ລະບົບສາງອັດສະລິຍະຊ່ວຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແນວໃດ?

1. ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ
ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືໂດຍ Nanjing Inform Storage Group ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດໃນອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຕ່າງໆ​, ໄດ້​fshuttle ຫຼາຍທາງຂອງພວກເຮົາ ການແກ້ໄຂສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Nanjing Inform Storage Group ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ດີຂຶ້ນ.ປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດແລະການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຕໍ່ໆໄປ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງຂອງຕົນທັນເວລາ.ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ກຳລັງ​ຄົນ ​ແລະ ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ, ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ.

ສຳ​ລັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ 3PL ຂອງ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ຍົນ, ຍັງ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສາງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຜະ​ລິດ, ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ:

1. SKU ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະວາງແຜນແລະຈັດການພື້ນທີ່ສິນຄ້າ.
   ສາງອາໄຫລ່ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາງ pallet ທີ່ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຊັ້ນວາງແສງສະຫວ່າງຫຼື.ຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເກັບຮັກສາຕ່ອນນ້ອຍ.ສໍາລັບການເກັບຮັກສາລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກຈໍານວນ SKUs ເພີ່ມຂຶ້ນ, SKU ຫາງຍາວບໍ່ສາມາດເອົາອອກຈາກຊັ້ນວາງໄດ້, ແລະການຄຸ້ມຄອງການວາງແຜນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກ.
2. ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາຂອງຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາສາງ
   ສໍາລັບສາງມາດຕະຖານ, ມີ headroom ຂອງຫຼາຍຫຼາຍກວ່າ 9 ແມັດ.ຍົກເວັ້ນຫ້ອງໂຖງສາມຊັ້ນ, ຊັ້ນວາງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆມີບັນຫາທີ່ພື້ນທີ່ດ້ານເທິງບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະຄ່າເຊົ່າຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍແມ່ນເສຍເງິນ.
3. Tພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂອງເຂົາແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີພະນັກງານຈັດການຈໍານວນຫຼາຍ
   ພື້ນທີ່ສາງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະໄລຍະການແລ່ນຂອງພະນັກງານແມ່ນຍາວເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບຕ່ໍາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງບຸກຄົນດຽວ, ດັ່ງນັ້ນພະນັກງານເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການເຕີມເຕັມ, ເກັບ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະການໂອນສາງແມ່ນຕ້ອງການ.
4. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງການເກັບສາງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຜິດພາດ
   ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສາງການດໍາເນີນງານຄູ່ມືຮັບຮອງເອົາວິທີການເລືອກເອົາແລະການອອກອາກາດໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະການຂາດວິທີການຫຼັກຖານສະແດງ fool.ມັກຈະມີບັນຫາເຊັ່ນ: ພະນັກງານຂາດການສະແກນລະຫັດ, ໃສ່ໃນປ່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະສົ່ງຜົມຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ.ຕໍ່ມາການທົບທວນຄືນແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທຶນກໍາລັງຄົນເພີ່ມເຕີມ.
5. ຄວາມຕ້ອງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພີ່ມຂຶ້ນ
   ດ້ວຍການມາຮອດຍຸກຂອງ Internet of Things, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຕ້ອງການຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍ, ຫມາຍເຖິງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ.

2. ພາບລວມຂອງໂຄງການ ແລະຂະບວນການຕົ້ນຕໍ
ໂຄງການດັ່ງກ່າວກວມເອົາພື້ນທີ່ປະມານ2,000 ຕາແມັດ, ມີຄວາມສູງເກືອບ10 ແມັດຄັງ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ສຸມ​ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ເກືອບ​20,000 ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງ.ກ່ອງເງິນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງຊ່ອງ, ສາມຊ່ອງແລະສີ່ຊ່ອງ, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້ເຖິງເກືອບ.70,000 SKUs.ໂຄງການນີ້ແມ່ນມີອຸປະກອນ15 ສີ່ທາງຫຼາຍລົດຮັບສົ່ງ, 3 ຖັງຟ, 1 ຊຸດຂອງສາຍລໍາລຽງ rack endແລະໂມດູນ conveyor ທາງຫນ້າຂອງສາງປະເພດກ່ອງ, ແລະໂຕະເກັບສິນຄ້າ 3 ຊຸດ.

ລະບົບ configure ໄດ້WMSຊອບແວເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ERP ຂອງວິສາຫະກິດ, configures ໄດ້WCSຊອບ​ແວ​, ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເສື່ອມ​ສະ​ພາບ​, ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຈັດ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ວຽກ​ງານ​.

ຂະບວນການເຂົ້າ-ອອກຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບມີດັ່ງນີ້:
1).ຂາເຂົ້າ

• ລະບົບ WMS ຄຸ້ມຄອງການຜູກມັດຂອງ barcodes ກ່ອງແລະວັດສະດຸ, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ;
  
• ຄູ່ມືສໍາເລັດການເຮັດວຽກອອນໄລນ໌ຂອງປ່ອງ turnover, ແລະກ່ອງ turnover ຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບ conveying ຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດແລະ ultra-high detection ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ;
  
• ປ່ອງ turnover ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລໍາລຽງ, ອີງຕາມເຫດຜົນການແຜ່ກະຈາຍຂອງລະບົບ, ໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຜ່ານລິຟກ່ອງແລະລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍສີ່ທາງ.
  
• ຫຼັງຈາກ WMS ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຈັດສົ່ງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼາຍ, ມັນຈະປັບປຸງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງແລະວຽກງານສາງຈະສໍາເລັດ.

