ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ ਏਸ਼ਰ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:
ਨਾਮ | ਕੋਡ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਲਯੂ (ਐਮ ਐਮ) (ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) |
ਚੌੜਾਈ | W | 400≤W≤2000 |
ਡੂੰਘਾਈ | D | 500≤ D≤2000 |
ਕੱਦ | H | 100≤ H≤2000 |
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ | GH | 5000<Gh≤20000 |
ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | F1, F2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਬਾਹਰਲੀ ਰੇਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ | ਏ 1, ਏ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਅੰਤ ਤੋਂ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ ਦੂਰੀ | ਏ 3, ਏ 4 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਬਫਰ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A5 | ਏ 5 ≥ 300 (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ), ਏ 5 ≥ 100 (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
ਬਫਰ ਸਟਰੋਕ | PM | ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ≥ 150 (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ), ਖਾਸ ਗਣਨਾ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ) |
ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੇਫਟੀ ਦੂਰੀ | A6 | ≥165 |
ਰੇਲ ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਬੀ 1, ਬੀ 2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਵੀਲ ਦੂਰੀ | M | ਐਮ = ਡਬਲਯੂ + 2800 (ਡਬਲਯੂ ≥ 1300), ਐਮ = 4100 (ਡਬਲਯੂ <1300) |
ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ | S1 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ | S2 | ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਿਕਅਪ ਕਰੋ | S3 | ≤3000 |
ਬੰਪਰ ਚੌੜਾਈ | W1 | 450 |
ਐਫੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | W2 | ਡੀ + 200 (ਡੀ≥1300), 1500 (ਡੀ<1300) |
ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ | H1 | ਸਿੰਗਲ ਡੂੰਘਾ H1≥800, ਡਬਲ ਡੂੰਘੇ ਐਚ 1≥900 |
ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | H2 | H2 ≥ H + 675 (ਐਚ ≥ 1130), H2 ≥ 1800 (ਐਚ <1130) |
ਫਾਇਦੇ:
ਬੁੱਲ ਲੜੀ ਸਟੈਕਰ ਕਰੇਨ 15,000 ਕਿੱਲੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ 25 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
Meets 25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ.
A ਇਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ.
L ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅੰਤ ਦੀ ਦੂਰੀ.
• ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ (IE2), ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
Action ਕਾਂਕੇ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
The ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਚਾਈ: 800mm.
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸਟੋਰੇਜ (-25 ਡਿਗਰੀ), ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਡੀਸੀ ਸੈਂਟਰ, ਫੂਡ ਐਂਡ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਰਸਾਇਣਕ, ਲਾਭਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਆਦਿ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੇਸ:
ਮਾਡਲ ਨਾਮ | TMHS-P5-5000-08 | ||||
ਬਰੈਕਟ ਸ਼ੈਲਫ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ੈਲਫ | ||||
ਇਕੱਲੇ ਡੂੰਘੇ | ਡਬਲ ਡੂੰਘਾ | ਇਕੱਲੇ ਡੂੰਘੇ | ਡਬਲ ਡੂੰਘਾ | ||
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ gH | 20m | ||||
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸੀਮਾ | 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||||
ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ | 100m / ਮਿੰਟ | ||||
ਤੁਰਨਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 30 | 30 | 30 | 30 |
ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 40 | 40 | 40 | 40 | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.3m / s2 | ||||
ਫੋਰਕ ਸਪੀਡ (ਐਮ / ਮਿੰਟ) | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ | 30 | 30 | 30 | 30 |
ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ | 60 | 60 | 60 | 60 | |
ਫੋਰਕ ਪ੍ਰਵੇਗ | 0.5m / s2 | ||||
ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
ਲੌਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
ਫੋਰਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ± 3mm | ||||
ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 14,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਲਗਭਗ 15,000,000 | ਲਗਭਗ 14,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਲਗਭਗ 15,000,000 | |
ਲੋਡ ਡੂੰਘਾਈ ਸੀਮਾ ਡੀ | 1000 ~ 1300 (ਸ਼ਾਮਲ) | 1000 ~ 1300 (ਸ਼ਾਮਲ) | 1000 ~ 1300 (ਸ਼ਾਮਲ) | 1000 ~ 1300 (ਸ਼ਾਮਲ) | |
ਲੋਡ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ ਡਬਲਯੂ | W≤ 1300 (ਸ਼ਾਮਲ) | ||||
ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਪੱਧਰ | AC; 18.5kW (ਇਕੱਲੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ) / 22 ਕੇਡਬਲਯੂ (ਡਬਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ); 3 ψ; 380V | |||
ਉਠ | ਏਸੀ; 52 ਕਿਲ; 3 ψ; 380V | ||||
ਫੋਰਕ | AC; 6.6 ਕਿਲੋ; 3ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; -KW; 3ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; 6.6 ਕਿਲੋ; 3ψ; 4 ਪੀ; 380V | AC; -KW; 3ψ; 4 ਪੀ; 380V | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | ਬੁਸ਼ਬਾਰ (5 ਪੀ; ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਮੇਤ) | ||||
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 3 ψ; 380V ± 10%; 50HZ | ||||
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | ਕੁਆਰੀ ਡੂੰਘੀ ਲਗਭਗ 78 ਕੇਡਬਲਯੂ ਹੈ; ਡਬਲ ਡੂੰਘਾ 81 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ | ||||
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਚ-ਬੀਮ 125 * 125mm (ਚੋਟੀ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ 1300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) | ||||
ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 2 | -600mm | ||||
ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ | 43 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ | ||||
ਗਰਾਉਂਡ ਰੇਲ ਆਫਸੈੱਟ ਐਸ 1 | 0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -5℃ ~ 40 ℃ | ||||
ਨਮੀ | ਤੋਂ ਘੱਟ 85%, ਕੋਈ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ | ਤੁਰਨ ਦੇ ਮਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਮਾ ਸਵਿਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਟੌਪਿੰਗ ਜਾਂ ਟੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਮਾ ਸਵਿਚ, ਬਫਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ EMS ਸੇਫਟੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੱਸੇ (ਚੇਨ) ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਾਂਟਰ ਸਪੀਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਸੇਫਟੀ ਰੱਸੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਗੋ ਐਂਟੀ-ਫਾਲਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਐਂਟੀ-ਡਿੱਡਰ |