Zhou Weicun, direttore del secondo centro tecnologico di ingegneria di ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd
Reporter:Quale supporto può fornire ROBOTECH alle imprese nella progettazione e realizzazione di sistemi logistici per carichi pesanti?Si prega di fornire un'introduzione e una spiegazione basata sucasi progettuali specifici.
Zhou Weicun:In generale, quando le aziende scelgono di progettare e costruire sistemi logistici per carichi pesanti con un trasloelevatorecome soluzione principale, sono richiesti i seguenti passaggi:selezione di modelli per carichi pesanti, approvvigionamento e selezione delle principali parti acquistate, lavorazione e produzione delle principali parti e componenti di saldatura, trasporto e outsourcing di materiali di grandi dimensioni in fabbrica, stoccaggio e assemblaggio in fabbrica, imballaggio e confezionamento di prodotti prima dell'utilizzo di grandi dimensioni veicoli da trasporto per il trasporto Carico e scarico presso il sito del cliente per l'installazione, ecc.
In base alle caratteristiche e alle esigenze della logistica dei carichi pesanti, ROBOTECH può fornire ai clienti un "soluzione logistica unica", che non solo fornisce sistemi di apparecchiature intelligenti sicuri e ad alte prestazioni cometrasloelevatori, linee di trasporto e software, ma fornisce anche servizi post-vendita professionali come la manutenzione e la riparazione delle apparecchiature e ha accumulato una ricca esperienza pratica nei progetti.
1. Progetto Shandong Weichai
- Trasloelevatori "Bull".
- 7.000 kg, 12 milioni, 114 milioni e 1.000 merci
- 1600 mm di lunghezza, 1600 mm di larghezza e 1770 mm di altezza
- Vantaggi quali alta efficienza, elevata sicurezza e facilità di gestione.
Nel progetto Weichai nello Shandong, ROBOTECH ha progettato due "trasloelevatori "bull".per il magazzino utensili del cliente che può trasportare7000 kgdi materiali.Le specifiche per la merce lavorata sono1600 mm di lunghezza, 1600 mm di larghezza e 1770 mm di altezza.L'altezza totale dell'area del magazzino è di circa12m, e la lunghezza del magazzino è114m, che può memorizzare più di1000 merci.Al fine di migliorare i problemi di scarso utilizzo dello spazio, scarsa sicurezza e difficoltà nella gestione dei metodi di stoccaggio tradizionali, ROBOTECH ha adottato uno schema di gruppo di pulegge mobili con fune metallica di sollevamento a doppia trasmissione ambulante per progettare il trasloelevatore e impostare un " meccanismo di cambio rotaia" alla fine dell'area di stoccaggio, fornendo un'area per la manutenzione, rendendo il magazzino di nuova costruzione a Weichai, Shandong, un magazzino automatizzato intelligente convantaggi quali alta efficienza, elevata sicurezza e facile gestione.
In questo progetto ROBOTECH ha utilizzato il "Trasloelevatore tipo "Bull".fornire una soluzione di archiviazione intelligente e affidabile per il magazzino Shandong Weichai.L'uso della tecnologia flessibile di "cambio delle rotaie per carichi pesanti" ha ampliato lo spazio di manutenzione e ridotto le difficoltà di manutenzione.L'attrezzatura del trasloelevatore ha funzionato in modo stabile e affidabile, ha migliorato l'efficienza di stoccaggio dei clienti e ha ottenuto un elevato riconoscimento da parte dei clienti.
2. Progetto acciaio Fuxin
- Serie 400 e 300 - Soddisfa la crescita della sua scala aziendale
- Superficie di circa 3300m2
- Altezza netta di 25 m
- 2400 posti di stoccaggio
- 1700 mm e 12000 kg
- Trasloelevatore "Bull".
