シャトルムーバーシステムは、ストレージ容量に対する非常に高い需要をどのように満たしていますか?

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の自動物流システムシャトルムーバーシステム限られたエリアのストレージスペースを最大化でき、低い投資コストと高い収益率の特徴があります。最近、StorageとSichuan Yibin PushがWuliangyeプロジェクトに関する協力契約に署名しました。このプロジェクトは、シャトルムーバーシステムを採用しています。このシステムは、複数のシャトル操作に適応し、パレットの代謝回転効率を改善し、ストレージスペースを合理的に利用し、より多くの運用コストを節約し、コストの高いパフォーマンスを高めることができる効率的なストレージソリューションです。

1。顧客
I
ntroduction

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Sichuan Yibin Push Group Co.、Ltd。(以下「プッシュグループ」と呼ばれる)は、四川省のYibin市のWuliangye工業団地にあるWuliangye Groupの完全子会社です。 Wuliangyeグループの強力な包括的な強さとブランド価値のサポートにより、プッシュグループの産業チェーンは急速に拡大されており、技術革新のレベルが継続的に改善されました。

2. プロジェクトの概要

- 長さ120メートル幅38メートル
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12,000パレット
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24時間インバウンド&6時間アウトバウンド
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12,010パレット
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10セットのシャトルムーバー
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シャトルムーバーの垂直コンベアのWOセット
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私たちの貨物ホイストのセット

このプロジェクトは、Wuliangyeパッケージング材料倉庫です。プロジェクトサイトは約です長さ120メートルそして幅38メートル。顧客は、商品の数を期待しています12,000パレット。プロジェクトの使用環境はです24時間インバウンド、6時間アウトバウンド、バランスの取れたインバウンドと大規模なアウトバウンド。これは、従来の保管機器にとって大きな課題です。通知エンジニアは、コストを削減しながら顧客の営業習慣を満たすために挑戦的な計画を選択し、計画の実施を正常に完了しました。

描画:

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通知ストレージはさまざまな機器ソリューションを比較し、最終的に商品の数を設計します12,010パレット顧客の非常に高いストレージ需要を満たすため。10セットシャトルとシャトルムーバー, の2セットシャトルムーバー垂直コンベア、 そして4セットの貨物ホイスト1日を通してインバウンドのユーザーの運用効率要件を満たし、期間中に配達するために使用されます。

描画ofインバウンドプロセス:
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アウトバウンドプロセスの描画:
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3。シャトル
M以上SYシステム

Shuttle Moverシステムは、完全に自動集中型の倉庫システムです で構成されていますシャトルムーバー、 双方向パレットシャトル(無線シャトル), ラッキングストレージシステム, パレットs, シャトルムーバー垂直コンベア, パレット輸送システム, WCSシステム、およびWMSシステム。

システムアプリケーション機能:

  • 集中的なストレージと自動化システムの完璧な組み合わせ。
  • バッチパレットの完全に自動化されたストレージ。
  • 半自動フォークリフトアクセスのシャトルラックを体系的にアップグレードし、生産および物流システムと相互接続してシームレスな接続を実現できます。
  • 倉庫の建築パターン、倉庫の床の高さ、床ベアリングなどの低い要件。
  • 完全に自動化されたストレージを実現するための、柔軟なストレージレイアウト、多階、地域のレイアウト。

シャトルとシャトルムーバーの特徴:

  • バーコードの位置付け
  • 24時間自動バッチ操作
  • オンライン充電
  • ラジオシャトルは、操作中にオンラインで充電できます
  • 8輪のデザインは、摩耗や裂傷を最小限に抑えることができます

パラメーター

  • 負荷:の標準負荷システム全体は1500kgです
  • 旅行速度:ノーロード120m/min;フルロード90m/min
  • 速度を伝える:12m/min
  • 電源方法:
    ①リン酸リチウムバッテリーは機能します6〜8時間.
    ②トロリーライン電源。
  • 動作温度:-25 ~45℃

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4。プロジェクトの利点

1)。柔軟で柔軟な操作
ユニークなテクノロジー、シャトルムーバーは、レイヤーの変化関数を実現できます。

2)。良いスケーラビリティ
複数のシャトル操作に適合させることができ、パレット回転の効率を向上させることができます。

3)。コスト削減
    ストレージスペースの合理的な使用、より多くの運用コストを節約し、高コストのパフォーマンスを備えています。

4)。安全性が高く、損傷が少ないラッキングと商品
従来のパレットラックと比較して、フォークリフトがラックレーンに駆け込む必要はありません。
そして、ラッキングは損傷しません。

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投稿時間:APR-29-2022

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