ROBOTECH er forpliktet til å utvikle segstablerkranProdukter,støtte for transportbåndprodukter, programvare for automatisert lagerstyringssystem og andre produkter, og virksomheten dekker mange bransjer.Teamet kan også tilpasse ikke-standard design for kunder basert på spesifikasjonene til varene.Blant dem"Bull" serie stablekraner spesielt utviklet og designet for tunglastlogistikk, somkan effektivt og stabilt møte de automatiserte tilgangskravene til tung last.
Zhou Weicun, direktør for Second Engineering Technology Center i ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd
Nylig intervjuet en journalist for logistikkteknologi og applikasjoner Zhou Weicun, direktør for Second Engineering Technology Center i ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd., og ba ham introdusere egenskapene, relaterte teknologier og løsninger, og fremtiden utviklingstrender innen tunglastlogistikk.
Journalist:Hvordan definerer industrien "tung last logistikk"? Hva er de tilsvarende produktene til ROBOTECH?
Zhou Weicun:Foreløpig er det ingen klar definisjon av "tunglastlogistikk" i bransjen.Internasjonalt, for laststandarder, kan vi kombinere dem med den europeiske pallestandarden UIC 435 for enkelt å klassifisere lett og tungt gods.For eksempel,standard pallerplassert uregelmessig på paller kan bære1000 kg ordinære varer,vanlige og flate pallerkan bære1500 kg, ogkompakte og vanlige pallerkan bære2000 kg.
Med den raske utviklingen av logistikkbransjen øker etterspørselen etter lagerautomatisering og intelligens i ulike bransjer dag for dag.Avhengig av varens vekt og størrelse kan håndterings- og lagringsutstyret som brukes, variere, og den strukturelle utformingen og komponentkravene til logistikkutstyr kan også variere.Når leverandører av logistikkutstyr gjennomfører systemplanlegging, vil de utføre tilsvarende utstyrsforskning og utviklingsdesign basert på ulike planleggingsadgangsordninger.
ROBOTECHs stablekranprodukter bidrar til å oppgradere logistikkautomatiseringen for tung last
Stablekranen er et flaggskipprodukt fra ROBOTECH.For øyeblikket har den syv serier med produkter: "Sebra", "Gepard", "Løve", "Panter", "Sjiraff"," Bull", og"Flyvende fisk". Blant dem, "Bull" serie stablekraner spesielt utviklet og designet for tunglastlogistikk, med et lastekapasitetsområde på5t til 30t, som effektivt og stabilt kan møte de automatiserte tilgangskravene til tung last.Når materialkvaliteten overstiger lagerområdet til30t, kan ROBOTECH Austria R&D Centertilpasse ikke-standard designfor kunder basert på spesifikasjonene til varene.
Journalist: Hva er de spesielle kravene til tunglastlogistikk for stablerkranutstyr?
Zhou Weicun: Vanligvis, når vekten av varer erfor stor, er det høye krav til metallstrukturen, lasteplattformen og gaflene til stablekranen, noe som gjør designet vanskeligere.De spesifikke egenskapene og kravene er som følger:
1).Materialer.Sammenlignet med lette stablekraner, har tunglastutstyr en større totalmasse, og den totale stålkonstruksjonen krever bruk av høyytelsesmaterialkomponenter.
2).Struktur.Når høyden og vekten på stablekranen er stor, må søylen monteres og sveises med stålplater.Flate styreskinner eller T-formede styreskinner må sveises på søylen.Etter at hovedstålkonstruksjonen er sveiset, må avspenningsbehandling utføres;Løfteoverføringsmekanismen er designet med flere sett med bevegelige trinser for å redusere kraften på ståltauet, redusere forlengelsen av ståltauet og øke levetiden til ståltauet;Ved utforming er det mulig å vurdere å legge til en ståltau-antishakeanordning basert på høyden på utstyret.
