Mini Lad Stacker Żuraw do pudełka
Szczegóły produktu
Zebra
Gepard
Analiza produktu
Zebra
| Nazwa | Kod | Wartość standardowa (mm) (szczegółowe dane są określane zgodnie z sytuacją projektu) |
| Szerokość ładunku | W | 200 ≤ W ≤ 800 |
| Głębokość ładunku | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Wysokość ładunku | H | 60 ≤h ≤600 |
| Całkowita wysokość | GH | 3000 ＜ GH ≤ 10000 |
| Górna długość końca szyny | F1, F2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Zewnętrzna szerokość dźwigu stosu | A1, A2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Odległość dźwigu z układem od końca | A3, A4 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Odległość bezpieczeństwa bufora | A5 | A5 ≥200 (poliuretan), A5 ≥ 100 (bufor hydrauliczny) |
| Udar bufora | PM | PM ≥ 75 (poliuretan), obliczenia specyficzne (bufor hydrauliczny) |
| Odległość bezpieczeństwa platformy towarowej | A6 | ≥85 |
| Długość końcowa szyny naziemnej | B1, B2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Baza kół dźwigowych | M | M = W+1530 (W≥600) M = 2130 (W ＜ 600) |
| Przesunięcie szyny naziemnej | S1 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Top Track Offset | S2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Pickup Trate | S3 | ≤2000 |
| Szerokość zderzaka | W1 | - |
| Szerokość przejścia | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (d ＜ 800) |
| Wysokość pierwszego piętra | H1 | Pojedynczy głęboki H1 ≥650, podwójny głęboki H1 ≥ 750 |
| Wysokość najwyższego poziomu | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H ＜ 400) |
Zalety:
Seria Zebra to średniej wielkości produkt dźwigu z układem, wysokość instalacji jest mniejsza niż 20 m, prędkość podróży może osiągnąć 240 m/min, przyspieszenie wynosi 1,5 m/s2, a obciążenie może osiągnąć 300 kg.
* Udowodniona konstrukcja tego dźwigu stackera pozwala obsłużyć przepływ materiału w wysoce dynamiczny sposób.
• Żuraw z serii Zebra to średniej wielkości sprzęt o wysokości do 20 metrów.
• Prędkość podróży może osiągnąć 240 m/min, a ładunek może osiągnąć 300 kg.
• Ten dźwig stacker ma sprawdzony projekt i może dynamicznie obsługiwać cięższe obciążenia.
• Seria wygląda na lekką i cienką, ale w rzeczywistości jest silna i solidna, z prędkością podnoszenia do 180 m/min.
• Silnik napędu o zmiennej częstotliwości (IE2), działa płynnie
• Jednostki widelca można dostosować do obsługi różnych obciążeń.
• Minimalna wysokość pierwszego piętra: 550 mm ~ 850 mm.
Obowiązujący przemysł:Przechowywanie łańcucha chłodniczego (-25 stopni), magazyn zamrażarki, handel elektroniczny, centrum DC, żywność i napoje, przemysł chemiczny, farmaceutyczny, bateria motoryzacyjna, litowa itp.