- Forcella da carico a forma di V ad alta rigidità
La base di produzione di acciaio speciale di Fuxin situata a Zhangzhou, nella provincia del Fujian, è uno dei progetti chiave provinciali in costruzione, principalmente di produzione e produzioneSerie 400 e 300bobine di acciaio inossidabile laminato a caldo e laminato a freddo di elevata purezza per carichi pesanti.In base alle esigenze di stoccaggio di Fuxin Special Steel,per soddisfare la crescita della propria scala aziendale, migliorare la qualità dei prodotti, l'efficienza, la sicurezza e le capacità di sviluppo sostenibile, Formosa Heavy Industries e ROBOTECH hanno progettato e fornito un sistema di accesso automatizzato al magazzino in una soluzione di magazzinaggio intelligente, collegando perfettamente varie linee di produzione.L'intero magazzino automatizzato è dotato disuperficie di circa 3300 mqe unaltezza netta di 25 m.È dotato di tre sistemi di trasloelevatori della serie Bull, di cui più di2400 posti di stoccaggio, per lo stoccaggio di materiali in rotoli di acciaio finiti con un diametro di1700 mme un carico di12000 kg.In risposta alla caratteristica del materiale della bobina d'acciaio di essere facile da srotolare, ilTrasloelevatore "Bull".anche usi specificiuna forca da carico a forma di V ad alta rigidità.
Progetto acciaio Fuxin
La soluzione del sistema di accesso automatizzato si adatta perfettamente al ritmo produttivo e alle esigenze di stoccaggio della fabbrica, conuna produttività di 60p/ora, in grado di soddisfare in modo efficiente le esigenze logistiche all'interno della fabbrica;Rispetto alla tradizionale modalità di stoccaggio accatastata, migliora significativamente il tasso di utilizzo dello spazio del magazzino e consente di risparmiare sui costi del terreno;La struttura ha buone prestazioni sismiche e un sistema di progettazione standard relativamente completo;Standardizzazione dei processi e pianificazioni prevedibili in entrata e in uscita.Si può dire che questo progetto rompe la tradizionale modalità di stoccaggio delle acciaierie, risolve problemi come la bassa capacità di stoccaggio, il peso pesante del materiale di stoccaggio, la facilità di rotolamento e la difficoltà di fissaggio e aiuta le imprese a migliorare l'utilizzo delle risorse e a ottenere un miglioramento dell'efficienza complessiva.
3. Progetto Jiahe Nuovi Materiali
- Circa 2422 m2 e circa 1297 m2
- Due serie di sistemi di trasloelevatori
- Di 100 metri e circa 25 metri
- 2000 spazi di carico e 5000 kg e fino a 13000 t
- Doppio RGV a un binario, connessione di transizione intermedia
Guangdong Jiahe New Materials Co., Ltd. si concentra sulla ricerca, sviluppo e lavorazione di materiali metallici.Con il continuo aumento delle scorte interne di bobine, si trovano ad affrontare problemi quali la gestione caotica della modalità di stoccaggio, la bassa efficienza di consegna della linea di produzione e l'utilizzo dello spazio, nonché la bassa sicurezza.Ha urgentemente bisogno di un aggiornamento intelligente.Infine, ha scelto di raggiungere una cooperazione strategica con ROBOTECH, orientata al mercato, e di implementare una trasformazione moderna e intelligente delle apparecchiature di produzione, realizzare l'automazione e la gestione intelligente dell'intero processo delle materie prime e dei residui dei coil di alluminio da immagazzinamento, stoccaggio e in uscita.
Progetto Jiahe Nuovi Materiali
Dopo un'indagine e una comunicazione approfondite, ROBOTECH ha compreso le caratteristiche del prodotto, ha immediatamente pianificato la roadmap tecnologica e ha gradualmente migliorato l'intera soluzione.L'intero magazzino logistico intelligente copre un'area dicirca 2422 mq, di cui l'area del magazzino automatizzato copre una superficie dicirca 1297 mq. Due set di sistemi di trasloelevatoriè stata progettata e prevista l'area di stoccaggio della lunghezza di mqDi 100 metrie un'altezza dicirca 25mnella carreggiata, compreso più di2000 posti di carico, ciascuno con una capacità di5000 kge un flusso in uscita mensile difino a 13000t.
In questo progetto, ilSistema di trasloelevatori "Bull".gioca anche un ruolo importante.Al fine di garantire l'efficienza di ogni trasporto, il trasloelevatore utilizza motori avanzati a frequenza variabile per garantire tempi di guida ottimizzati.È possibile effettuare movimenti orizzontali e verticali contemporaneamente riducendo i tempi di accesso.Inoltre, in termini di consegna dei materiali, ROBOTECH ha progettato a"doppio RGV a un binario, connessione di transizione intermedia"modalità per esso, ottenendo funzioni come la consegna di bobine di alluminio dall'uscita al riciclaggio degli sterili/riuscita, riciclaggio di vassoi/gruppi di vassoi, ecc. Pur soddisfacendo l'efficienza, migliora la flessibilità e la tempestività della consegna e consente una riduzione dei costi.Dopo l'avvio del progetto, l'efficienza dell'inventario di Jiahe Warehouse è aumentata di cinque volte e la gestione complessiva delle materie prime e degli sterili nel magazzino automatizzato è diventata più chiara e standardizzata.Il grado di automazione, informatizzazione e intelligenza è notevolmente migliorato.
