ਬਕਸੇ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਲੋਡ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਜ਼ੇਬਰਾ
ਚੀਤਾ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਜ਼ੇਬਰਾ
| ਨਾਮ | ਕੋਡ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਯੂ (ਐਮ ਐਮ) (ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) |
| ਕਾਰਗੋ ਚੌੜਾਈ | W | 200 ≤ ≤800 |
| ਮਾਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| ਕਾਰਗੋ ਕੱਦ | H | 60 ≤h ≤600 |
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ | GH | 3000 <gh ≤ 10000 |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | F1, F2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਬਾਹਰਲੀ ਰੇਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ | ਏ 1, ਏ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਅੰਤ ਤੋਂ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ ਦੂਰੀ | ਏ 3, ਏ 4 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਬਫਰ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A5 | ਏ 5 ≥200 (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ), ਏ 5 ≥ 100 (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
| ਬਫਰ ਸਟਰੋਕ | PM | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ≥ 75 (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ), ਖਾਸ ਗਣਨਾ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
| ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A6 | ≥85 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਬੀ 1, ਬੀ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਵੀਲ ਬੇਸ | M | ਐਮ = ਡਬਲਯੂ + 1530 (ਡਬਲਯੂ .600) ਐਮ = 2130 (ਡਬਲਯੂ <600) |
| ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ | S1 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਟਾਪ ਟ੍ਰੈਕ ਆਫਸੈੱਟ | S2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਿਕਅਪ ਕਰੋ | S3 | ≤2000 |
| ਬੰਪਰ ਚੌੜਾਈ | W1 | - |
| ਐਫੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | W2 | ਡੀ + 200 (ਡੀ .800), 1000 (ਡੀ <800) |
| ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ | H1 | ਸਿੰਗਲ ਡੂੰਘੀ H1 ≥650, ਡਬਲ ਡੂੰਘੀ H1 ≥ 750 |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | H2 | H2 ≥h + 430 (H≥400) H2 ≥830 (ਐਚ <400) |
ਫਾਇਦੇ:
ਜ਼ੈਬਰਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਇਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ 1.5m / s2 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਸਾਬਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ in ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• ਜ਼ੇਬਰਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਟੇਰ ਕਰੇਨ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
Salvation ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 240 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇਸ ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੋਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
It ਲੜੀਵਾਰ 180 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਠੰ .ੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
• ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ (IE2), ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
Action ਕਾਂਕੇ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
The ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਚਾਈ: 550mm ~ 850mm.
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸਟੋਰੇਜ (-25 ਡਿਗਰੀ), ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਡੀਸੀ ਸੈਂਟਰ, ਫੂਡ ਐਂਡ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਲਾਭਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਆਦਿ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੇਸ:
| ਮਾਡਲ ਨਾਮ | Tmbs-b1-200-15 | ||||
| ਬਰੈਕਟ ਸ਼ੈਲਫ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ੈਲਫ | ||||
| ਇਕੱਲੇ ਡੂੰਘੇ | ਡਬਲ ਡੀ | ਸਿੰਗਲਦੀਪ | ਡਬਲ ਡੂੰਘਾ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ gH | 15m | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸੀਮਾ | 200kg | ||||
| ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ | 240 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ | ||||
| ਤੁਰਨਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
| ਫੋਰਕ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ਫੋਰਕ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
| ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਲੌਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਫੋਰਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 4,000 ਕਿੱਲੋ | Out4500kg | ਲਗਭਗ 4000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਲਗਭਗ 45,00kg | |
| ਲੋਡ ਡੂੰਘਾਈ ਸੀਮਾ ਡੀ | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | |
| ਲੋਡ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ ਡਬਲਯੂ | ਡਬਲਯੂ ≤600 (ਸ਼ਾਮਲ) | ||||
| ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਪੱਧਰ | AC; 7.5 ਕਿਲੋ; 3 ψ; 380V | |||
| ਉਠ | AC; 5.5 ਕਿਲੋ; 3 ψ; 380V | ||||
| ਫੋਰਕ | AC; 0.37kW; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 0.37kW; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 0.37kw; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 0.37kw; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਬੁਸ਼ਬਾਰ (5 ਪੀ; ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਮੇਤ) | ||||
| ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 3 ψ; 380V ± 10%; 50HZ | ||||
| ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋ | ||||
| ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ 80 * 80 * 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਚੋਟੀ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ 1300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) | ||||
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 2 | -320mmm | ||||
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ | ||||
| ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 1 | -60mm | ||||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| ਨਮੀ | 85% ਤੋਂ ਘੱਟ, ਕੋਈ ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ | ||||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ | ਤੁਰਨ ਦੇ ਮਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਮਾ ਸਵਿਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂ ਟੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸਵਿਚਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ, ਬਫਰਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ EMSSOFTER ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਜ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੱਸੀ (ਚੇਨ) ਦੀ ਖੋਜ, ਫੋਰਕ ਸੈਂਟਰ ਸਪੈਸ਼ਲੈਂਸ ਸੈਂਸਰ, ਸੇਕ ਟਾਰਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਸੇਫਟੀ ਰੱਸੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਗੋ ਐਂਟੀ-ਫਾਲੈਕਟ | ||||
