Heavy Load Stacker Crane Asrs
ຜະລິດຕະພັນ ການວິເຄາະ:
ຊື່ | ລະຫັດ | ຄ່າມາດຕະຖານ (ມມ) (ຂໍ້ມູນລະອຽດແມ່ນກຳນົດຕາມສະຖານະການໂຄງການ) |
ກວ້າງ | W | 400≤W≤2000 |
ຄວາມເລິກ | D | 500≤ D≤2000 |
ຄວາມສູງ | H | 100≤ H≤2000 |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | GH | 5000<GH≤20000 |
ຄວາມຍາວປາຍທາງລົດໄຟເທິງ | F1, F2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
ຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຂອງ stacker crane | A1,A2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
Stacker crane ໄລຍະຫ່າງຈາກທ້າຍ | A3, A4 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
ໄລຍະຫ່າງຄວາມປອດໄພ Buffer | A5 | A5 ≥ 300 (ໂພລີຢູຣີເທນ), A5 ≥ 100 (ໄຮໂດຼລິກ buffer) |
buffer stroke | PM | PM ≥ 150 (ໂພລີຢູຣີເທນ), ການຄິດໄລ່ສະເພາະ (ໄຮໂດຼລິກ buffer) |
ໄລຍະທາງຄວາມປອດໄພຂອງເວທີການຂົນສົ່ງ | A6 | ≥165 |
ຄວາມຍາວທ້າຍລົດໄຟ | B1,B2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
Stacker crane ໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ | M | M=W+2800(W ≥ 1300), M=4100(W < 1300) |
ການຊົດເຊີຍທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ | S1 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
ການຊົດເຊີຍທາງລົດໄຟເທິງ | S2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
ໄປຮັບ | S3 | ≤3000 |
ຄວາມກວ້າງຂອງກັນກະທົບ | W1 | 450 |
ຄວາມກວ້າງຂອງແຖວ | W2 | D+200(D≥1300), 1500(D<1300) |
ຄວາມສູງຂອງຊັ້ນທໍາອິດ | H1 | ດຽວເລິກ H1≥800, double deep H1≥900 |
ຄວາມສູງລະດັບສູງສຸດ | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130), H2 ≥ 1800(H < 1130) |
ຂໍ້ດີ:
ເຄນ stacker ຊຸດ Bull ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກເຖິງ 15,000kg ແລະຄວາມສູງການຕິດຕັ້ງສູງເຖິງ 25m.
•ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງສູງເຖິງ 25 ແມັດ.
•ມີເວທີການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
•ໄລຍະປາຍສັ້ນກວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ.
• ມໍເຕີຂັບຄວາມຖີ່ຕົວແປ (IE2), ແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ
•ຫນ່ວຍສ້ອມສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການໂຫຼດ.
•ຄວາມສູງຕໍາ່ສຸດຂອງຊັ້ນທໍາອິດ: 800mm.
ອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້:ການເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ (-25 ອົງສາ), ສາງຕູ້ແຊ່ເຢັນ, E-commerce, ສູນ DC, ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ສານເຄມີ, ອຸດສາຫະກໍາຢາ, ລົດຍົນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະອື່ນໆ.
