地震が発生すると、災害エリアの物流貯蔵センターは必然的に影響を受けます。地震後に動作する人もいれば、一部の物流装置は地震によって深刻な損傷を受けています。物流センターが特定の地震能力を持ち、設計と製造の抜け穴によって引き起こされる損失を減らす方法が、物流倉庫業界の焦点となっています。
現在の物流倉庫センターの地震抵抗は、主に倉庫の民間建物が地震にかかる方法、自動倉庫の設計がどのように地震に耐性があるか、そしてどのようにして焦点を当てていること、および高層ラッキングs そしてスタッカークレーンs倉庫には地震に耐性があります。
1。民間の建物の地震抵抗
建物の地震の要塞強度によれば、中国の建物は主に4つのカテゴリに分かれています。A、B、C、D。しかし、近年、物流業界の急速な発展により、重要な機能を備えた高層自動化された倉庫がたくさんあり、従来の倉庫よりも数倍高くなっています。実際、このような貯蔵センターはクラスDの建物と見なすことができなくなり、クラスDの建物の要件に従って地震に耐えることはできません。
地震の要塞は通常、次のリンクを通じて達成されます。つまり、地震災害に抵抗する建物の能力を決定する地震要因要件を決定します。地震設計のために、地震要塞の要件を満たすために、基礎や構造などの地震措置を講じます。反地震構造は、建物の品質を確保するために、反地震設計に厳密に従って実施されるものとします。地震管理の場合、使用中の建物は、内部構造を自由に変更してはなりません。
2. 倉庫の地震抵抗
一般に、埋め込まれたチャネル鋼は、自動化された倉庫の接地埋め込みに使用できます。つまり、埋め込み中に、ラックカラムに接続された埋め込みボルトの各列はチャネル鋼全体に接続されており、チャネル鋼が角度鋼に接続されているため、地面全体、ラック、建物鋼の構造が大きくなります。
スタッカークレーンの静的荷重の下での基礎圧力とラッキングに加えて、地震条件下での他の負荷の増加、地震中の水平圧、およびスタッカークレーンの上向きの張力も考慮する必要があります。これらの値は、静圧と比較して乗算されます。
3. 高層装置の地震抵抗
市民の建物とシステムの反地震設計に加えて、最も重要なことは考慮することですなどの高層機器ラッキングSとスタッカークレーンSは反地震能力を持っています.
ラッキングの地震能力は、主にその剛性と柔軟性に依存します。剛性は、主に選択されたラック生産材料の強度と棚の厚さに依存します。柔軟性の重要性は、主にラック構造の設計に依存する剛性の重要性と等しくなります。
高い位置で動作するスタッカークレーンの場合、その補助機器、すなわちスカイレールと地上レールは、地震の場合にねじれ、変形、さらには破壊さえも防ぐものとします。
最後に、倉庫の使用と管理において、倉庫は倉庫のメンテナンスマニュアルに従って運用する必要があり、指定された時間に従って必要なメンテナンスを実行する必要があります。
知らせる自動化機器：
4方向シャトル
利点：
- これは、交差点の任意の方向に縦方向または横方向のトラックに沿って走行する唯一の方法です。
- 双方向運転により、システム構成がより標準化されます。
コア関数：
- 4方向シャトルは、主に倉庫でのパレット商品の自動処理と輸送に使用されます。
- 商品への自動アクセス、自動レーンの変更と床の変更、インテリジェントレベリング、倉庫のあらゆる場所への直接アクセス。
- それは、自動化と柔軟性を完全に反映して、サイト、道路、勾配に制限されることなく、ラックトラックまたは地面で駆動できます。
- これは、自動処理、無人のガイダンス、インテリジェントコントロール、その他の機能を統合するインテリジェントなハンドリング機器です。
4方向シャトルは分割されています四方無線シャトルそして 四方マルチシャトル.
4ウェイラジオシャトル
4ウェイマルチシャトル
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投稿時間：1月-06-2023
