1. רקע ודרישות פרויקט
חברת רכב ידועה ששמה שיתפה פעולה על ידי Nanjing Informing Storage Group הפעם היא מתרגלת פעילה של לוגיסטיקה חכמה בענף חלקי הרכב. לאחר שיקולים שונים,fמעבורת רב-כיוונית שלנו פִּתָרוֹןהמסופק על ידי Nanjing Inform Group Group יכול לענות טוב יותר על הצרכים העסקיים הנוכחיים. הותאם לפיתוח החברה ולהרחבה העסקית לאחר מכן, וסייע לזמינות תגובת ההזמנה שלה. תוך שיפור היעילות של הארגון, הוא חוסך למעשה את הביקוש לכוח אדם ועלויות תפעול, והשיג תוצאות מדהימות.
עבור ארגונים 3PL של חלקי רכב, זה גם מביא קשיים גדולים לניהול המחסנים של מפעלי ייצור, בעיקר בא לידי ביטוי ב:
- SKU ממשיכה לגדול, וקשה לתכנן ולנהל את שטח המטען.
מחסני חלקי רכב קונבנציונליים מחולקים לרוב למחסני מזרן המאחסנים חתיכות גדולות, ומדפים קלים אומדפים רב-שכבתייםהאחסון של חתיכות קטנות. לאחסון פריטים קטנים, בשל המספר ההולך וגדל של SKUs, לא ניתן להסיר SKUs לזנב ארוך מהמדפים, וניהול התכנון והאופטימיזציה של שטח האחסון כבד יחסית. - שיעור ניצול נמוך של קיבולת אחסון המחסן
עבור המחסן הסטנדרטי, יש חדר ראש של יותריותר מ- 9 מטריםו פרט לעליית הגג בת שלוש הקומות, למדפי אור אחרים יש את הבעיה שלא ניתן להשתמש בשטח העליון במלואו, והשכירות ליחידה מבוזבזת. - Tשטח האחסון הוא גדול ויש הרבה עובדים בטיפול
אזור המחסן גדול מדי, ומרחק הריצה של העובדים ארוך מדי, וכתוצאה מכך נדרשים יעילות נמוכה של פעולה של אדם יחיד, כך שנדרשים יותר עובדים כמו חידוש, קטיף, מלאי והעברת מחסן. - עומס העבודה של בחירת המחסן גדול ומועדים לשגיאות
מרבית מחסני המבצע הידני מאמצים את שיטת הבחירה והשידור בו זמנית, והיעדר אמצעים מוגנים על ידי שוטים. לעתים קרובות יש בעיות כמו עובדים שחסרים קודי סריקה, הכנסת תיבה לא נכונה ושליחת שיער פחות או יותר. מאוחר יותר סקירה ואריזה צריכים להשקיע יותר כוח אדם. - הגברת הביקוש למידע
עם כניסת עידן האינטרנט של הדברים, חלקי רכב זקוקים לאמצעי מידע אינטליגנטיים יותר לניהול מידע על מלאי.
2. סקירת פרויקט ותהליך ראשי
הפרויקט משתרע על שטח של בערך2,000 מ"ר, עם גובה של כמעט10 מטרשל מחסני אחסון אינטנסיביים אוטומטיים ובסך הכל כמעט20,000 חללי מטעןו ניתן לחלק את תיבת המחזור לשני תאים, שלושה תאים וארבעה תאים ויכולים לאחסן עד כמעט70,000 SKUsו פרויקט זה מצויד ב15 ארבע כיווניםרַבהסעות, 3 פַּחמעליות, סט 1 של קו מסוע קצה מתלהוכןמודול מסוע קדמי מסוג המחסן, ו3 סטים של שולחנות קטיף סחורות לאדם.
המערכת מגדירה את התצורהWMSתוכנה לחיבור למערכת ה- ERP של הארגון, מגדירה את התצורהWCSתוכנה, ואחראית על הפירוק, הפצה ותזמון ציוד לניהול משימות עבודה.
התהליך הפנימי של מוצרים מוגמרים הוא כדלקמן:
1)ו נכנס
- מערכת WMS מנהלת את הכריכה של ברקודים וחומרים של תיבת מחזור, ומניחה את הבסיס לניהול מלאי;
- להשלים ידנית את העבודה המקוונת של תיבת המחזור, ותיבת המחזור תכנס למערכת ההעברה לאחר סריקת קוד וגילוי גבוה במיוחד ללא חריגות;
- תיבת המחזור הנכנסת למערכת ההעברה, על פי היגיון חלוקת המערכת, מועברת לחלל המטען המיועד דרך מעלית הקופסא ולמעבורת ארבע הכיוונים.
- לאחר ש- WMS תקבל את ההוראות להשלמת מסירת המעבורת הארבע-כיוונית, היא תעדכן את פרטי המלאי ועבודות האחסנה תושלם.
