Kif is-Shuttle Mover System Tgħin lill-Industrija tal-Ikel Issolvi Problemi?

Il-sistema ta 'shuttle moversoluzzjoni ssolvi serje ta 'problemi għall-intrapriżi, bħal żieda kbira fil-volum tal-ipproċessar tal-ordni, effiċjenza baxxa fil-ħruġ, u operazzjonijiet ta' ġbir kumplessi.Tevita li taħdem f'ambjent ta 'minus 25 °, u tipprovdi ambjent tax-xogħol tajjeb għall-ħaddiema.

1. Ħarsa ġenerali tal-proġett

- 4 settijiet ta 'shuttle u shuttle movers
- 4saffiħażna
- 1 sett ta 'inmarbut u barratagħmir tal-ġarr
- 2 settijiet ta 'conveyors tal-merkanzija vertikali
- 64 pallet/siegħa
- Minus 25 grad

Il-maħżen jintuża bħala ħażna kiesħa għall-ħażna tal-ikel.Sabiex titnaqqas b'mod effettiv l-ispiża tat-tkessiħ u timmassimizza l-kapaċità tal-ħażna, tiġi adottata sistema densa ta 'ħażna ta' shuttle u shuttle mover.Il-proġett huwa ppjanat li jkollu triq waħda,4 settijiet ta 'shuttle u shuttle movers, 4saffiħażna, 1 sett ta 'inmarbut u barratagħmir tal-ġarr, u 2 settijiet ta 'conveyors tal-merkanzija vertikali.Irrealizza kompletament awtomatika ġewwa u barra mill-maħżen.

Is-sistema tista 'topera finieqes 25 grad, u jirrealizza serje ta 'operazzjonijiet awtomatiċi minn depalletizing, ħażna, ħażna u kunsinna ta' prodotti.

Problemi:

• Bl-espansjoni tan-negozju, il-volum tal-ipproċessar tal-ordnijiet tal-intrapriżi żdied b'mod sinifikanti.
• L-imħażen li joperaw manwalment se jiffaċċjaw ħafna diffikultajiet: effiċjenza baxxa, operazzjonijiet kumplessi, u ambjenti tax-xogħol ħorox.

L-għan ewlieni tar-riċerka u l-iżvilupp tax-shuttle u shuttle mover huwa li jillokalizza sistema ta 'ħażna intelliġenti effiċjenti, u l-effiċjenza tagħha 'l barra tista' tilħaq64 pallet/siegħa.Għal intrapriżi b'volum tan-negozju li qed jiżdied b'mod mgħaġġel, sistema ta 'shuttle mover hija ħafnasoluzzjoni xierqa.

2. Aċċess Sistrateġija għalShuttle Mover Sistema

Ġewwastrateġija:
Il-maħżen tax-shuttle ushuttle movernormalment jgħaqqad il-strateġija ta 'qsim intelliġentimeta jalloka t-triq deħlin, u juża l-prinċipju li jiċċaqlaq lejn l-eqreb.Wara li tiġi determinata t-triq deħlin, il-prinċipju tal-milihija adottata, jiġifieri, l-istrateġija ta 'allokazzjoni drive-in hija adottata għall-ispazju tal-merkanzija fit-triq.

Barrastrateġija:
Meta jiġu allokati toroq barra, diversi prinċipji bħall-materjalFIFO, u li jiċċaqalqu lejn l-eqreb huma ġeneralment użati għal trattament komprensiv tal-bilanċ.Wara li tiġi ddeterminata t-triq 'il barra, jiġi adottat il-prinċipju tat-tbattil, flimkien mal-ippjanar u d-disinn tal-loġistika, u l-istrateġiji ta'FIFO u FILOfit-triq huma implimentati.

Strateġija ta' rilokazzjoni:
Permezz tal-operazzjoni magħquda ta 'shuttles u conveyors, huwa possibbli li jiġu rilokati b'mod flessibbli bejn diversi żoni tal-maħżen, artijiet u toroq tal-maħżen dens, li huwakonvenjentigħall-klijenti biexb'mod flessibblijimmaniġġjaw imħażen u jallokaw materjali.

Tstrateġija alleat:
Permezz tal-kombinazzjoni organika ta 'softwer ta' informazzjoni, sistema ta 'kontroll elettroniku u tagħmir tal-loġistika.Ix-shuttle jista 'jiġi mibgħut biex jittrasferixxi l-pallets fit-tarf ta' wara tal-korsija sat-tarf ta 'quddiem tal-pickup 'il barra f'sekwenza.Ittejjeb l-effiċjenza tal-loġistika u l-kapaċità 'l barra.

3. AapplikabbliIindustriji
Is-sistema tal-moviment tax-shuttle tintuża ħafna fl-ikel tal-katina tal-kesħa, industrija kimika, enerġija ġdida, inbid, ċeramika, għamara tad-dar, komunikazzjoni, elettriku, bejgħ bl-imnut ġdid u industriji oħra.