1. Tło i wymagania projektu
Znana firma samochodowa współpracowana przez Nanjing Inform Storage Group tym razem jest aktywnym praktykiem inteligentnej logistyki w branży części samochodowych. Po różnych rozważaniach,fNasz wielosłynna prom rozwiązanieDostarczone przez Nanjing Inform Suporage Group może lepiej zaspokoić obecne potrzeby biznesowe. Dostosowany do rozwoju firmy i późniejszego rozszerzenia biznesu oraz wspierał terminowość reakcji zamówień. Poprawiając wydajność przedsiębiorstwa, skutecznie oszczędza popyt na siłę roboczą i koszty operacyjne i osiągnął niezwykłe wyniki.
W przypadku 3PL Enterprises of Auto Parts ma również duże trudności z zarządzaniem magazynami przedsiębiorstw produkcyjnych, głównie odzwierciedlonego w:
- SKU nadal rośnie i trudno jest planować i zarządzać przestrzenią ładunkową.
Konwencjonalne magazyny z częściami samochodowymi są w większości podzielone na magazyny paletowe, które przechowują duże kawałki, i lekkie półki lubpółki wielopoziomowete przechowują małe kawałki. W przypadku przechowywania małych przedmiotów, ze względu na rosnącą liczbę SKU, SKU o długim ogonie nie można usunąć z półek, a zarządzanie planowaniem i optymalizacją przestrzeni przechowywania jest stosunkowo ciężkie. - Niski wskaźnik pojemności magazynowej
W przypadku standardowego magazynu jest więcej głowyniż 9 metrów. Z wyjątkiem trzypiętrowego poddasza, inne półki lekkie mają problem, że górnej przestrzeni nie można w pełni wykorzystać, a czynsz na jednostkę jest zmarnowany. - TObszar przechowywania jest duży i jest wielu pracowników prowadzących
Obszar magazynowy jest zbyt duży, a odległość prowadzenia pracowników jest zbyt długa, co powoduje niską wydajność operacji jednoosobowej, dzięki czemu wymagane jest więcej pracowników, takich jak uzupełnienie, wybór, zapasy i transfer magazynowy. - Obciążenie wybierania magazynu jest duże i podatne na błędy
Większość ręcznych magazynów operacyjnych przyjmuje metodę zbierania i nadawania jednocześnie oraz brak głupich środków. Często występują problemy, takie jak pracownicy brakujący kodów skanowania, wkładanie niewłaściwego pudełka i wysyłanie mniej więcej włosów. Później przegląd i opakowanie muszą zainwestować większą siłę roboczą. - Rosnące zapotrzebowanie na informacje
Wraz z nadejściem ERA Internetu rzeczy, części samochodowe potrzebują bardziej inteligentnych informacji o zarządzaniu informacjami o zapasach.
2. Przegląd projektu i główny proces
Projekt obejmuje obszar o2000 metrów kwadratowych, z wysokością prawie10 metrówzautomatyzowanych intensywnych magazynów i w sumie prawie20 000 przestrzeni ładunkowej. Pudełko obrotowe można podzielić na dwa przedziały, trzy przedziały i cztery przedziały, i może przechowywać do prawie70 000 SKU. Ten projekt jest wyposażony w15 czterokierunkowywielowahadła, 3 koszwindy, 1 zestaw linii przenośnika końcowego stojakaIfrontowy moduł przenośnika magazynu typu pudełka, I3 zestawy tabel wybierających towary do osoby.
System konfigurujeWMSoprogramowanie do łączenia się z systemem ERP przedsiębiorstwa, konfigurujeWCSOprogramowanie i jest odpowiedzialne za rozkład, dystrybucję i planowanie sprzętu zarządzanie zadaniami pracy.
Proces gotowych produktów jest następujący:
1). Przychodzące
- System WMS zarządza wiązaniem kodów kreskowych i materiałów obrotowych, stanowiąc podstawę do zarządzania zapasami;
- Ręcznie uzupełnij pracę internetową pola obrotu, a pole obrotu wprowadzi system przekazywania po skanowaniu kodu i ultra-wysokim wykryciu bez nieprawidłowości;
- Pudełko obrotowe wchodzące do systemu przenoszenia, zgodnie z logiką dystrybucji systemu, jest przenoszone do wyznaczonej przestrzeni ładunkowej przez windę i czterokierunkowy wa prom.
- Po otrzymaniu instrukcji w celu ukończenia dostarczania czterokierunkowego wahadłowca, zaktualizuje informacje o zapasach, a prace magazynowe zostaną zakończone.
