1. Позадина и барања на проектот
Добро позната автомобилска компанија соработувана од Nanjing Inform Storage Group овој пат е активен практичар на паметна логистика во индустријата за автоделови.По различни размислувања, наfнаш пат мулти шатл решениеобезбедени од Nanjing Inform Storage Group може подобро да ги задоволи тековните деловни потреби.Прилагоден на развојот на компанијата и последователното проширување на деловното работење и помогна навременоста на одговорот на нарачката.Додека ја подобрува ефикасноста на претпријатието, ефективно ја заштедува побарувачката за работна сила и оперативните трошоци и постигна извонредни резултати.
За 3PL претпријатијата за автоделови, тоа исто така носи големи тешкотии во управувањето со складиштето на производствените претпријатија, главно рефлектирани во:
- SKU продолжува да се зголемува, а тешко е да се планира и управува товарниот простор.
Конвенционалните магацини за автоделови се претежно поделени на магацини на палети кои складираат големи парчиња, и лесни полици илиповеќеслојни полицикои чуваат мали парчиња.За складирање на мали предмети, поради зголемениот број на SKU, SKU со долга опашка не може да се отстранат од полиците, а управувањето со планирањето и оптимизацијата на просторот за складирање е релативно тешко. - Ниска стапка на искористеност на капацитетот на складиштето
За стандардниот магацин, има повеќе простор за главаод 9 метри.Освен трикатниот поткровје, другите светлосни полици имаат проблем што горниот простор не може целосно да се искористи, а залудно се троши киријата по единица површина. - Tпросторот за складирање е голем и има многу работници
Областа на магацинот е преголема, а растојанието на вработените е преголемо, што резултира со ниска ефикасност на работењето на едно лице, така што се потребни повеќе работници како што се надополнување, берење, залихи и трансфер во складиштето. - Обемот на работа при изборот на магацинот е голем и подложен на грешки
Повеќето од магацините за рачна работа го прифаќаат методот на берење и емитување во исто време, како и недостаток на средства за заштита од будала.Често има проблеми како што се вработените пропуштаат скенирање кодови, ставаат погрешно поле и праќаат повеќе или помалку коса.Подоцнежниот преглед и пакувањето треба да инвестира повеќе работна сила. - Зголемена побарувачка за информации
Со доаѓањето на ерата на Интернет на нештата, на автоделовите им требаат поинтелигентни информативни средства за управување со информациите за залихите.
2. Преглед на проектот и главен процес
Проектот опфаќа површина од околу2.000 квадратни метри, со висина од скоро10 метрина автоматизирани магацини за интензивно складирање и вкупно близу20.000 товарни места.Кутијата за промет може да се подели на две прегради, три прегради и четири прегради и може да складира до речиси70.000 SKU.Овој проект е опремен со15 четиринасоченмултишатлови, 3 Канталифтови, 1 комплет транспортерска линија на крајот на решеткатаиМодул за преден транспортер на складиште од типот кутија, и3 комплети маси за берење стоки до лице.
Системот го конфигурираWMSсофтвер за поврзување со ERP системот на претпријатието, го конфигурираWCSсофтвер, и е одговорен за распаѓање, дистрибуција и управување со распоредот на опремата на работните задачи.
Процесот на влез на готови производи е како што следува:
1).Влезни
- Системот WMS управува со врзувањето на бар-кодовите и материјалите на прометните кутии, поставувајќи ја основата за управување со залихите;
- Рачно завршете ја онлајн работата на кутијата за промет, а кутијата за промет ќе влезе во системот за пренесување по скенирање на кодот и ултра-високо откривање без абнормалности;
- Прометната кутија што влегува во преносниот систем, според системската логика на дистрибуција, се пренесува во назначениот товарен простор преку лифтот на кутијата и четиринасочниот мулти-шатл.
- Откако WMS ќе ја добие инструкцијата да ја заврши испораката на четиринасочниот мулти-шатл, ќе ги ажурира информациите за залихите и ќе заврши работата за складирање.
