ബോക്സിനുള്ള മിനി ലോഡ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
സീബ്ര
ചീറ്റ
ഉൽപ്പന്ന വിശകലനം
സീബ്ര
| പേര് | കോഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം (എംഎം) (പ്രോജക്റ്റ് സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് വിശദമായ ഡാറ്റ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു) |
| കാർഗോ വീതി | W | 200 ≤W ≤800 |
| ചരക്ക് ആഴം | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| ചരക്ക് ഉയരം | H | 60 ≤H ≤600 |
| ആകെ ഉയരം | GH | 3000*ജിജിഎച്ച് ≤ 10000 |
| മുകളിലെ റെയിൽ അവസാന നീളം | F1,F2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിൻ്റെ പുറം വീതി | A1,A2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| അവസാനം മുതൽ സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ ദൂരം | A3,A4 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ബഫർ സുരക്ഷാ ദൂരം | A5 | A5 ≥200 (പോള്യൂറീൻ), A5 ≥ 100 (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| ബഫർ സ്ട്രോക്ക് | PM | PM ≥ 75 (പോള്യൂറീൻ), നിർദ്ദിഷ്ട കണക്കുകൂട്ടൽ (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം സുരക്ഷാ ദൂരം | A6 | ≥85 |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ അവസാന നീളം | B1,B2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ വീൽ ബേസ് | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W＜600) |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് | S1 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ടോപ്പ് ട്രാക്ക് ഓഫ്സെറ്റ് | S2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| പിക്കപ്പ് യാത്ര | S3 | ≤2000 |
| ബമ്പർ വീതി | W1 | - |
| ഇടനാഴിയുടെ വീതി | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| ഒന്നാം നിലയുടെ ഉയരം | H1 | ഒറ്റ ആഴത്തിലുള്ള H1 ≥650, ഇരട്ട ആഴത്തിലുള്ള H1 ≥ 750 |
| ടോപ്പ് ലെവൽ ഉയരം | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
പ്രയോജനങ്ങൾ:
സീബ്ര സീരീസ് ഒരു ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം 20 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, യാത്രാ വേഗത 240m/മിനിറ്റിൽ എത്താം, ആക്സിലറേഷൻ 1.5m/s2 ആണ്, ലോഡ് 300kg വരെ എത്താം.
* ഈ സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിൻ്റെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഡിസൈൻ മെറ്റീരിയൽ ഫ്ലോ വളരെ ചലനാത്മകമായ രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• സീബ്ര സീരീസ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ 20 മീറ്റർ വരെ ഉയരമുള്ള ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഉപകരണമാണ്.
• യാത്രാ വേഗത 240 മീറ്റർ/മിനിറ്റിൽ എത്താം, ലോഡ് 300 കിലോയിൽ എത്താം.
• ഈ സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിന് ഒരു തെളിയിക്കപ്പെട്ട രൂപകല്പനയുണ്ട് കൂടാതെ ഭാരമേറിയ ലോഡുകളെ ചലനാത്മകമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• സീരീസ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ യഥാർത്ഥത്തിൽ ശക്തവും ദൃഢവുമാണ്, 180 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് വരെ ഉയരുന്ന വേഗത.
• വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ (IE2), സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു
• വിവിധ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഫോർക്ക് യൂണിറ്റുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
• ഒന്നാം നിലയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരം: 550mm~850mm.
ബാധകമായ വ്യവസായം:കോൾഡ് ചെയിൻ സ്റ്റോറേജ് (-25 ഡിഗ്രി), ഫ്രീസർ വെയർഹൗസ്, ഇ-കൊമേഴ്‌സ്, ഡിസി സെൻ്റർ, ഭക്ഷണ പാനീയങ്ങൾ, കെമിക്കൽ, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ വ്യവസായം, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ലിഥിയം ബാറ്ററി തുടങ്ങിയവ.
