Pergala Shuttle Mover çawa Alîkariya Pîşesaziya Xwarinê dike ku Pirsgirêkan çareser bike?

Ewsîstema tevgera gemiyêçareserî ji bo pargîdaniyan rêzek pirsgirêkan çareser dike, wek mînak zêdebûna mezin a qebareya pêvajoya fermanê, karbidestiya kêm a li derve, û operasyonên berhevkirina tevlihev.Ew ji karkirina li hawîrdorek 25° dûr dixe, û ji bo karkeran jîngehek xebatê ya baş peyda dike.

1. Pêşniyara Projeyê

- 4 komikên gerok û gerokê
- 4qatanembarkirinî
- 1 set of ingirêdaye û deralavên veguhestinê
- 2 komên barkêşên barkêş ên vertical
- 64 palet / saet
- Minus 25 derece

Depo ji bo depokirina xwarinê wekî depoyek sar tê bikar anîn.Ji bo ku bi bandor lêçûna sarbûnê kêm bikin û kapasîteya hilanînê zêde bikin, pergalek hilanîna zexm a gerok û gerokê tê pejirandin.Di projeyê de tê plankirin ku 1 rê hebe,4 komikên gerok û gerokê, 4qatanhilanînê, 1 set jigirêdaye û deralavên veguheztinê, û 2 komên veguhêzên barkêş ên vertical.Di nav û derveyî depoyê de bi tevahî otomatîkî bicîh bînin.

Pergal dikare li ser kar bikeminus 25 derece, û rêzek operasyonên otomatîkî ji depaletkirin, hilanîn, hilanîn û radestkirina hilberan pêk tîne.

Pirsgirêk:

• Bi berfirehbûna karsaziyê re, qebareya hilanîna fermanê ya pargîdaniyan pir zêde bûye.
• Depoyên ku bi destan kar dikin dê bi gelek dijwariyan re rû bi rû bimînin: karbidestiya kêm, operasyonên tevlihev, û hawîrdorên xebata dijwar.

Armanca sereke ya lêkolîn û pêşkeftina gerok û gerokê ev e ku meriv pergalek hilanînê aqilmend a bikêr bibîne, û karîgeriya wê ya hundurîn dikare bigihîje64 palet / saet.Ji bo pargîdaniyên ku bi leza mezinbûna karsaziyê re, pergala gerokê pir pir eçareseriya guncaw.

2. Gihîştin Sstratejiyê ji boSystem Mover Shuttle

Inboundstratejîk:
Ambara gemiyê ûgerokê gemiyêbi gelemperî tevlihev dikestratejiya dabeşkirina aqilmenddema veqetandina riya hundurîn, û prensîba barkirina li nêzîktirîn bikar tîne.Piştî ku rêya ketina hundir hat diyarkirin,prensîba dagirtinatê pejirandin, ango, stratejiya veqetandina ajotinê ji bo cîhê barkirinê di rê de tê pejirandin.

Derketîstratejîk:
Dema veqetandina rêyên derveyî, prensîbên cihêreng ên wekî materyalFIFO, û derketina ji nêziktirîn bi gelemperî ji bo dermankirina hevsengiya berfireh têne bikar anîn.Piştî ku riya derketinê hate destnîşankirin, prensîba valakirinê tête pejirandin, bi plansazkirin û sêwirana lojîstîk, û stratejiyênFIFO û FILOdi rê de têne bicihkirin.

Stratejiya veguhestinê:
Bi xebata hevgirtî ya gerok û veguhezan re, gengaz e ku meriv bi nermî di navbera deverên cûrbecûr ambaran, qat û rêyên depoya qalind, ku ev e, were veguheztin.erzanji bo xerîdaranbi nermîembaran îdare bikin û malzemeyan veqetînin.

Tstratejiya hevalbend:
Bi tevliheviya organîk a nermalava agahdariyê, pergala kontrola elektronîkî û alavên lojîstîkê.Gerok dikare were şandin da ku paletên li dawiya paşîn a rêçê bi rêzê veguhezîne dawiya pêşîn a hilkişîna derve.Berbiçavkirina lojîstîkê û kapasîteya derketinê baştir bikin.

3. AapplicableIendustries
Pergala gerokê bi berfirehî di xwarina zincîra sar, pîşesaziya kîmyewî, enerjiya nû, şerab, seramîk, pêlavkirina malê, ragihandinê, elektrîkê, firotgeha nû û pîşesaziyên din de tê bikar anîn.