ਚੀਤਾ
| ਨਾਮ | ਕੋਡ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਯੂ (ਐਮ ਐਮ) (ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) |
| ਕਾਰਗੋ ਚੌੜਾਈ | W | 200 ≤ ≤800 |
| ਮਾਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| ਕਾਰਗੋ ਕੱਦ | H | 60 ≤h ≤600 |
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ | GH | 3000 <g g ≤20000 |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | F1, F2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਬਾਹਰਲੀ ਰੇਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ | ਏ 1, ਏ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਅੰਤ ਤੋਂ ਸਟੈਕਰ ਦੂਰੀ | ਏ 3, ਏ 4 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਬਫਰ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A5 | ਏ 5 ≥ 100 (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
| ਬਫਰ ਸਟਰੋਕ | PM | ਖਾਸ ਗਣਨਾ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
| ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A6 | ≥85 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਬੀ 1, ਬੀ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਵੀਲ ਬੇਸ | M | ਐਮ = ਡਬਲਯੂ + 2150 (ਡਬਲਯੂ .600) ਐਮ = 2750 (ਡਬਲਯੂ <600) |
| ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ | S1 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਆਫਸੈੱਟ | S2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
| ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਿਕਅਪ ਕਰੋ | S3 | ≤2000 |
| ਬੰਪਰ ਚੌੜਾਈ | W1 | - |
| ਐਫੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | W2 | ਡੀ + 200 (ਡੀ .800), 1000 (ਡੀ <800) |
| ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ | H1 | ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ H1 ≥550, ਡਬਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ H1 ≥750 |
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | H2 | H2 ≥h + 430 (H≥400) H2 ≥830 (ਐਚ <400) |
ਫਾਇਦੇ:
ਚੀਤਾ ਲੜੀਵਾਰ ਛੋਟੇ ਗੁਦਾਮਾਂ ਲਈ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਵੈਚਾਲਤ ਭੰਡਾਰ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ 360 ਮੀਟਰ / ਮਿਨ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ, 4m / s2 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਨ ਅਤੇ 25 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ structure ਾਂਚਾ ਚੀਟਾਹ ਲੜੀ ਦੇ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ360 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ.
• ਪਲੈਟ ਵਜ਼ਨ 300 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ.
• ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ (IE2), ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
Action ਕਾਂਕੇ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
The ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਚਾਈ: 700mm ~ 850mm.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੇਸ:
| ਮਾਡਲ ਨਾਮ | Tmbs-b2-200-15 | ||||
| ਬਰੈਕਟ ਸ਼ੈਲਫ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ੈਲਫ | ||||
| ਇਕੱਲੇ ਡੂੰਘੇ | ਡਬਲ ਡੀ | ਸਿੰਗਲਦੀਪ | ਡਬਲ ਡੂੰਘਾ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ gH | 15m | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸੀਮਾ | 200kg | ||||
| ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ | 360 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ | ||||
| ਤੁਰਨਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | 2 ਐਮ / ਐਸ 2 | ||||
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 165 | 165 | 165 | 165 |
| ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ | 2 ਐਮ / ਐਸ 2 | ||||
| ਫੋਰਕ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| ਫੋਰਕ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
| ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਲੌਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਫੋਰਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
| ਸਟੈਕਰ ਦਾ ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 4,000 ਕਿੱਲੋ | Out4500kg | ਲਗਭਗ 4000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਲਗਭਗ 45,00kg | |
| ਲੋਡ ਡੂੰਘਾਈ ਸੀਮਾ ਡੀ | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | 600 ~ 800 (ਸ਼ਾਮਲ) | |
| ਲੋਡ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ ਡਬਲਯੂ | ਡਬਲਯੂ ≤600 (ਸ਼ਾਮਲ) | ||||
| ਮੋਟਰਸਪੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਪੱਧਰ | AC; 31.4 ਕਿਲੋ * 2; 3 ψ; 380V | |||
| ਉਠ | ਏਸੀ; 25 ψ; 3 ψ; 380V | ||||
| ਫੋਰਕ | AC; 1.13kw; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 1.13kw; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 1.13kW; 3 ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 1.13kW; 3ψ; 4 ਪੀ; 380V | |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਬੁਸ਼ਬਾਰ (5 ਪੀ; ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਮੇਤ) | ||||
| ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਸਪੀਕ | 3 ψ; 380V ± 10%; 50HZ | ||||
| ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | ਲਗਭਗ 90 ਕਿਲੋਵਾ | ||||
| ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਆਈ-ਬੀਮ 100 * 68 * 4.5 (ਛੱਤ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ 1300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) | ||||
| ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 2 | -380mmm | ||||
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | H180 * 166 | ||||
| ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 1 | -60mm | ||||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| ਨਮੀ | 85% ਤੋਂ ਘੱਟ, ਕੋਈ ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ | ||||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ | ਤੁਰਨ ਦੇ ਮਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਮਾ ਸਵਿਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂ ਟੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸਵਿਚਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ, ਬਫਰਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ EMSSOFTER ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਰੱਸੇ (ਚੇਨ) ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸੇਕ ਟਾਰਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਸੇਕਟੀ ਰੱਸੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਗੋ ਐਂਟੀ-ਰੱਸੀ ਜਾਂ ਸੇਫਟੀ ਰੇਜ | ||||