Projekt sprawa:
| Model Nazwa | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Półka wspornika | Standardowa półka | ||||
| Pojedynczy głęboka | Doubledeep | Singledeep | Podwójne głębokie | ||
| Maksymalna granica wysokości GH | 15m | ||||
| Maksymalny limit obciążenia | 200 kg | ||||
| Speed prędkość max | 240 m/min | ||||
| Przyspieszenie chodzenia | 0,5 m/s2 | ||||
| Prędkość podnoszenia (m/min) | W pełni załadowany | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Brak obciążenia | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Podnoszenie przyspieszenia | 0,5 m/s2 | ||||
| Prędkość widelca (m/min) | W pełni załadowany | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Brak obciążenia | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Przyspieszenie widelca | 0,5 m/s2 | ||||
| Dokładność pozycjonowania poziomej | ± 3 mm | ||||
| Dokładność pozycjonowania podnoszenia | ± 3 mm | ||||
| Dokładność pozycjonowania widelca | ± 3 mm | ||||
| Waga netto żurawrza | Około 4 000 kg | Około 4500 kg | Około 4000 kg | Około 45,00 kg | |
| Limit głębokości obciążenia d | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | |
| Limit szerokości obciążenia w | W ≤600 (włącznie) | ||||
| Specyfikacja silnika i parametry | Poziom | AC; 7,5 kW; 3 ψ; 380 V. | |||
| Wzrastać | AC; 5,5 kW; 3 ψ; 380 V. | ||||
| Widelec | AC; 0,37 kW; 3 ψ; 4p; 380 V. | AC; 0,37 kW; 3 ψ; 4p; 380 V. | AC; 0,37 kW; 3 ψ; 4p; 380 V | Ac; 0,37 kW; 3 ψ; 4p; 380 V. | |
| Zasilacz | Busbar (5p; w tym uziemienie) | ||||
| Specyfikacje zasilania | 3 ψ; 380 V ± 10%; 50 Hz | ||||
| Pojemność zasilania | Około 15 kW | ||||
| Najwyższe specyfikacje kolei | Stal kątowa 80*80*8 mm (odległość instalacji górnej szyny to nie więcej niż 1300 mm) | ||||
| Top Rail Offset S2 | -320 mm | ||||
| Specyfikacje kolei naziemnej | 22 kg/m | ||||
| Przesunięcie kolei naziemnej S1 | -60 mm | ||||
| Temperatura robocza | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Wilgotność operacyjna | Poniżej 85%, bez kondensacji | ||||
| Urządzenia bezpieczeństwa | Zapobiegaj wykolejeniu chodzenia: czujnik lasera, przełącznik graniczny, bufor hydrauliczny Zapobiegaj wyciągnięciom lub dno: czujniki laserowe, przełączniki graniczne, bufory Funkcja zatrzymania awaryjnego: przycisk zatrzymania awaryjnego EMSSAFETY System hamowania: Elektromagnetyczny Układ hamulca z funkcją monitorowania Złamana lina (łańcuch), luźna lina (łańcuch) Wykrywanie: czujnik, mechanizm zacisku Funkcja wykrywania pozycji ładunkowej lub obrotu kominkiem Ochrona przeciwpoślizgowej Urządzenie: | ||||
Gepard
| Nazwa | Kod | Wartość standardowa (mm) (szczegółowe dane są określane zgodnie z sytuacją projektu) |
| Szerokość ładunku | W | 200 ≤ W ≤ 800 |
| Głębokość ładunku | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Wysokość ładunku | H | 60 ≤h ≤600 |
| Całkowita wysokość | GH | 3000 ＜ GH ≤20000 |
| Górna długość końca szyny | F1, F2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Zewnętrzna szerokość dźwigu stosu | A1, A2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Odległość stosu od końca | A3, A4 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Odległość bezpieczeństwa bufora | A5 | A5 ≥ 100 (bufor hydrauliczny) |
| Udar bufora | PM | Obliczenia specyficzne (bufor hydrauliczny) |
| Odległość bezpieczeństwa platformy towarowej | A6 | ≥85 |
| Długość końcowa szyny naziemnej | B1, B2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Baza kół dźwigowych | M | M = W+2150 (W≥600) M = 2750 (W ＜ 600) |
| Przesunięcie szyny naziemnej | S1 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Przesunięcie Top Rail Track | S2 | Potwierdź zgodnie z konkretnym planem |
| Pickup Trate | S3 | ≤2000 |
| Szerokość zderzaka | W1 | - |
| Szerokość przejścia | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (d ＜ 800) |
| Wysokość pierwszego piętra | H1 | Pojedyncze przedłużenie H1 ≥550, podwójne rozszerzenie H1 ≥750 |
| Wysokość najwyższego poziomu | H2 | H2 ≥H+430 (H≥400) H2 ≥830 (H ＜ 400) |
Zalety:
Seria Cheetah to idealny zautomatyzowany sprzęt do przechowywania małych magazynów. Zaawansowany mechanizm projektowy i wysokiej jakości pozwalają serii GEETAH działać z prędkością do 360 m/min, przyspieszenie 4 m/s2 i wysokość instalacji do 25 m, a jego obciążenie nie przekracza 300 kg.