2). STORAGE
Materiały, które muszą być przechowywane, są podzielone na trzy kategorie ABC zgodnie z poprzednim osądem dużych zbiorów danych, a planowanie przestrzeni ładunków systemowych jest również zaprojektowane zgodnie z ABC. Przestrzeń ładunkowa bezpośrednio skierowana w kierunku podchańskiego windy na każdym piętrze jest zdefiniowana jako obszar przechowywania materiału klasy A, okolica jest obszarem przechowywania materiału klasy B, a pozostałe obszary to obszar przechowywania materiału klasy C.
3). Wybierać
- Po otrzymaniu kolejności ERP automatycznie wygeneruje fala wybierania, obliczyć wymagane materiały i wygeneruje zadanie wychodzące z obrotu materiału zgodnie z jednostką magazynową, w której znajduje się materiał;
- Pudełko obrotowe materiału jest przenoszone do stacji zebrania po przejściu przez czterokierunkowy wahadłowy, windę i linię przekazywania;
- Stacja wybierająca ma wiele materiałów obrotowych dla operatorów, a operatorzy nie muszą czekać na skrzynki obrotowe;
- Wyposażony w ekran wyświetlania klienta oprogramowania WMS, który montuje informacje o siatce, w której znajduje się materiał, informacje o materiale itp. W tym samym czasie światło na górnej części tabeli wybierania oświetla siatkę, aby przypomnieć operatorowi, poprawiając w ten sposób wydajność wyboru operatora;
- Wyposażone w wiele skrzynek zamówień, na odpowiednich pozycjach znajdują się światła przycisków, przypominające operatorom wkładanie materiałów do oświetlonych skrzynek zamówień, aby zapobiec głupcom i zmniejszyć błędy.
4). Zamów pudełkozobowiązany
Po wybraniu pola zamówienia system automatycznie przenosi go na linię przenośnika portu magazynu. Po zeskanowaniu kodu kreskowego pola obrotu za pośrednictwem PDA system automatycznie drukuje listę pakowania i informacje o zamówieniu, aby zapewnić podstawę do późniejszego zbierania, zamknięcia i przeglądu. Po połączeniu małego materiału zamówienia z innymi dużymi materiałami do zamówienia zostanie on wysłany do klienta na czas.
3. Trudności w projekcie i podstawowe atrakcje
Ten projekt pokonujewiele trudności technicznychw procesie projektowania, na przykład:
- Istnieje wiele materiałów, których klienci muszą przechowywać na stronie.
- Ze względu na mieszanie materiałów zwiększy czas, aby personel był osądzający towar, a poziom błędu wyroku personelu wzrośnie.
- Wraz ze wzrostem wolumenu biznesowego wydajność przechowywania przychodzących i wychodzących można elastycznie ulepszyć, a przejście będzie płynne.
Poprzez ciągłe wysiłki w celu przezwyciężenia trudności, projekt został pomyślnie wdrożony iByło wiele atrakcjiW procesie wdrażania:
- Projekt systemu rozmiaru linii przenośnika
- Wielofunkcyjny projekt tabeli wybierania
- Dojrzały system oprogramowania eskorty
- Skonfiguruj system monitorowania w czasie rzeczywistym, aby pomóc klientom na bieżąco z informacjami operacyjnymi i krytycznymi ostrzeżeniami
4. WdrożenieeFFECT
• Pomóż firmom oszczędzać koszty
• Bezpieczna operacja
• Zwiększona przepustowość
• Konstrukcja informatyczna została ulepszona
• Elastyczne, modułowe i rozszerzalne
Smart Logistics to zintegrowane scenariusz zastosowania automatyzacji i inteligentnej technologii. Upoważnia każdy łącze, skutecznie osiąga znaczny wzrost pojemności przestrzeni magazynowej oraz szybko i dokładnie implementuje części przychodzące, wychodzące, sortowanie, przetwarzanie informacji i inne operacje. Poprzez analizę danych dotyczących operacji monitorowania możemy dokładnie zrozumieć punkty bólu biznesowego, stale optymalizować możliwości biznesowe oraz obniżyć koszty i zwiększyć wydajność. Aplikacja technologiczna i analiza dużych zbiorów danych oparta na inteligentnej logistyce stanie się głównym kierunkiem rozwoju logistyki części, jako ważnym wskaźnikiem pomiaru poziomu działalności logistyki i zarządzania przedsiębiorstwem.
Nanjing Inform Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Telefon komórkowy: +86 25 52726370
Adres: nr 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing CTIY, Chiny 211102
Strona internetowa:www.informrack.com
E-mail:[chroniony e -mail]
Czas po: 29-2022 września
