京セラグループ1959年に日本の「経営四聖」の一人である稲盛和夫氏によって設立されました。設立当初はセラミック製品とハイテク製品を主に扱っていました。継続的な拡大を経て、2002 年に京セラ グループはフォーチュン 500 企業の 1 つとなり、事業領域は原材料、部品、設備、機械、サービス、ネットワークなどの分野をグローバルにカバーしています。京セラグループは2019年に大阪に電池工場を建設する計画で、太陽光発電+エネルギー貯蔵市場.
京セラグループは本プロジェクトに大きな期待を寄せており、プロジェクト完了後、今後5年間は京セラの蓄電池事業展開を支援していく予定であるとのことです。ロボテックは、自動倉庫システムを設計・構築し、生産・保管プロセス全体の自動化、デジタル化、インテリジェントな管理を実現し、高コスト、低効率、複数のプロセス、複雑な資材管理などの問題点を解決し、コストを削減します。効率を高め、生産ラインと設備間の効率的な接続と連携を実現します。
ロボテックは電池工場のスペース利用率を向上させるために、垂直方向のスペースは4m2 つの保管エリアを備えた自動倉庫を作成しました。バッテリーの充放電エリアそしてバッテリー室温劣化エリア2 セットのスタッカー クレーン システムを含む、製品の品質特性に基づいて。
- 充放電ゾーン
- スタッカークレーンシステム一式
- 5000の貨物スペース
1. 充放電ゾーン
一連のスタッカークレーンシステム以上の地域で安全でエネルギー効率の高い蓄電を実現するため、充放電地域計画で計画されている。5000の貨物スペース。このプロジェクトの高い安全性要件に応えるために、ROBOTECH はスタッカークレーンシステム赤外線サーモグラフィーと監視装置が装備されており、タイムリーに異常を検出し、プロセス全体の安全な操業を保証します。そしてその信号は光伝送装置(8bit)を介して各充放電装置と連動します。スタッカークレーンが「荷降ろし」または「フォーク」作業を実行している場合、対応する充電装置の位置で光通信を介して作業要求が送信されます。アクションは、充電デバイスの OK 信号が承認された後にのみ実行できます。
-常温熟成ゾーン
- スタッカー 1 セットクレーンシステム
-400の保管場所
-M最大荷重100KG
2. 常温熟成ゾーン
スタッカー 1 セットクレーンシステムに計画されています常温熟成地域計画、以上を含む400の保管場所、主に常温エージングプロセスにおけるバッテリーの一時保管に使用されます。最大荷重100KG.
バッテリー材料は鉛、亜鉛、銅などの元素に対して非常に敏感であるため、製品の安定性に影響を与える金属異物や塵を避けるために、ROBOTECHさらにカスタマイズされたスタッカークレーン設備の選定に基づくプロジェクト。歩行器にはゴムコーティング車輪を採用し、スチール部品には静電溶射処理、アルミ部品にはアルマイト処理を施し、金属異物の発生を低減しています。また、スタッカークレーンには消火器と装甲装置が設置されており、高温耐性、防塵、火災および爆発の防止に関する工場の要件を満たしています。
電池の製造工程では、電池の性能をより安定させるために、成形して高温で静置した後、圧縮機能を備えた装置に入れて室温で静置する必要がある。したがって、ROBOTECH は直接使用します。バッテリー圧力トレイ保管用の保管キャリアとして。このタイプの電池加圧トレイは、構造が単純で、実装が容易で、生産効率が高く、占有スペースが小さく、実装コストが低く、自動生産の実装が容易であるなど、既存の技術にはない利点があります。の中に充放電保管エリア、加圧トレイを次の位置に調整します。圧縮された状態;の中に室温熟成保管エリアに合わせて加圧トレイを調整します。緩んだ状態.
トレイ仕様図：L865×W540×H290mm（ルース状態）
トレイ仕様図：L737×W540×H290mm（圧縮状態）
本プロジェクトの完了により、京セラグループの蓄電池事業分野における効率的かつ安全・確実な物流サービスのニーズに応えます。ROBOTECH インテリジェント倉庫システムのサポートにより、バッテリー保管の歩留まり率を大幅に確保できます。新エネルギー市場における京セラグループの自動化、インテリジェンス、持続可能な発展を加速。
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投稿日時: 2023 年 4 月 21 日