3).Sikkerhet.Når du velger modeller, bør sikkerheten til tunglastutstyr tas i betraktning, og en tilpasset utforming av klemmemekanismen er nødvendig for å bruke større bremsekraft for å bremse klemkroppen og søyleføringsskinnen;og velg en passende kraftig hydraulisk bufferenhet.I elektrisk design er synkronisering med dobbel stasjon og anti-shake-kontroll tatt i bruk for å sikre effektiv og stabil drift av utstyret;Bruk funksjoner som automatisk adressegjenkjenning og kollisjonsunngåelse for å forbedre sikkerheten ved utstyrshåndtering og lagring.
4).Energiforbruk.Sammenlignet med utstyr med lett belastning er motorkraften til kraftige stablekraner høyere, og drivkraften økes også betydelig, noe som krever større energisparing;For tiden kan utstyrets energiforbruksnivå nå IE4-nivå (tilsvarer den nye nasjonale standarden nivå 2 energieffektivitetsnivå).
Journalist: Basert på de ovennevnte spesialkravene, hvilke nøkkelspørsmål må vi være oppmerksomme på ved planlegging og utforming av automatiserte logistikkløsninger for tung last hovedsakelig basert på stablekraner?
Zhou Weicun: I et automatisert tunglastlogistikksystem består det hovedsakelig av kjerne intelligent utstyr som f.ekskraftige reoler, kraftige stablekraner, tunge transportbånd, RGV-er, ogprogramvare for intelligent lagerstyring.For å sikre stabil, pålitelig og effektiv drift av systemet mens det bærer en stor belastning, stilles det høye krav til strukturell styrke, produksjonsnøyaktighet og generell ytelse til programvare- og maskinvareutstyr som reoler og stablekraner.Generelt finner utstyrsleverandører det ofte vanskelig å løse relaterte problemer når de går inn i feltet med tung last.
Sammenlignet med lettvektsutstyr har kraftige stablekraner høyere produksjons- og installasjonskostnader
For eksempel i utformingen avkraftige stablekraner, sammenlignet med lette belastninger, på grunn av faktorer som vekt og volum, må tungt utstyr ha høy bæreevne samtidig som det oppfyller høy driftshastighet og nøyaktighet.Ved tildeling av lagringsplass er det nødvendig å fordele oppdelingen av varer i reolene rimelig tilredusere konsentrasjonenav varer på reoler og grunn forårsaket av for tett lagring.
I produksjons- og produksjonsprosessen av kraftige modeller er det nødvendig å behandle søyleføringsskinnen, noe som krever høy maskineringsnøyaktighet.Spesielt når utstyrshøyden er høy, kan sveiseavviket til styreskinnen forårsake alvorlig slitasje på styrehjulet under bruk.Under transportprosessen kan lengre kolonner ha visse krav til transportutstyret.Hvis spesifikasjonene for kraftige materialer er store, er det nødvendig med større plass for lagring.Under lasting og lossing kreves større løfteutstyr, og tungt utstyr må også fjerne styrehjulet før det installeres på nytt, noe som krever høyere produksjons- og installasjonskostnader sammenlignet med modeller med lett last.
I produksjons- og produksjonsprosessen av kraftige modeller er det nødvendig å behandle søyleføringsskinnen, noe som krever høy maskineringsnøyaktighet.Spesielt når utstyrshøyden er høy, kan sveiseavviket til styreskinnen forårsake alvorlig slitasje på styrehjulet under bruk.Under transportprosessen kan lengre kolonner ha visse krav til transportutstyret.Hvis spesifikasjonene for kraftige materialer er store, er det nødvendig med større plass for lagring.Under lasting og lossing kreves større løfteutstyr, og tungt utstyr må også fjerne styrehjulet før det installeres på nytt, noe som krever høyere produksjons- og installasjonskostnader sammenlignet med modeller med lett last.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Mobiltelefon: +8613636391926 / +86 13851666948
Adresse: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kina 211102
Nettsted:www.informrack.com
E-post:lhm@informrack.com
Innleggstid: 14. juni 2023
