shuttle mover

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

1. ລົດຍ້າຍ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລົດຮັບສົ່ງທາງວິທະຍຸ, ແມ່ນລະບົບເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ,ປະກອບດ້ວຍລະບົບລົດຮັບສົ່ງ, Racket, Racking Mover Lifter, WCS, WCS, WMS ແລະອື່ນໆ.

2. . ລົດຮັບສົ່ງລະບົບis ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນອຸດສາຫະກໍາ, ເຊັ່ນ: ເສື້ອຜ້າ, ອາຫານແລະ bverage, ລົດໃຫຍ່, ຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ຢາສູບ, ຢາສູບ, ໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ພາບລວມ

ການວິເຄາະຜະລິດຕະພັນ

①ຫນ້າທີ່

1	ການຂົນສົ່ງ Pallet	ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດພິເສດ.
2	ສາກໄຟ	ການຄວບຄຸມຂອບເຂດກໍາໄລທີ່ມີຫຼາຍລະດັບ, ການຕັດສິນຕົນເອງແລະການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ.
3	ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ	ກົດປຸ່ມຫນຶ່ງເພື່ອເປີດປຸ່ມ online ແລະການດໍາເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງໃນຮູບແບບຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ເປັນທາງເລືອກ)
4	ການກວດສອບລະບົບ	ຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນຂອງລະບົບໃນເວລາຈິງແລະເປັນສຽງເຕືອນໃນສຽງແລະແສງສະຫວ່າງໃນສະຖານະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ
5	ຫນ້າທີ່ຂອງຫົວໃຈ	ຕິດຕໍ່ສື່ສານເພື່ອເປັນເຈົ້າພາບລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີໃນເວລາຈິງໂດຍການກວດສອບຫົວໃຈ, ຕິດຕາມສະຖານະພາບອອນລາຍ.
6	ຫນ້າທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ	ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງແລະດາວໂຫລດໂປແກຼມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ໃນເຄືອຂ່າຍ Wi-Fi)
7	ຢຸດສຸກເສີນ	ກົດປຸ່ມ Stop ຫຼືປ່ອຍສັນຍານສຸກເສີນຫຼືເປີດສັນຍານດ່ວນໂດຍລະບົບຄວບຄຸມ. ການຍອມຮັບການສິດສອນແບບຍືນຍົງ, ລົດຮັບສົ່ງດ່ວນຈົນກ່ວາສຸກເສີນ.

②ສິນຄ້າປະເພດໃດທີ່ເຫມາະສໍາລັບລະບົບການເກັບຮັກສາລົດຂົນສົ່ງ

ປະເພດການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ:	ແພ້າ
ຂະຫນາດສິນຄ້າ (MM):	W1200xd1000mm; W1200xd12200MM; W1400xd12200MM; W1000xd1100mm; W1000xd1100mm; W1200XD1200MMMM.
ນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າ:	<= 1500kg
ຄວາມສູງປະຕິບັດງານ	<= 15m

③features
ການຮັບຮູ້ເວັບໄຊບາໂຄດ, ການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
ສາມາດຂຶ້ນວິທະຍຸລົດຮັບສົ່ງແລະຖ່າຍພາບ.
ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ສາມາດໄລ່ເອົາການຂົນສົ່ງທາງວິທະຍຸ online ໃນການດໍາເນີນງານ.
ທັງ FIOO ແລະ Filo ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຢັນ (-25 ລະດັບ), Warehouse E -25, SEGREENCE, E -GE, Center, Centernation, boxtions, boxtion, boxtion ແລະອື່ນໆ.

ປະເພດ④operation
ອະນຸຄິວເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍເປັນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃນການຖ່າຍທອດເສັ້ນທາງ, ມັນແມ່ນຮ້ານອັດຕະໂນມັດ, ມັນກໍ່ຈະແຕກຕ່າງກັນກັບການຈັດແຈງສອງດ້ານແລະຈັດແຈງໃນກາງ.

◆ຈັດແຈງລົດຮັບສົ່ງແລະລາງລົດໄຟທີ່ຢູ່ສອງດ້ານຂອງລົດຮັບສົ່ງ
ຮູບແບບການປະຕິບັດງານຂອງ Radio Shuttle: FIFO
·ໃນຮູບແບບ / ອອກ: ຂາເຂົ້າຂ້າງຫນຶ່ງແລະຂາອອກຢູ່ຂ້າງອື່ນໆ

◆ຈັດແຈງລົດຮັບສົ່ງແລະລາງລົດໄຟທີ່ຢູ່ໃນກາງຂອງການແຂ່ງຂັນ
mode ແບບໂຫມດວິທະຍຸ Shuttle: Filo
·ໃນຮູບແບບ / ນອກແບບ: ຂາເຂົ້າແລະຂາອອກທັງສອງຂ້າງຂ້າງ

⑤DESIGN, TEST & ຮັບປະກັນ

ການອອກແບບ
ການອອກແບບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້.
ພື້ນທີ່ການເກັບຮັກສາສາງຄວາມຍາວຂອງຄັງສິນຄ້າຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມສູງ X_mm.
ຕໍາແຫນ່ງປະຕູຂອງສາງສໍາລັບການໂຫຼດແລະຍົກເວັ້ນສິນຄ້າ.
Pallet Lengthmmm x width____mm x ສູງ __mm x ນ້ໍາຫນັກ _____kg.
ສາງທີ່ມີອຸນຫະພູມ
ປະສິດທິພາບຂອງຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ: ປະລິມານຂອງກະດານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ _____

ທົດລອງ
ລົດຮັບສົ່ງລົດຈະຖືກທົດສອບກ່ອນການຈັດສົ່ງ. ວິສະວະກອນຈະທົດສອບລະບົບທັງຫມົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫຼື online.

ການຮັບປະກັນ
ການຮັບປະກັນແມ່ນຫນຶ່ງປີ. ການຕອບສະຫນອງໄວພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທາງອິນເຕີເນັດແລະປັບຕົວ, ຖ້າບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງທາງອິນເຕີເນັດ, ວິສະວະກອນຈະໄປແລະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນເວັບໄຊ. ອາໄຫຼ່ຟຣີຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃນລະຫວ່າງເວລາຮັບປະກັນ.

ກໍລະນີໂຄງການ

ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ

00_16 (11)

ອັນດັບ 3racker letter ໃນປະເທດຈີນ

ໄດ້ພຽງຫນຶ່ງດຽວA-Suit ທີ່ລະບຸໄວ້ວ່າຜູ້ຜະລິດ racking

1. Nanjing ແຈ້ງໃຫ້ກຸ່ມເກັບຮັກສາອຸປະກອນເກັບຮັກສາຕັ້ງແຕ່ປີ 1997 (27ປີຂອງປະສົບການ).
2. ທຸລະກິດຫຼັກ: racking
ທຸລະກິດຍຸດທະສາດ: ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບອັດຕະໂນມັດ
ທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່: ບໍລິການປະຕິບັດງານສາງ
3. ແຈ້ງໃຫ້ເປັນເຈົ້າຂອງ6ນະຄອນແຫ່ງຄະນະກໍາມະການ, ມີຫຼາຍກວ່າ1500ພະນັກງານ. ບອກໃຫ້ລາຍຊື່ A-shareວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2015, ລະຫັດຫຸ້ນ:603066, ກາຍເປັນບໍລິສັດທີ່ລະບຸໄວ້ກ່ອນຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາສາງຂອງຈີນ.