그만큼셔틀 발동 시스템솔루션은 처리량의 대규모 증가, 아웃 바운드의 낮은 효율 및 복잡한 피킹 작업과 같은 기업의 일련의 문제를 해결합니다. 마이너스 25 °의 환경에서 일하는 것을 피하고 근로자에게 좋은 작업 환경을 제공합니다.
1. 프로젝트 개요
- 4 세트의 셔틀 및 셔틀 발동기
- 4레이어저장
- 1 세트바운드 및 아웃 바운드전달 장비
- 수직화물 컨베이어 2 세트
- 64 팔레트/시간
- 중이누스 25도
창고는 음식을 저장하기위한 냉장 보관소로 사용됩니다. 냉각 비용을 효과적으로 줄이고 저장 용량을 최대화하기 위해 셔틀 및 셔틀 발동기의 밀집된 저장 시스템이 채택됩니다. 이 프로젝트는 1 개의 도로를 가질 계획입니다.셔틀 및 셔틀 발동기 4 세트, 4레이어스토리지, 1 세트바운드 및 아웃 바운드전달 장비 및 2 세트의 수직화물 컨베이어. 창고 안팎에서 완전히 자동 실현하십시오.
시스템은 작동 할 수 있습니다마이너스 25도, 제품의 Depalletizing, 창고, 저장 및 전달에서 일련의 자동 운영을 실현합니다.
- 비즈니스 확장으로 인해 기업의 주문 처리량이 크게 증가했습니다.
- 수동으로 운영되는 창고는 효율성이 낮고 복잡한 작업 및 가혹한 작업 환경과 같은 많은 어려움에 직면하게됩니다.
셔틀 및 셔틀 발동기의 연구 개발의 주요 목적은 효율적인 지능형 스토리지 시스템을 찾는 것입니다.64 팔레트/시간. 비즈니스 볼륨이 빠르게 증가하는 기업의 경우 셔틀 머버 시스템은 매우적합한 솔루션.
2. 액세스 S트레이트 리그셔틀 발동 시스템
인바운드전략:
셔틀의 창고 및셔틀 발동기일반적으로 결합합니다지능적인 파티션 전략인바운드 도로를 할당하고 가장 가까운 곳으로 이동하는 원리를 사용합니다. 인바운드 도로가 결정된 후충전 원리즉, 드라이브 인 할당 전략은 도로의화물 공간에 채택됩니다.
배 밖으로전략:
아웃 바운드 도로를 할당 할 때 재료와 같은 다양한 원리FIFO그리고 가장 가까운 곳으로 이사하는 것은 일반적으로 포괄적 인 균형 처리에 사용됩니다. 아웃 바운드 도로가 결정된 후, 물류 계획 및 설계와 결합 된 비우기 원칙이 채택되고FIFO와 FILO도로에서 구현됩니다.
재배치 전략:
셔틀과 컨베이어의 결합 된 운영을 통해 다양한 창고 지역, 바닥 및 조밀 한 창고의 도로 사이에서 유연하게 재배치 할 수 있습니다.편리한고객을 위해유연하게창고를 관리하고 재료를 할당하십시오.
T동맹국 전략:
정보 소프트웨어, 전자 제어 시스템 및 물류 장비의 유기적 조합을 통해. 셔틀을 파견하여 통로 뒷부분의 팔레트를 아웃 바운드 픽업의 프론트 엔드로 순서대로 옮길 수 있습니다.물류 효율성과 아웃 바운드 용량을 향상시킵니다.
3. applicableIndustries
셔틀 머버 시스템은 콜드 체인 식품, 화학 산업, 새로운 에너지, 와인, 도자기, 가정용 가구, 통신, 전기, 새로운 소매 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.
장점 :
반자동 셔틀 랙킹 시스템의 생산 및 물류 시스템과 상호 연결;
줄인;
5). 레이아웃 조합은 매우 있습니다유연한그리고 그것은 비 연속적 인 바닥을 실현할 수 있습니다.
다중 영역 레이아웃 및 실현완전 자동 저장.
셔틀 발동 시스템은 제한된 영역에서 저장 공간을 최대화 할 수 있으며 낮은 투자 비용과 높은 수익의 특성을 갖습니다. 엔터프라이즈 물류 관리 수준을 포괄적으로 강화하고 생산 및 판매에 대한 보조 의사 결정 분석에 대한 데이터 지원을 제공하고, 인건비를 줄이며, 궁극적으로 기업의 핵심 경쟁력을 향상시키는 목적을 달성 할 수 있습니다.
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