ໂຄງການ ກໍລະນີ:
ຕົວແບບ ຊື່ | TMHS-P5-5000-08 | ||||
Bracket Shelf | ຊັ້ນວາງມາດຕະຖານ | ||||
ດຽວເລິກ | ເລິກສອງເທົ່າ | ດຽວເລິກ | ເລິກສອງເທົ່າ | ||
ຂີດຈຳກັດຄວາມສູງສູງສຸດ GH | 20ມ | ||||
ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດສູງສຸດ | 5000kg | ||||
ຄວາມໄວໃນການຍ່າງສູງສຸດ | 100 ແມັດ / ນາທີ | ||||
ການເລັ່ງເວລາຍ່າງ | 0.5m/s2 | ||||
ຄວາມໄວຍົກ(ມ/ນ) | ໂຫຼດເຕັມ | 30 | 30 | 30 | 30 |
ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 40 | 40 | 40 | 40 | |
ການເລັ່ງການຍົກ | 0.3m/s2 | ||||
ຄວາມໄວຂອງສ້ອມ(m/min) | ໂຫຼດເຕັມ | 30 | 30 | 30 | 30 |
ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 60 | 60 | 60 | 60 | |
ການເລັ່ງຂອງສ້ອມ | 0.5m/s2 | ||||
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງແນວນອນ | ±3ມມ | ||||
ຍົກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ | ±3ມມ | ||||
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສ້ອມ | ±3ມມ | ||||
Stacker crane ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ | ປະມານ 14,500 ກິໂລ | ປະມານ 15,000 ກິໂລ | ປະມານ 14,500 ກິໂລ | ປະມານ 15,000 ກິໂລ | |
ຂີດຈຳກັດຄວາມເລິກການໂຫຼດ D | 1000-1300 (ລວມ) | 1000-1300 (ລວມ) | 1000-1300 (ລວມ) | 1000-1300 (ລວມ) | |
ຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດ W | W≤ 1300 (ລວມ) | ||||
ມໍເຕີ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະ ພາລາມິເຕີ | ລະດັບ | AC; 18.5kw(ຂະຫຍາຍດຽວ)/22kw(ຂະຫຍາຍສອງ);3 ψ ;380V | |||
ລຸກຂຶ້ນ | AC;52kw;3 ψ ;380V | ||||
ສ້ອມ | AC;6.6kw;3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ ;4P;380V | AC;6.6kw; 3ψ ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ ;4P;380V | |
ການສະຫນອງພະລັງງານ | Busbar (5P; ລວມທັງສາຍດິນ) | ||||
ຂໍ້ກໍາຫນົດການສະຫນອງພະລັງງານ | 3 ψ ;380V ± 10% ;50Hz | ||||
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານ | ດຽວເລິກແມ່ນປະມານ 78kw;ສອງເລິກແມ່ນປະມານ 81kw | ||||
ສະເພາະທາງລົດໄຟເທິງ | H-beam 125*125ມມ (ໄລຍະການຕິດຕັ້ງຂອງທາງລົດໄຟເທິງບໍ່ເກີນ 1300mm) | ||||
ການຊົດເຊີຍທາງລົດໄຟເທິງສຸດ S2 | -600 ມມ | ||||
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງລົດໄຟ | 43 ກິໂລ / m | ||||
ການຊົດເຊີຍທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ S1 | 0 ມມ | ||||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -5℃ ~ 40 ℃ | ||||
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປະຕິບັດການ | ຕ່ໍາກວ່າ 85%, ບໍ່ມີ condensation | ||||
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | ປ້ອງກັນການ derailment ການຍ່າງ: ເຊັນເຊີ laser, ສະຫຼັບຈໍາກັດ, buffer ໄຮໂດລິກ ປ້ອງກັນການຍົກຈາກຊັ້ນເທິງ ຫຼືລຸ່ມສຸດ: ເຊັນເຊີເລເຊີ, ປຸ່ມສະຫຼັບຈຳກັດ, ບັຟເຟີ ຟັງຊັນຢຸດສຸກເສີນ: ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ EMS ລະບົບເບກຄວາມປອດໄພ: ລະບົບເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີຟັງຊັນກວດສອບເຊືອກຫັກ (ຕ່ອງໂສ້), ເຊືອກວ່າງ (ຕ່ອງໂສ້) ກວດພົບ: ເຊັນເຊີ, ກົນໄກການຍຶດຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຊັນເຊີກວດກາສູນ fork, ການປ້ອງກັນການຈໍາກັດແຮງບິດຂອງສ້ອມ, ອຸປະກອນຕ້ານການຕົກຂອງສິນຄ້າ: ການກວດສອບຮູບຮ່າງຂອງສິນຄ້າ ເຊັນເຊີ Ladder, ເຊືອກຄວາມປອດໄພຫຼື cage ຄວາມປອດໄພ |