2).ສtorage
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຂອງ ABC ຕາມຄໍາຕັດສິນຂອງຂໍ້ມູນໃຫຍ່ກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະການວາງແຜນພື້ນທີ່ສິນຄ້າຂອງລະບົບຍັງຖືກອອກແບບຕາມ ABC.ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເຊີນກັບຊ່ອງທາງຍ່ອຍຂອງລິຟກ່ອງໃນແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນກໍານົດເປັນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸຊັ້ນ A, ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸຊັ້ນ B, ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸຊັ້ນ C.

3).ເລືອກ

• ຫຼັງຈາກລະບົບໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ ERP, ມັນອັດຕະໂນມັດຈະສ້າງຄື້ນເລືອກ, ຄິດໄລ່ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ, ແລະສ້າງວຽກງານການຫັນອອກຂອງອຸປະກອນການອອກໂດຍຫນ່ວຍງານເກັບຮັກສາອຸປະກອນທີ່ຕັ້ງຢູ່;
• ປ່ອງການຫັນປ່ຽນວັດສະດຸໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາສະຖານີເກັບຫຼັງຈາກຜ່ານລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼາຍ, ຖັງລິຟແລະສາຍລໍາລຽງ;
• ສະຖານີເກັບເງິນມີກ່ອງການຫັນປ່ຽນວັດສະດຸຫຼາຍອັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເລືອກເອົາ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າກ່ອງເກັບເງິນ;
• ມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍສະແດງຜົນລູກຄ້າຊອບແວ WMS, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃຫ້ຂໍ້ມູນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບ່ອນທີ່ອຸປະກອນການຕັ້ງຢູ່, ຂໍ້ມູນວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແສງສະຫວ່າງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕາຕະລາງເລືອກຈະສະຫວ່າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຈະເລືອກເອົາເພື່ອເຕືອນ. ຜູ້ປະກອບການ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເລືອກເອົາຜູ້ປະກອບການ;
• ປະກອບດ້ວຍກ່ອງຄໍາສັ່ງຫຼາຍ, ມີໄຟປຸ່ມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດການໃສ່ວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຄໍາສັ່ງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພື່ອປ້ອງກັນຄົນໂງ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.

4). ສັ່ງອອກກ່ອງຜູກມັດ
ຫຼັງຈາກກ່ອງຄໍາສັ່ງຖືກເລືອກ, ລະບົບຈະໂອນມັນໄປໃສ່ສາຍລໍາລຽງຂອງພອດສາງສິນຄ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດບາໂຄດຂອງກ່ອງເງິນຜ່ານ PDA, ລະບົບຈະພິມລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຂໍ້ມູນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ພື້ນຖານສໍາລັບການເກັບລວບລວມ, ປິດກ່ອງແລະການທົບທວນຄືນຕໍ່ໄປ.ຫຼັງຈາກອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ມັນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນເວລາ.

3. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການ ແລະຈຸດເດັ່ນຫຼັກ
ໂຄງ​ການ​ນີ້​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານວິຊາການຫຼາຍໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ອອກ​ແບບ​, ເຊັ່ນ​:

• ມີຫຼາຍ SKUs ວັດສະດຸທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການເກັບຮັກສາຢູ່ໃນເວັບໄຊ.
• ເນື່ອງຈາກການປະສົມຂອງວັດສະດຸ, ມັນຈະເພີ່ມເວລາສໍາລັບບຸກຄະລາກອນໃນການຕັດສິນສິນຄ້າ, ແລະອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງການຕັດສິນຂອງບຸກຄະລາກອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະລິມານທຸລະກິດ, ປະສິດທິພາບຂອງການເກັບຮັກສາຂາເຂົ້າແລະຂາອອກສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການຫັນປ່ຽນຈະລຽບງ່າຍ.

ຜ່ານ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ, ​ແລະມີຈຸດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​:

• ການ​ອອກ​ແບບ​ລະ​ບົບ​ຂະ​ຫນາດ​ສາຍ​ລໍາ​ລຽງ​
• Multifunctional Picking Table Design
• ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລະ​ບົບ​ຊອບ​ແວ​ຜູ້​ໃຫຍ່​
• ຕັ້ງຄ່າລະບົບການຕິດຕາມເວລາຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ ແລະຄໍາເຕືອນທີ່ສໍາຄັນ

4. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດeຜົນກະທົບ

• ຊ່ວຍບໍລິສັດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
•ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ
• ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສົ່ງຕໍ່
• ການກໍ່ສ້າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ຮັບການປັບປຸງ
•ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, modular ແລະຂະຫຍາຍໄດ້

ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະແມ່ນການນໍາໃຊ້ສະຖານະການປະສົມປະສານຂອງອັດຕະໂນມັດແລະເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ.ມັນສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່, ບັນລຸປະສິດທິຜົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມອາດສາມາດຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ແລະປະຕິບັດຢ່າງໄວວາແລະຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນຂາເຂົ້າ, ຂາອອກ, ການຈັດລຽງ, ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ.ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານຂອງການຕິດຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈຈຸດເຈັບປວດຂອງທຸລະກິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງທຸລະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຢີແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫລາດຈະກາຍເປັນທິດທາງຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ, ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອວັດແທກລະດັບການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດ.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

ໂທລະສັບມືຖື: +86 13851666948

ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102

ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com

ອີເມວ:kevin@informrack.com