How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Кога се појави земјотресот, неизбежно ќе биде засегнат центарот за складирање на логистика во областа на катастрофи. Некои можат да работат по земјотресот, а некоја логистичка опрема е сериозно оштетена од земјотресот. Како да се осигураме дека логистичкиот центар има одреден сеизмички капацитет и намалување на загубите предизвикани од дизајнирање и производство на дупки стана во фокусот на индустријата за складирање на логистика.

Разбирливо е дека сегашниот отпор на земјотрес на центарот за складирање на логистика главно се фокусира на тоа како граѓанските згради на магацин се отпорни на земјотрес, како дизајнот на автоматскиот магацин е отпорен на земјотрес и каковисокилакирањеs имагацинкранsВо магацинот се отпорни на земјотрес.

1. Отпорност на земјотрес на граѓанските згради
Според интензитетот на сеизмичко утврдување на зградите, зградите во Кина главно се поделени во четири категории: А, Б, Ц и Д. Според традиционалното гледиште, единечниот катниот магацин се признава како зграда од класа Д. Сепак, поради брзиот развој на логистичката индустрија во последниве години, има многу високи автоматизирани магацини со важни функции, кои се неколку пати повисоки од традиционалните магацини. Всушност, ваквите центри за складирање веќе не можат да се сметаат како згради од класа Д, а камоли да не бидат отпорни на земјотрес според барањата на зградите од класа Д.

Сеизмичкото утврдување обично се постигнува преку следниве врски: утврдување на барањата за сеизмичко утврдување, односно утврдување на можноста на зградите да се спротивстават на земјотресите. За сеизмички дизајн, се преземаат сеизмички мерки како што се фондацијата и структурата за да се исполнат барањата за сеизмичко утврдување. Антисеизмичката конструкција се спроведува во строга согласност со анти-сеизмичкиот дизајн за да се обезбеди квалитетот на зградата. За сеизмичко управување, зградите во употреба не ги менуваат своите внатрешни структури по желба.

2. Отпорност на земјотрес на магацин
Општо, вградениот канален челик може да се користи за вградување на земја на автоматскиот магацин, односно за време на вградувањето, секој ред вградени завртки поврзани со колоната на решетката се поврзани со цела канална челик, а потоа каналот челик е поврзан со аголен челик, така што целата земја, решетката, решетката и градежната челична структура, формата на челична плоча во целина, и неговата сеизам е одлична.

Покрај притисокот на фондацијата под статичкото оптоварување на кран на магацинот и лакирањето, треба да се земе предвид и зголемувањето на другите оптоварувања под сеизмичката состојба, треба да се земе предвид хоризонталниот притисок за време на земјотресот и нагорната напнатост на кран на магацинот. Овие вредности ќе бидат множени во споредба со статичкиот притисок.

3. Сеизмичка отпорност на висока опрема
Покрај анти-сеизмичкиот дизајн на граѓански згради и системи, најважно е да се разгледаколку висока опрема како што елакирањеS и Stackerкранима анти-сеизмички капацитет.

Сеизмичкиот капацитет на лакирањето главно зависи од нејзината ригидност и флексибилност. Ригидноста главно зависи од јачината на избраните материјали за производство на лакирање и дебелината на полицата. Важноста на флексибилноста е еднаква на онаа на вкочанетоста, што главно зависи од дизајнот на структурата за ладење.

За кран -кран што работи на висока позиција, нејзината помошна опрема, имено, небесната железница и копнената железница, треба да бидат спречени од извртување, деформација, па дури и фрактура во случај на земјотрес.

Конечно, во употребата и управувањето со магацинот, магацинот мора да се управува според упатството за одржување на магацинот, а потребното одржување мора да се изврши според одредено време.

ИнформираОпрема за автоматизација:

Четирисочен шатл

Предности:

Тоа е единствениот начин да се вози по надолжната или попречната патека во која било насока на преминот;
Двонасочното возење ја прави конфигурацијата на системот повеќе стандардизирана;

Основни функции:

Четиристралниот шатл главно се користи за автоматско ракување и транспорт на палети стоки во магацин;
Автоматски пристап до стоки, автоматска промена на лентата и промена на подот, интелигентно израмнување и директен пристап до која било локација на магацин;
Може да се вози на решетката или на земја без да биде ограничен од страницата, патот и наклонот, целосно да ја одразува неговата автоматизација и флексибилноста;
Тоа е интелигентна опрема за ракување со интегрирање на автоматско ракување, беспилотно водство, интелигентна контрола и други функции;

Четиристралниот шатл е поделен начетиристранарадиоШатли четиристранаМултиШатл.

Четири пат радио шатл