THEמערכת מעבורתהפיתרון פותר סדרת בעיות עבור ארגונים, כמו עלייה גדולה בהזמנת נפח העיבוד, יעילות נמוכה בפעולות בחירה מורכבות. היא נמנעת לעבוד בסביבה של מינוס 25 מעלות, ומספקת סביבת עבודה טובה לעובדים.
1. סקירה כללית של פרויקט
- 4 סטים של הובלות מעבור
- 4שכבותאִחסוּן
- סט 1 של בכבול ויוצאהעברת ציוד
- 2 סטים של מסועי מטען אנכיים
- 64 משטחים/שעה
- מINUS 25 מעלות
המחסן משמש כאחסון קר לאחסון מזון. על מנת להפחית ביעילות את עלות הקירור ולמקסם את קיבולת האחסון, מאומצת מערכת אחסון צפופה של מעבורת ומובלת מעבורת. הפרויקט מתוכנן לקבל כביש אחד,4 סטים של הובלות מעבורות ומעבורות, 4שכבותאחסון, 1 סט של בכבול ויוצאהעברת ציוד, ושתי סטים של מסועי מטען אנכייםו להבין אוטומטית לחלוטין במחסן ומחוצה לו.
המערכת יכולה לפעול במינוס 25 מעלות, ומבין סדרה של פעולות אוטומטיות החל מהפחתת, אחסנה, אחסון ומסירה של מוצרים.
- עם הרחבת העסקים, נפח עיבוד ההזמנה של הארגונים גדל משמעותית.
- מחסנים הפועלים באופן ידני יתמודדו עם קשיים רבים: יעילות נמוכה, פעולות מורכבות וסביבות עבודה קשות.
המטרה העיקרית של המחקר והפיתוח של המעבורת והמעבורת היא לאתר מערכת אחסון אינטליגנטית יעילה, ויעילותה הפנימית יכולה להגיע64 משטחים/שעהו עבור ארגונים עם נפח עסקי מגדיל במהירות, מערכת המעבורת היא מאודפיתרון מתאים.
2. גישה STrategy עבורמערכת מעבורת
נכנסאִסטרָטֶגִיָה:
המחסן של המעבורת ומעבורת מעבורתבדרך כלל משלב אתאסטרטגיית חלוקה חכמהבעת הקצאת הכביש הנכנס, ומשתמש בעקרון המעבר לגור הקרוב ביותר. לאחר קביעת הכביש הנכנס,עיקרון מילוימאומץ, כלומר, אסטרטגיית הקצאת הכניסה מאומצת עבור שטח המטען בכביש.
יוצאאִסטרָטֶגִיָה:
בעת הקצאת דרכים יוצאות, עקרונות שונים כמו חומרFIFO, והעברה אל הקרוב משמשת בדרך כלל לטיפול מקיף באיזון. לאחר קביעת הכביש היוצא, עקרון התרוקנות מאומץ, בשילוב עם התכנון והעיצוב הלוגיסטי, והאסטרטגיות שלFIFO ופילומיושמים בכביש.
אסטרטגיית רילוקיישן:
דרך הפעולה המשולבת של עוברות ומסועים, ניתן לעבור לגמישות בין אזורי מחסן, רצפות וכבישים שונים של המחסן הצפוף, כלומרנוֹחַללקוחותגמישהנהל ממחסנים והקצאת חומרים.
Tאסטרטגיית ברית:
באמצעות השילוב האורגני של תוכנת מידע, מערכת בקרה אלקטרונית וציוד לוגיסטי. ניתן לשלוח את המעבורת כדי להעביר את המשטחים בקצה האחורי של המעבר לקצה הקדמי של הטנדר היוצא ברצף.שפר את היעילות הלוגיסטית ואת יכולת היוצאת.
3. אניתן להעלות על הדעתIndustries
מערכת המעבורת נמצאת בשימוש נרחב במזון של שרשרת קרה, תעשייה כימית, אנרגיה חדשה, יין, קרמיקה, ריהוט ביתי, תקשורת, חשמל, קמעונאות חדשה ותעשיות אחרות.
יתרונות:
של מערכת מתלה מעבורת חצי אוטומטית, ומחוברים בין מערכות ייצור ולוגיסטיקה;
מוּפחָת;
5). שילוב הפריסה הוא מאודגָמִישׁ, וזה יכול לממש רצפה לא רציפה,
פריסת רב שטח, ומביןאחסון אוטומטי לחלוטין.
מערכת המעבורת יכולה למקסם את שטח האחסון באזור מוגבל, ויש לה את המאפיינים של עלות השקעה נמוכה ותשואה גבוהה. זה יכול לחזק באופן מקיף את רמת ניהול הלוגיסטיקה הארגונית, לספק תמיכה בנתונים לניתוח קבלת החלטות עזר לייצור ומכירות, להפחית את עלויות העבודה ובסופו של דבר להשיג את המטרה של שיפור התחרותיות העיקרית של ארגונים.
Nanjing Indomect
טלפון נייד: +86 25 52726370
כתובת: מס '470, רחוב Yinhua, מחוז ג'יאנגנינג, נאנג'ינג CTIY, סין 211102
אֲתַר אִינטֶרנֶט:www.informrack.com
אֶלֶקטרוֹנִי:[מוגן בדוא"ל]
זמן ההודעה: MAR-25-2022