പദ്ധതി കേസ്:
| മോഡൽ പേര് | TMBS-B1-200-15 | ||||
| ബ്രാക്കറ്റ് ഷെൽഫ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷെൽഫ് | ||||
| ഒറ്റ ആഴം | ഡബിൾഡീപ്പ് | സിംഗിൾഡീപ്പ് | ഇരട്ട ആഴം | ||
| പരമാവധി ഉയരം പരിധി GH | 15മീ | ||||
| പരമാവധി ലോഡ് പരിധി | 200 കിലോ | ||||
| നടത്ത വേഗത പരമാവധി | 240മി/മിനിറ്റ് | ||||
| നടത്തം ത്വരണം | 0.5മി/സെ2 | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത(മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്തു | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ത്വരണം | 0.5മി/സെ2 | ||||
| ഫോർക്ക് സ്പീഡ്(മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്തു | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ഫോർക്ക് ത്വരണം | 0.5മി/സെ2 | ||||
| തിരശ്ചീന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| ഫോർക്ക് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ നെറ്റ് വെയ്റ്റ് | ഏകദേശം 4,000 കിലോ | ഏകദേശം 4500 കിലോ | ഏകദേശം 4000 കിലോ | ഏകദേശം 45,00 കിലോ | |
| ലോഡ് ഡെപ്ത് പരിധി ഡി | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | |
| ലോഡ് വീതി പരിധി W | W ≤600 (ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനും പാരാമീറ്ററുകളും | ലെവൽ | AC;7.5kw;3 ψ ;380V | |||
| എഴുന്നേൽക്കുക | AC;5.5kw;3 ψ ;380V | ||||
| ഫോർക്ക് | എസി;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | എസി;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | എസി;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | ബസ്ബാർ(5P; ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| പവർ സപ്ലൈ സവിശേഷതകൾ | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി | ഏകദേശം 15kw | ||||
| മികച്ച റെയിൽ സവിശേഷതകൾ | ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ 80*80*8എംഎം (ടോപ്പ് റെയിലിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദൂരം 1300മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്) | ||||
| ടോപ്പ് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S2 | -320 മി.മീ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സവിശേഷതകൾ | 22 കി.ഗ്രാം/മീ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S1 | -60 മി.മീ | ||||
| ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -5 ℃~40℃ | ||||
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | 85%-ൽ താഴെ, കണ്ടൻസേഷൻ ഇല്ല | ||||
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | നടത്തം പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസർ, പരിധി സ്വിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ലിഫ്റ്റുകൾ ടോപ്പിംഗിൽ നിന്നോ താഴെയിടുന്നതിൽ നിന്നോ തടയുക: ലേസർ സെൻസറുകൾ, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, ബഫറുകൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനം: എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ EMSS സേഫ്റ്റി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്രോക്കൺ റോപ്പ് (ചെയിൻ), ലൂസ് റോപ്പ് (ചെയിൻ) കണ്ടെത്തൽ: സെൻസർ, ക്ലാമ്പിംഗ് മെക്കാനിസം കാർഗോ പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, ഫോർക്ക് സെൻ്റർ ഇൻസ്പെക്ഷൻ സെൻസർ, ഫോർക്ക് ടോർക്ക് പരിധി സംരക്ഷണം കാർഗോ ആൻ്റി-ഫാൾ ഉപകരണം: കാർഗോ ഷേപ്പ് ഡിറ്റക്ഷൻ സെൻസർ ഗോവണി, സുരക്ഷാ കയർ അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ കൂട്ടിൽ | ||||
ചീറ്റ
| പേര് | കോഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം (എംഎം) (വിശദമായ ഡാറ്റ പ്രോജക്റ്റ് സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു) |
| കാർഗോ വീതി | W | 200 ≤W ≤800 |
| ചരക്ക് ആഴം | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| ചരക്ക് ഉയരം | H | 60 ≤H ≤600 |
| ആകെ ഉയരം | GH | 3000*ജിജിഎച്ച് ≤20000 |
| മുകളിലെ റെയിൽ അവസാന നീളം | F1, F2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിൻ്റെ പുറം വീതി | A1, A2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| അവസാനം മുതൽ സ്റ്റാക്കർ ദൂരം | A3, A4 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ബഫർ സുരക്ഷാ ദൂരം | A5 | A5 ≥ 100 (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| ബഫർ സ്ട്രോക്ക് | PM | നിർദ്ദിഷ്ട കണക്കുകൂട്ടൽ (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം സുരക്ഷാ ദൂരം | A6 | ≥85 |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ അവസാന നീളം | B1, B2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ വീൽ ബേസ് | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W＜600) |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് | S1 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ടോപ്പ് റെയിൽ ട്രാക്ക് ഓഫ്സെറ്റ് | S2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| പിക്കപ്പ് യാത്ര | S3 | ≤2000 |
| ബമ്പർ വീതി | W1 | - |
| ഇടനാഴിയുടെ വീതി | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| ഒന്നാം നിലയുടെ ഉയരം | H1 | സിംഗിൾ എക്സ്റ്റൻഷൻ H1 ≥550, ഡബിൾ എക്സ്റ്റൻഷൻ H1 ≥750 |
| ടോപ്പ് ലെവൽ ഉയരം | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
പ്രയോജനങ്ങൾ:
ചെറിയ വെയർഹൗസുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണമാണ് ചീറ്റ സീരീസ്.നൂതന രൂപകല്പനയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെക്കാനിസവും ചീറ്റ സീരീസ് 360m/min വരെ വേഗതയിലും, 4m/s2 ആക്സിലറേഷനിലും, 25m വരെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ലോഡ് 300kg കവിയരുത്.
