sistema de motores de transporte é amplamente utilizado em alimentos de cadeia fria, indústria química, energia nova, vinho, cerâmica, móvel, comunicação, eletricidade, novo varejo e outras indústrias.
Vantagens:
do sistema semi-automático de traslado e interconectar-se com sistemas de produção e logística;
reduzido;
5). A combinação de layout é muitoflexível, e pode perceber piso não contínuo,
layout de várias áreas e perceberarmazenamento totalmente automático.
O sistema de motores de transporte pode maximizar o espaço de armazenamento em uma área limitada e possui as características de baixo custo de investimento e alto retorno. Ele pode fortalecer de forma abrangente o nível de gerenciamento de logística corporativa, fornecer suporte de dados para análise de tomada de decisão auxiliar para produção e vendas, reduzir os custos de mão-de-obra e, finalmente, alcançar o objetivo de melhorar a competitividade central das empresas.
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Hora de postagem: 25-2022 de março