2)ו גטורג '
החומרים שצריכים להיות מאוחסנים מחולקים לשלוש קטגוריות של ABC על פי פסק הדין הקודם של ביג דאטה, ותכנון שטח המטען המערכת מתוכנן גם על פי ה- ABC. שטח המטען הפונה ישירות אל ערוץ המשנה של מעלית הקופסא בכל קומה מוגדר כאזור אחסון חומרי Class A, האזור שמסביב הוא שטח האחסון של חומרי Class B, והאזורים האחרים הם שטח האחסון לחומר Class C.
3)ו לִבחוֹר
- לאחר שהמערכת תקבל את הזמנת ה- ERP, היא תייצר באופן אוטומטי את גל הבחירה, חשבו את החומרים הנדרשים וייצרו את המשימה היוצאת של תיבת מחזור החומרים על פי יחידת האחסון בה נמצא החומר;
- תיבת מחזור החומרים מועברת לתחנת הקטיף לאחר שעברה דרך המעבורת הארבע-כיוונית, מעלית סל וקו העברת;
- לתחנת קטיף יש קופסאות מחזור חומרים מרובות למפעילים לבחירה בתורם, ומפעילים אינם צריכים לחכות לתיבות תחלופה;
- מצויד במסך תצוגה של לקוח תוכנת WMS, המבקש את המידע של הרשת במקום בו נמצא החומר, מידע חומרי וכו 'במקביל, האור בחלקו העליון של טבלת הקטיף מאיר את הרשת שתבחר להזכיר למפעיל, ובכך משפר את יעילות הבחירה של המפעיל;
- מצוידים בתיבות הזמנה מרובות, יש אורות כפתור על המיקומים המתאימים, ומזכירים למפעילים להכניס חומרים לתיבות ההזמנה המוארות כדי למנוע שוטים ולהפחית שגיאות.
4). הזמינו תיבת הזמנהכָּרוּך
לאחר בחירת תיבת ההזמנה, המערכת מעבירה אותה אוטומטית לקו מסוע יציאת המחסן. לאחר סריקת הברקוד של תיבת המחזור דרך ה- PDA, המערכת מדפיסה אוטומטית את רשימת האריזה ומידע הזמנה כדי לספק את הבסיס לאיסוף, סגירת תיבות וביקורת עוקב אחר כך. לאחר שחומר ההזמנה הקטן משולב עם חומרי הזמנה גדולים אחרים, הוא יישלח ללקוח בזמן.
3. קשיי פרויקט והדגשי הליבה
פרויקט זה מתגברקשיים טכניים רביםבתהליך העיצוב, כגון:
- ישנם SKU חומרי רבים שלקוחות צריכים לאחסן באתר.
- בשל ערבוב החומרים, זה יגדיל את זמן כוח האדם לשפוט את הסחורה, ושיעור השגיאות של שיקול דעת כוח האדם יגדל.
- עם עליית הנפח העסקי, ניתן לשפר את היעילות של אחסון נכנס ויוצא באופן גמיש, והמעבר יהיה חלק.
באמצעות מאמצים רציפים להתגבר על קשיים, הפרויקט יושם בהצלחה, והיו הרבה דגשיםבתהליך היישום:
- תכנון מערכת לולאה בגודל מסוע
- עיצוב שולחן קטיף רב -פונקציונלי
- ליווי מערכת תוכנה בוגר
- הגדר מערכת ניטור בזמן אמת שתעזור ללקוחות להתעדכן במידע תפעולי ואזהרות קריטיות
4. יישוםeffect
• עזרה לחברות לחסוך בעלויות
• פעולה בטוחה
• תפוקה מוגברת
• שיפור בניית המידע
• גמיש, מודולרי וניתן להרחבה
לוגיסטיקה חכמה היא יישום תרחיש משולב של אוטומציה וטכנולוגיה חכמה. זה מעצים כל קישור, משיג למעשה עלייה משמעותית בקיבולת שטח האחסון, ומיישם במהירות ובמדויק חלקים נכנסים, יוצאים, מיון, עיבוד מידע ופעולות אחרות. באמצעות ניתוח של נתוני תפעול ניטור, אנו יכולים לתפוס במדויק את נקודות הכאב העסקיות, לייעל באופן רציף את היכולות העסקיות ולהפחית את העלויות ולהגדיל את היעילות. יישום הטכנולוגיה וניתוח הנתונים הגדולים המבוסס על לוגיסטיקה חכמה יהפכו לכיוון העיקרי של פיתוח לוגיסטיקה של חלקים, כאינדיקטור חשוב למדידת רמת הפעולה והניהול של לוגיסטיקה ארגונית.
Nanjing Indomect
טלפון נייד: +86 25 52726370
כתובת: מס '470, רחוב Yinhua, מחוז ג'יאנגנינג, נאנג'ינג CTIY, סין 211102
אֲתַר אִינטֶרנֶט:www.informrack.com
אֶלֶקטרוֹנִי:sale@informrack.com
זמן הודעה: ספטמבר 29-2022