Reporter:Secondo te, qual è la domanda del mercato interno per l’automazione della logistica dei carichi pesanti?Si prega di presentare le prospettive future del mercato e gli obiettivi di sviluppo di ROBOTECH.
Zhou Weicun:Negli ultimi anni, il settore nazionale dei magazzini automatizzati è stato in continuo sviluppo.Sebbene la domanda di mercato in settori quali tabacco, medicina e aviazione sia diminuita, la domanda di mercato di magazzini automatizzati per carichi pesanti in settori manifatturieri come la fabbricazione della carta, l'acciaio, la costruzione navale, le automobili e la fusione ha continuato ad espandersi e campi come poiché la nuova energia ha visto una crescita esplosiva.ROBOTECH continuerà a considerare "progettazione e sviluppo personalizzati" come vantaggio competitivo differenziato,potenziare gli aggiornamenti logistici dei carichi pesanti con funzionalità di servizio di processo completo, risolvere efficacemente i punti critici e le difficoltà per i clienti e ottenere una riduzione dei costi e un aumento dell'efficienza.
Guardando al mercato globale, il panorama dei servizi di ROBOTECH continua ad espandersi.Da una prospettiva internazionale, lo sviluppo della produzione globale si sta gradualmente spostando verso il Sud-Est asiatico.In risposta alle esigenze di questi paesi, ROBOTECH conduce condotte rilevantiCertificazione CE, SGS, TUVper i prodotti di progetti di esportazione e ottimizza e migliora le attrezzature secondo gli standard di settore di ciascun paese.Negli ultimi anni, ROBOTECH ha accelerato la propria espansione commerciale nel mercato del Sud-Est asiatico con una ricca esperienza progettuale e soluzioni professionali, praticando attivamente la "strategia di localizzazione" e creando un team di implementazione del progetto del Sud-Est asiatico incentrato sulla Thailandia, promuovendo lo sviluppo del mercato e i servizi nel Sud-Est asiatico. Paesi asiatici come Tailandia, Singapore e Indonesia;In Europa, abbiamo concentrato la nostra base di ricerca e sviluppo in Austria e abbiamo anche creato team di consegna dei progetti che possono irradiarsi in più paesi della regione europea, consolidando continuamente le barriere competitive nel mercato europeo.Stabilendo e migliorando gradualmente una rete di vendita globale e un sistema di assistenza post-vendita, aumenteremo ulteriormente la nostra quota di mercato estero.
Oggettivamente nel settore della logistica pesante la quota di alcuni fornitori di attrezzature in Europa è ancora relativamente elevata.Le imprese nazionali entrano in questo campo relativamente tardi e alcune tecnologie hanno ancora bisogno di tempo per essere superate.ROBOTECH sa bene che l'innovazione è il primo motore dello sviluppo.Per rompere la posizione di monopolio dei produttori stranieri nel campo della logistica pesante, abbiamo istituito il "Comitato di esperti tecnici ROBOTECH" già nell'ottobre 2016, stabilendo un sistema per coltivare e sviluppare talenti tecnici, riunire esperti con influenza significativa in vari campi di ricerca, sviluppo e tecnologia dell'azienda e costruire la forza fondamentale di ROBOTECH in vari aspetti come innovazione di ricerca e sviluppo, progettazione ingegneristica, ricerca e sviluppo tecnologico, trasformazione dei risultati, promozione degli standard, coltivazione del talento, ecc., per migliorare il generale livello tecnico e competitività di base dei prodotti dell'azienda.La costruzione di resistenze morbide e dure consentirà a ROBOTECH di rispondere meglio ai cambiamenti del mercato e all’aggiornamento della domanda, contribuendo così maggiormente alla trasformazione intelligente della logistica pesante.
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Orario di pubblicazione: 19 giugno 2023
