Toveis radiospussesystem

Introduksjon

To-veis radioferge brukes med manuell gaffeltruck for å skille varelagring og transport: trådløs fjernkontroller Radio Shuttle for å fullføre varelagring av varer, og manuell gaffeltruck fullfører varetransport. Gaffeltruck er ikke pålagt å kjøre inn i rackingen, men fungerer bare i den rackende enden. Paller er plassert til den utpekte posisjonen med radioferge. Gaffeltruckoperatøren kan utstede instruksjoner for lagring av last, kan også avslutte handlingene som utføres av radiospuss, gjennom trådløs fjernkontroll. Den første lasteplassen ved inngangen til racking er posisjonen der gaffeltrucken driver paller, som kan realisere både FIFO og Filo.

Pall inngående:

Pallutgående:To-veis radioferge utfører den samme operasjonen i omvendt rekkefølge.

To-veis radio-skyttelsystem er hovedsakelig sammensatt av det mekaniske systemet og det elektriske systemet. Den mekaniske delen er sammensatt av rammekombinasjon, jekkmekanisme, grensehjul og gangmekanisme, osv.; Elektrisk system er hovedsakelig sammensatt av PLC, Servo Drive -system, lavspennings elektrisk, sensor, fjernkontroll, knappesignalkombinasjon, batterikraftforsyningssystem, etc.

Systemet innser den inngående og utgående håndteringen, i stedet for konvensjonell gaffeltruck -driftsmetode, og reduserer manuell arbeidsintensitet. Radiosending kan brukes med gaffeltruck, AGV, stablere og annet utstyr. Det gjør at flere radiobodder som kjører samtidig, kan realisere enkel og effektiv drift, egnet for alle slags lagring av varer. Det er en ny type tett lagringssystemkjerneutstyr.

Toveis radiosyttesystem gir en ideell løsning for følgende situasjoner:
· Et stort antall pallvarer, som krever store mengder inngående og utgående.
· Høye krav til lagringskapasitet;
· Midlertidig lagring av pallvarer eller batchbuffering av bølgeplukkordrer;
· Periodisk stor inngående eller utgående;
· Har brukt radiosputtsystem, som krever å lagre mer dype paller og øke inngående kapasitet
· Har brukt halvautomated shuttle racking-system, for eksempel gaffeltruck + radio skyttel, i håp om å redusere manuell drift og ta i bruk helautomatisert drift.
Gjeldende industri: Cold Chain Storage (-25 grader), fryselager, e-handel, DC-senter, mat og drikke, kjemisk, farmasøytisk industri ， bilindustri, litiumbatteri etc.

Systemfordeler:
①Lagring med høy tetthet:Sammenlignet med konvensjonell pallestativ og mobil racking, kan den oppnå nesten 100% midtlagring;
②Kostnadssparing:Rimelig romutnyttelsesgrad reduserer driftskostnadene;
③Mindre skade på racking og varer:Sammenlignet konvensjonell smal midtgang, er det ikke nødvendig med gaffeltruck for å kjøre inn i racking, så racking er ikke lett skadet;
④Utvidbar og forbedret ytelse:Det er enkelt å legge til ekstra radiobuss for å operere synkront, for å håndtere flere paller.

Kundesak

Nanjing Inform Storage Equipment (Group) CO., Ltd har gått sammen med Syrpor for å lage et automatisert, intelligent og moderne lagersystem for å realisere sanntidsovervåking og sporbarhet av logistikkstrøm gjennom hele prosessen med ferdige produkter fra lager til distribusjon til verkstedstasjoner. Ved systemstyring kan de svake koblingene til lagerlogistikkstyring bli funnet, for å sikre at hele logistikkoperasjonen kan fungere effektivt og ordnet. Videre kan den realisere den intelligente Lean Logistics Management -modus som logistikk og informasjonsflyt fungerer effektivt og synkront.

Kundeinnføring
Zhejiang Supor Co., Ltd. er Kinas store kokekar -forsknings- og utviklingsprodusent, et kjent merke av små kjøkkenapparater i Kina, og det første børsnoterte selskapet i kokekarindustrien i Kina. Saupor ble grunnlagt i 1994 og har hovedkontor i Hangzhou, Kina. Det har etablert 5 FoU og produksjonsbaser i Hangzhou, Yuhuan, Shaoxing, Wuhan og Ho Chi Minh City, Vietnam, med mer enn 10.000 ansatte.

Prosjektoversikt
Prosjektets andre fase i Shaoxing -basen startet byggingen 19. april 2019, og dekket et område på omtrent 98 000 kvadratmeter og et totalt byggeareal på omtrent 51 000 kvadratmeter. Etter ferdigstillelse er det nye lageret delt inn i to funksjonelle områder: utenrikshandel og innenlandsk salg. Det 13# Warehouse er utenrikshandelssone, og de 14# og 15# lagerene er innenlandske salgssoner. Byggingen av Intelligent Warehouse ble fullført i det 15# lageret, med et totalt areal på 28 000 kvadratmeter. Prosjektet vedtar toveis radio-skyttelsystem, med 4 nivåer av racking og totalt 21.104 lasteplasser, utstyrt med 20 sett radiobuss, 1 sett med ladekabinet. Ingeniør utførte en fleksibel design for å oppfylle oppgradering og transformasjon av automatisert og intensiv lagring i den senere perioden.

Layout:

Prosjektfordeler

1. Det originale lageret er lagret ved innkjøringsstakk og bakkestabler. Etter oppgraderingen er ikke bare lagringskapasiteten sterkt økt, men også operatørens sikkerhet er garantert;
2. Lageret er satt opp fleksibelt, som kan realisere både første-første-ut-ut og først-i-last-out. I tillegg har rackdybden nådd 34 lasteplasser, noe som reduserer drivveien til gaffeltrucken og gjør det mer praktisk å bruke;
3. Utstyret som brukes i dette prosjektet er alle uavhengig utviklet og produsert ved å informere. Racking av kvalitet og tilpasningsevne til radioscytt er veldig bra, slik at feilhastigheten minimeres.

Hvorfor velge oss

Topp 3Racking Suppler i Kina
DeBare enA-share listet racking produsent
1. Nanjing Informer lagringsutstyrsgruppe, som et offentlig oppført foretak, spesialisert i feltet Logistic Storage Solutionsiden 1997 (27års erfaring).
2. Kjernevirksomhet: Racking
Strategisk virksomhet: Automatisk systemintegrasjon
Voksende virksomhet: Lageroperasjonstjeneste
3. Informer eier6fabrikker, med over1500ansatte. Informerelistet a-share11. juni 2015, aksjekode:603066, blirFørste børsnoterte selskapi Kinas lagerindustri.