In che modo la soluzione Inform del sistema di navetta radio a quattro vie crea magazzinaggio e logistica intelligenti ed efficienti?

1. Introduzione al cliente

Tianjin Dongda Chemical Group Co., Ltd è stata fondata il 2 marzo 1998. È un'impresa produttrice di additivi alimentari professionale specializzata in ricerca e sviluppo, produzione e vendita.Lo stabilimento si estende su una superficie di 100 mila metri quadrati.

2. Panoramica del progetto

-1.506 posti pallet

-TreNavetta radiofonica quadridirezionales

-Tdue ascensori alternativi

-Operatività senza operatore 24 ore su 24

-40 palletall'ora

Questo progetto utilizzaNavetta radiofonica quadridirezionalesistema di stoccaggio compatto per immagazzinare merci, incluso1.506 posti pallet.Tre Navetta radiofonica quadridirezionales e tdue ascensori alternativisi prevede di collaborare con la linea di produzione per raggiungereOperatività senza operatore 24 ore su 24.Utilizzando vari sistemi di trasporto comeRGV,può soddisfare processi aziendali quali inventario automatico, entrata e uscita anomale dallo stoccaggio, pallet vuoti in magazzino, smantellamento e invio alla linea di produzione.Il Radio Shuttle a quattro vie può funzionare con più unità sullo stesso piano, con un'efficienza massima superiore a40 pallet all'ora.Un set diWMS e WCSsono previsti sistemi software che immagazzinano principalmente prodotti chimici finiti.

In questo progetto, dalla linea di produzione all'inventario, viene raggiunta una connessione continua per soddisfare le esigenze dei clienti per la produzione e lo stoccaggio in base agli ordini.

3. Navetta radiofonica quadridirezionale

Il Four-way Radio Shuttle è un dispositivo intelligente utilizzato per la movimentazione di merci pallettizzate, in grado di realizzareverticale e orizzontalecorsa, e può raggiungere qualsiasi posizione nel magazzino attraverso iltravaso rotaie.La movimentazione orizzontale e lo stoccaggio delle merci nelle scaffalature vengono completati da un solo Radio Shuttle quadridirezionale.Cambiando strato vicino all'ascensore,il grado di automazione del sistema è notevolmente migliorato.Si tratta dell'ultima generazione di apparecchiature di movimentazione intelligenti per soluzioni di stoccaggio compatte di tipo pallet.

Assistenza per la sicurezza:

  ▪Design del sensore, i pallet possono essere rilevati con precisione per la movimentazione;

▪ Tecnologia laser limite per garantire la sicurezza di navette e merci;

▪ Blocco ferroviario, la navetta scorre solo sui binari, il che è sicuro e affidabile;

▪ Design antiscivolo del pallet;

▪ Distanza laser, allarme rapido, controllo multilivello di velocità e posizione;

▪ Rilevamento dinamico della posizione, garanzia di sicurezza del traffico in tempo reale.

Fmangiaresdi prodotto:

▪ Innovativo meccanismo di inversione e sollevamento non idraulico;

▪ Sistema di controllo a circuito integrato di terza generazione ECS sviluppato internamente che integra completamente moduli energetici e controllo

moduli, comunicazionemoduli e moduli di acquisizione dati;

▪ Supporta il funzionamento di più veicoli sullo stesso livello, con rilevamento automatico ed evitamento degli ostacolicapacità;

▪ Supporta la miscelazione di pallet di dimensioni diverse;

▪ Supportare la raccolta e l'analisi dei dati di funzionamento e manutenzione;

▪ Corsa in quattro direzioni, lavorando su carreggiate e strati;

▪ Consapevolezza della posizione, assistenza alla pianificazione intelligente del WCS e al controllo del percorso;

▪ Agilità, flessibilità e altamente espandibile.

CaratteristicheDiNavetta radiofonica quadridirezionale Ssistema:

  ▪Tecnologia del circuito integrato indipendente supportare la raccolta dati e la visualizzazione sulla piattaforma;

▪ Supporta la miscelazione di pallet di dimensioni diverse;

▪ Corsa in quattro direzioni, lavorando su carreggiate e strati;

▪ Supporta il funzionamento cooperativo di più veicoli sullo stesso livello, con rilevamento automatico ed evitamento degli ostacoli

capacità;

▪ Consapevolezza della posizione, assistenza alla pianificazione intelligente del WCS e alla pianificazione del percorso;

▪ Le operazioni della flotta non si limitano alle operazioni in-out first-in and first-out (FIFO) o first-in and last-out (FILO);

▪ Agilità, flessibilità e facilità di espansione.

Il sistema è ampiamente utilizzato nei settori alimentare, tessile, chimico, militare, automobilistico e della catena del freddo, che possono migliorare l'efficienza delle operazioni di stoccaggio, ridurre i costi operativi e massimizzare l'utilizzo dello spazio.

4. Punti salienti del progetto

▪ I pallet vuoti vengono depallettizzati, sequenziati automaticamente e riforniti della linea di produzione

▪ Dopo aver lasciato il magazzino, i pallet vuoti vengono restituiti al magazzino;

▪ Inventario automatico;

▪ La merce finale viene raccolta su pallet e messa in magazzino;

▪ Pallet di grandi dimensioni in entrata e in uscita dal magazzino;

▪ Il tasso di utilizzo dello spazio del magazzino è aumentato del 50% e la manodopera è ridotta del 50%.

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