1. Долбоорду карап чыгуу
– Палеттин өлчөмү 1200 * 1200 * 1600мм
– 1Т
– Бардыгы болуп 1260 паллет
– 6 деңгээл, ар бир деңгээлге бир төрт тараптуу транспорт менен, бардыгы 6төрт тараптуу маршруткалар
– 3 көтөргүч
– 1RGV
Макет
2. Features
Theтөрт тараптуу радио шаттл системасытөмөн кампалар жана туура эмес формалар сыяктуу атайын колдонмо чөйрөлөрүнө жакшы ыңгайлаша алат жана кирүү жана чыгуу операцияларынын эффективдүүлүгүндөгү чоң өзгөрүүлөр жана жогорку эффективдүү талаптар сыяктуу операция сценарийлерине жооп бере алат.
Төрт тараптуу радио шаттл укмуштуудай өзгөчөлүктөргө ээ:
1) төрт тараптуу радио шаттл компакт түзүлүшү, кичинекей бийиктиги жана көлөмү бар, көбүрөөк сактоо мейкиндигин үнөмдөйт;
2)Төрт тараптуу чуркоо:Кампанын учак деңгээлинде каалаган жүк мейкиндигине жете турган бир чекиттен чекитке ташууларды ишке ашыруу;
3)Акылдуу деңгээлди өзгөртүү:көтөргүч менен, төрт тараптуу радио шаттл автоматтык жана так катмар өзгөртүү натыйжалуу иштөө режимин ишке ашыра алат;
4)Акылдуу башкаруу:Бул автоматтык жана жарым автоматтык эки жумушчу режими бар;
5)Жогорку сактоо мейкиндигин пайдалануу:Кадимки челноктук стеллаждар системасы менен салыштырганда, төрт тараптуу радио челнок тибиндеги автоматтык интенсивдүү сактоо тутуму сактоо мейкиндигин пайдалануу курсун андан ары жакшыртат, адатта,20% - 30%, кайсынысы2-5 жолукадимки жалпак кампаныкы;
6)Жүк мейкиндигин динамикалык башкаруу:Өркүндөтүлгөн автоматтык материалды иштетүүчү жабдуу катары, төрт тараптуу радио жүктөрдү муктаждыктарга ылайык кампада автоматтык түрдө сактоого жана сактоого гана эмес, ошондой эле кампадан тышкары өндүрүштүк байланыштар менен органикалык түрдө байланыша алат.
7)Пилотсуз автоматтык кампа режими:Бул склад кызматкерлеринин иш жүгүн бир топ кыскартат жана кампага адамсыз иштөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Маалыматты сактоочу төрт тараптуу радио шаттлдын өзгөчөлүктөрү:
○ Көз карандысыз интегралдык схемалар технологиясы;
○ өнүккөн байланыш технологиясы;
○ төрт багытта чуркоо жана тилкелерде иштөө;
○ Уникалдуу дизайн, деңгээлди өзгөртүү операциясы;
○ Бир эле деңгээлде көп унаалардын биргелешкен иштеши;
○ Акылдуу пландаштырууга жана жолду пландаштырууга жардам берүү;
○ Флоттун операциялары муну менен эле чектелбейтбиринчи кирген биринчи чыккан (FIFO) or биринчи кирген акыркы (FILO)кампа операциялары.
3. Долбоордун негизги учурлары
▪ Бош поддондор депаллеттен чыгарылат, автоматтык түрдө ырааттуулукка келтирилет жана жеткирүүчү өндүрүш линиясы;
▪ Кампадан чыккандан кийин бош поддондор кайра кайтарылаткампа;
▪ Автоматтык инвентаризация;
▪ Акыркы товарлар паллетке чогултулат жана кампага салынат;
▪ Кампада жана андан тышкары чоң өлчөмдөгү поддондор;
▪ Кампа аянтын пайдалануу көрсөткүчү50% көбөйдү, жана эмгек болуп саналат50% га кыскарган.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Мобилдик телефон: +8613636391926 / +86 13851666948
Дарек: № 470, Инхуа көчөсү, Цзяннинг району, Нанкин Сити, Кытай 211102
Вебсайт:www.informrack.com
Электрондук почта:lhm@informrack.com
kevin@informrack.com
Посттун убактысы: 16-январь-2024