地震が発生すると、被災地の物流保管センターへの影響は避けられません。地震後も稼働できるものもあれば、地震により大きな被害を受けた物流設備もある。物流センターに一定の耐震性を確保し、設計や製造の抜け穴による損失をいかに軽減するかが、物流倉庫業界の焦点となっている。
現在の物流倉庫センターの耐震性は、倉庫の土木建築物の耐震性、自動倉庫の設計の耐震性、耐震性の確保が主な焦点となっていることが分かります。高層ビルラッキングs そしてスタッカークレーンs倉庫内は耐震性が高いです。
1. 土木建築物の耐震性
建物の耐震強度に応じて、中国の建物は主にA、B、C、Dの4つのカテゴリーに分類されます。伝統的な見解によれば、平屋建ての倉庫はDクラスの建物と認識されています。しかし、近年の物流業界の急速な発展により、従来の倉庫に比べ数倍もの重要な機能を備えた高層自動倉庫が数多く登場しています。実際、そのような保管センターはもはやクラス D 建物とみなされず、ましてやクラス D 建物の要件に従って耐震性があってはなりません。
耐震強化は通常、次のリンクを通じて達成されます: 耐震強化の要件を決定する、つまり、地震災害に耐える建物の能力を決定します。耐震設計では、耐震化の要求を満たすために基礎や構造物などの耐震対策を講じなければなりません。耐震工事は耐震設計に基づき厳密に施工し、建物の品質を確保します。耐震管理上、使用中の建物は内部構造を勝手に変更してはならない。
2. 倉庫の耐震性
一般に、埋め込み溝形鋼は自動倉庫の地面埋め込みに使用できます。つまり、埋め込み中に、ラック柱に接続された埋め込みボルトの各列が溝形鋼全体と接続され、その後溝形鋼が接続されます。山形鋼を使用することで、地面全体、ラックと建物の鉄骨構造、カラー鋼板が全体を形成し、耐震性が大幅に向上します。
スタッカークレーンとラッキングの静荷重下の基礎圧力に加えて、地震条件下での他の荷重の増加、地震時の水平圧力、スタッカークレーンの上向き張力も考慮する必要があります。これらの値は静圧と比較して乗算されます。
3. 高層設備の耐震性
土木建築物やシステムの耐震設計に加えて、最も重要なことは、次のことを考慮することです。などの高層設備はどのようにラッキングとスタッカークレーン耐震性能がある.
ラックの耐震性能は主にその剛性と柔軟性によって決まります。剛性は主に、選択されたラック製造材料の強度と棚の厚さに依存します。柔軟性の重要性は剛性の重要性と同等であり、主にラック構造の設計に依存します。
高所で稼動するスタッカークレーンでは、地震時の付属装置であるスカイレールやグランドレールのねじれ、変形、さらには破損を防止する必要があります。
最後に、倉庫の使用管理においては、倉庫の保守マニュアルに従って倉庫を運用し、定められた時間に従って必要な保守を実施しなければなりません。
知らせる自動化装置:
4方向シャトル
利点:
- これは、横断線路上の任意の方向に縦線または横線に沿って運転する唯一の方法です。
- 双方向駆動により、システム構成がより標準化されます。
コア機能:
- 4 方向シャトルは主に倉庫内でのパレット商品の自動取り扱いと輸送に使用されます。
- 商品への自動アクセス、自動レーン変更とフロア変更、インテリジェントな水平調整、倉庫の任意の場所への直接アクセス。
- 敷地、道路、斜面に制限されることなく、ラックトラック上でも地上でも走行でき、その自動化と柔軟性を完全に反映しています。
- 自動ハンドリング、無人誘導、インテリジェント制御などの機能を統合したインテリジェントハンドリング装置です。
4方向シャトルは次のように分かれています。四つの道無線シャトルそして 四つの道マルチシャトル.
四方向無線シャトル
4方向マルチシャトル
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投稿時刻: 2023 年 1 月 6 日