• നൂതന രൂപകൽപ്പനയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടനയും ചീറ്റ സീരീസ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്നു360 മീറ്റർ/മിനിറ്റ്.
• പാലറ്റ് ഭാരം 300 കിലോ വരെ.
• വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ (IE2), സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• വിവിധ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഫോർക്ക് യൂണിറ്റുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
• ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം 20 മീറ്റർ വരെയാകാം.
• ഒന്നാം നിലയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരം: 700mm~850mm.
പദ്ധതി കേസ്:
| മോഡൽ പേര് | TMBS-B2-200-15 | ||||
| ബ്രാക്കറ്റ് ഷെൽഫ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷെൽഫ് | ||||
| ഒറ്റ ആഴം | ഡബിൾഡീപ്പ് | സിംഗിൾഡീപ്പ് | ഇരട്ട ആഴം | ||
| പരമാവധി ഉയരം പരിധി GH | 15മീ | ||||
| പരമാവധി ലോഡ് പരിധി | 200 കിലോ | ||||
| നടത്ത വേഗത പരമാവധി | 360മി/മിനിറ്റ് | ||||
| നടത്തം ത്വരണം | 2മി/സെ2 | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത(മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്തു | 165 | 165 | 165 | 165 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ത്വരണം | 2മി/സെ2 | ||||
| ഫോർക്ക് സ്പീഡ്(മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്തു | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| ഫോർക്ക് ത്വരണം | 0.5മി/സെ2 | ||||
| തിരശ്ചീന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| ഫോർക്ക് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മി.മീ | ||||
| സ്റ്റാക്കർ നെറ്റ് വെയ്റ്റ് | ഏകദേശം 4,000 കിലോ | ഏകദേശം 4500 കിലോ | ഏകദേശം 4000 കിലോ | ഏകദേശം 45,00 കിലോ | |
| ലോഡ് ഡെപ്ത് പരിധി ഡി | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | |
| ലോഡ് വീതി പരിധി W | W ≤600 (ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനും പാരാമീറ്ററുകളും | ലെവൽ | AC;31.4kw*2;3 ψ ;380V | |||
| എഴുന്നേൽക്കുക | AC;25kw;3 ψ ;380V | ||||
| ഫോർക്ക് | എസി;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | എസി;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | എസി;1.13kw; 3ψ ;4P;380V | |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | ബസ്ബാർ(5P; ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| പവർ സപ്ലൈ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി | ഏകദേശം 90kw | ||||
| മികച്ച റെയിൽ സവിശേഷതകൾ | ഐ-ബീം 100*68*4.5 (സീലിംഗ് റെയിലിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൂരം 1300 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്) | ||||
| ടോപ്പ് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S2 | -380 മി.മീ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സവിശേഷതകൾ | H180*166 | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S1 | -60 മി.മീ | ||||
| ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -5 ℃~40℃ | ||||
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | 85%-ൽ താഴെ, കണ്ടൻസേഷൻ ഇല്ല | ||||
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | നടത്തം പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസർ, പരിധി സ്വിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ലിഫ്റ്റുകൾ ടോപ്പിങ്ങിൽ നിന്നോ അടിയിൽ നിന്നോ തടയുക: ലേസർ സെൻസറുകൾ, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, ബഫറുകൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനം: എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ EMSS സേഫ്റ്റി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്രോക്കൺ റോപ്പ് (ചെയിൻ), ലൂസ് റോപ്പ് (ചെയിൻ) കണ്ടെത്തൽ: സെൻസർ, ക്ലാമ്പിംഗ് മെക്കാനിസം കാർഗോ പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, ഫോർക്ക് സെൻ്റർ ഇൻസ്പെക്ഷൻ സെൻസർ, ഫോർക്ക് ടോർക്ക് പരിധി സംരക്ഷണം കാർഗോ ആൻ്റി-ഫാൾ ഉപകരണം: കാർഗോ ഷേപ്പ് ഡിറ്റക്ഷൻ സെൻസർ ഗോവണി, സുരക്ഷാ കയർ അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ കേജ്, ആൻ്റി-സ്വേ മെക്കാനിസം | ||||