2).Стоража
Материјалите што треба да се складираат се поделени во три категории на ABC според претходниот суд за големи податоци, а системското планирање на товарниот простор е исто така дизајнирано според ABC.Товарниот простор директно свртен кон под-каналот на лифтот за кутии на секој кат е дефиниран како простор за складирање материјали од класа А, околниот простор е простор за складирање материјали од класа Б, а другите области се простор за складирање материјали од класа C.
3).Изберете
- Откако системот ќе ја прими нарачката ERP, тој автоматски ќе го генерира бранот за собирање, ќе ги пресмета потребните материјали и ќе генерира излезна задача од кутијата за обрт на материјали според единицата за складирање каде што се наоѓа материјалот;
- Кутијата за обрт на материјали се пренесува на станицата за собирање откако ќе помине низ четиринасочниот мулти-шатл, лифтот за отпадоци и транспортната линија;
- Станицата за берење има повеќе кутии за обрт на материјали за операторите да ги одберат за возврат, и операторите не мора да чекаат кутии за промет;
- Опремен со екран за прикажување на клиентот на софтверот WMS, кој ги поттикнува информациите за решетката каде што се наоѓа материјалот, информациите за материјалот итн. операторот, а со тоа се подобрува ефикасноста на подигање на операторот;
- Опремени со повеќе кутии за нарачки, има светла со копчиња на соодветните позиции, што ги потсетува операторите да ставаат материјали во осветлените кутии за нарачки за да се спречат будали и да се намалат грешките.
4). Нарачајте ја кутијатаврзани
Откако ќе се избере полето за нарачка, системот автоматски го пренесува на транспортната линија на магацинското пристаниште.По скенирањето на бар-кодот на кутијата за промет преку PDA, системот автоматски ја печати листата за пакување и информации за нарачката за да обезбеди основа за последователно собирање, затворање на кутијата и преглед.Откако материјалот за мала нарачка ќе се комбинира со други материјали за големи нарачки, тој ќе биде доставен до клиентот навреме.
3. Тешкотии на проектот и основни моменти
Овој проект надминувамногу технички тешкотииво процесот на дизајнирање, како што се:
- Има многу SKU за материјали што клиентите треба да ги складираат на локацијата.
- Поради мешањето на материјалите, ќе се зголеми времето на персоналот да ја процени стоката, а стапката на грешка во расудувањето на персоналот ќе се зголеми.
- Со зголемувањето на обемот на бизнисот, ефикасноста на влезното и излезното складирање може флексибилно да се подобри, а транзицијата ќе биде мазна.
Преку континуирани напори за надминување на тешкотиите, проектот беше успешно реализиран, иимаше многу моментиво процесот на имплементација:
- Дизајн на систем за јамка со големина на транспортер
- Мултифункционален дизајн на маса за берење
- Зрели софтверски систем придружба
- Конфигурирајте систем за следење во реално време за да им помогнете на клиентите да бидат во тек со оперативните информации и критичните предупредувања
4. Имплементацијаeефект
• Помогнете им на компаниите да заштедат трошоци
• Безбедно ракување
• Зголемена пропусност
• Подобрена е конструкцијата на информациите
• Флексибилен, модуларен и проширлив
Паметната логистика е интегрирана апликација за сценарио на автоматизација и интелигентна технологија.Ја зајакнува секоја врска, ефикасно постигнува значително зголемување на капацитетот на просторот за складирање и брзо и прецизно ги имплементира деловите дојдовни, излезни, сортирање, обработка на информации и други операции.Преку анализата на податоците од мониторингот на работењето, можеме прецизно да ги сфатиме деловните мачни точки, континуирано да ги оптимизираме деловните способности и да ги намалиме трошоците и да ја зголемиме ефикасноста.Технолошката апликација и анализата на големи податоци базирани на паметна логистика ќе станат главна насока на развојот на логистиката на делови, како важен индикатор за мерење на нивото на работење и управување со логистиката на претпријатието.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Мобилен телефон: +86 13851666948
Адреса: бр. 470, улица Јинхуа, округ Jiangning, Nanjing Ctiy, Кина 211102
Веб-страница:www.informrack.com
Е-пошта:kevin@informrack.com
Време на објавување: 29-ти септември 2022 година