• Zaawansowana konstrukcja projektowa i wysokiej jakości sprawiają, że Crane Serie360 m/min.
• Waga palety do 300 kg.
• Silnik napędu o zmiennej częstotliwości (IE2), działa płynnie.
• Jednostki widelca można dostosować do obsługi różnych obciążeń.
• Wysokość instalacji może wynosić do 20 metrów.
• Minimalna wysokość pierwszego piętra: 700 mm ~ 850 mm.
Projekt sprawa:
| Model Nazwa | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Półka wspornika | Standardowa półka | ||||
| Pojedynczy głęboka | Doubledeep | Singledeep | Podwójne głębokie | ||
| Maksymalna granica wysokości GH | 15m | ||||
| Maksymalny limit obciążenia | 200 kg | ||||
| Speed prędkość max | 360 m/min | ||||
| Przyspieszenie chodzenia | 2M/S2 | ||||
| Prędkość podnoszenia (m/min) | W pełni załadowany | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Brak obciążenia | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Podnoszenie przyspieszenia | 2M/S2 | ||||
| Prędkość widelca (m/min) | W pełni załadowany | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Brak obciążenia | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Przyspieszenie widelca | 0,5 m/s2 | ||||
| Dokładność pozycjonowania poziomej | ± 3 mm | ||||
| Dokładność pozycjonowania podnoszenia | ± 3 mm | ||||
| Dokładność pozycjonowania widelca | ± 3 mm | ||||
| Waga netto układacza | Około 4 000 kg | Około 4500 kg | Około 4000 kg | Około 45,00 kg | |
| Limit głębokości obciążenia d | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | 600 ~ 800 (włącznie) | |
| Limit szerokości obciążenia w | W ≤600 (włącznie) | ||||
| Specyfikacja i parametry motorowe | Poziom | Ac; 31,4 kW*2; 3 ψ; 380 V. | |||
| Wzrastać | AC; 25 kW; 3 ψ; 380 V. | ||||
| Widelec | AC; 1,13 kW; 3 ψ; 4p; 380 V. | AC; 1,13 kW; 3 ψ; 4p; 380 V. | AC; 1,13 kW; 3 ψ; 4p; 380 V | Ac; 1,13 kW; 3ψ; 4p; 380 V. | |
| Zasilacz | Busbar (5p; w tym uziemienie) | ||||
| Specyfikacje zasilania | 3 ψ; 380 V ± 10%; 50 Hz | ||||
| Pojemność zasilania | Około 90 kW | ||||
| Najwyższe specyfikacje kolei | I-BEAM 100*68*4,5 (odległość instalacji szyny sufitowej nie jest więcej niż 1300 mm) | ||||
| Top Rail Offset S2 | -380 mm | ||||
| Specyfikacje kolei naziemnej | H180*166 | ||||
| Przesunięcie kolei naziemnej S1 | -60 mm | ||||
| Temperatura robocza | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Wilgotność operacyjna | Poniżej 85%, bez kondensacji | ||||
| Urządzenia bezpieczeństwa | Zapobiegaj wykolejeniu chodzenia: czujnik lasera, przełącznik graniczny, bufor hydrauliczny Zapobiegaj wyciągnięciom lub dno: czujniki laserowe, przełączniki graniczne, bufory Funkcja zatrzymania awaryjnego: przycisk zatrzymania awaryjnego EMSSAFETY System hamulca: Elektromagnetyczny układ hamulca z funkcją monitorowania Złamana lina (łańcuch), detekcja luźnej liny (łańcuch): czujnik, mechanizm zacisku Funkcja wykrywania pozycji ładunku, czujnik kontroli środka widełowego, widelec ogranicznik obrotowy | ||||
