In che modo il sistema di stoccaggio intelligente aiuta lo sviluppo del settore dei ricambi per auto?

1. Contesto e requisiti del progetto
Una nota azienda automobilistica collaborata questa volta con Nanjing Inform Storage Group è un professionista attivo della logistica intelligente nel settore dei ricambi auto.Dopo varie considerazioni, lfnavetta multipla di andata soluzioneforniti da Nanjing Inform Storage Group possono soddisfare meglio le attuali esigenze aziendali.Adattato allo sviluppo dell'azienda e alla successiva estensione dell'attività, e assistito nella tempestività della risposta agli ordini.Migliorando l'efficienza dell'impresa, si risparmia efficacemente sulla domanda di manodopera e sui costi operativi e si ottengono risultati notevoli.

Per le imprese 3PL di ricambi auto, ciò comporta anche grandi difficoltà nella gestione del magazzino delle imprese di produzione, che si riflettono principalmente in:

1. Gli SKU continuano ad aumentare ed è difficile pianificare e gestire lo spazio di carico.
   I magazzini convenzionali per ricambi auto sono per lo più suddivisi in magazzini pallet che immagazzinano pezzi di grandi dimensioni e scaffali leggeri oscaffalatura a più livelliche immagazzinano piccoli pezzi.Per lo stoccaggio di articoli di piccole dimensioni, a causa del crescente numero di referenze, le referenze a coda lunga non possono essere rimosse dagli scaffali e la gestione della pianificazione e dell'ottimizzazione dello spazio di stoccaggio è relativamente pesante.
2. Basso tasso di utilizzo della capacità di stoccaggio del magazzino
   Per il magazzino standard c'è un margine superioresuperiore a 9 metri.Ad eccezione dell'attico a tre piani, altri scaffali leggeri hanno il problema che lo spazio superiore non può essere completamente utilizzato e l'affitto per unità di superficie viene sprecato.
3. TL'area di stoccaggio è ampia e ci sono molti addetti alla movimentazione
   L'area del magazzino è troppo grande e la distanza percorsa dai dipendenti è troppo lunga, con conseguente scarsa efficienza delle operazioni svolte da una sola persona, per cui sono necessari più lavoratori per il rifornimento, il prelievo, l'inventario e il trasferimento del magazzino.
4. Il carico di lavoro per la scelta del magazzino è elevato e soggetto a errori
   La maggior parte dei magazzini a funzionamento manuale adottano il metodo di raccolta e trasmissione allo stesso tempo e mancano di mezzi infallibili.Ci sono spesso problemi come i dipendenti che perdono i codici di scansione, inseriscono la scatola sbagliata e inviano più o meno capelli.La revisione e il confezionamento successivi richiedono l'investimento di più manodopera.
5. Crescente domanda di informazioni
   Con l'avvento dell'era dell'Internet delle cose, i ricambi auto necessitano di mezzi informativi più intelligenti per gestire le informazioni di inventario.

2. Panoramica del progetto e processo principale
Il progetto interessa un'area di circa2.000 mq, con un'altezza di quasi10 metridi magazzini automatizzati di stoccaggio intensivo e un totale di quasi20.000 posti di carico.La scatola del turnover può essere divisa in due scomparti, tre scomparti e quattro scomparti e può contenere fino a quasi70.000 SKU.Questo progetto è dotato di15 quatro direzionimultinavette, 3 bidoneascensori, 1 set di linea di trasporto a cremaglieraEmodulo di trasporto frontale del magazzino a scatola, E3 set di tavoli per il picking merce a persona.

Il sistema configura ilWMSsoftware per connettersi al sistema ERP aziendale, configura ilWCSsoftware ed è responsabile della scomposizione, distribuzione e gestione della pianificazione delle attrezzature delle attività lavorative.

Il processo di entrata-uscita dei prodotti finiti è il seguente:
1).In entrata

• Il sistema WMS gestisce l'associazione dei codici a barre delle casse e dei materiali, ponendo le basi per la gestione delle scorte;
  
• Completa manualmente il lavoro online della scatola del turnover e la scatola del turnover entrerà nel sistema di trasporto dopo la scansione del codice e il rilevamento ultraelevato senza anomalie;
  
• Il box di ribaltamento che entra nel sistema di trasporto, secondo la logica di distribuzione del sistema, viene trasferito allo spazio di carico designato attraverso l'elevatore box e la navetta multi-direzione a quattro vie.
  
• Dopo che WMS avrà ricevuto l'istruzione di completare la consegna dello shuttle multidirezionale a quattro vie, aggiornerà le informazioni sull'inventario e il lavoro di stoccaggio sarà completato.

2).Sstoccaggio
I materiali da immagazzinare sono suddivisi in tre categorie ABC secondo il precedente giudizio sui Big Data e anche la pianificazione dello spazio di carico del sistema è progettata secondo l'ABC.Lo spazio di carico direttamente affacciato sul canale secondario del box ascensore su ciascun piano è definito come area di stoccaggio dei materiali di Classe A, l'area circostante è l'area di stoccaggio dei materiali di Classe B e le altre aree sono l'area di stoccaggio dei materiali di Classe C.

3).Scegliere

• Dopo che il sistema ha ricevuto l'ordine ERP, genererà automaticamente l'ondata di prelievo, calcolerà i materiali richiesti e genererà l'attività in uscita della scatola di rotazione dei materiali in base all'unità di stoccaggio in cui si trova il materiale;
• La scatola di rotazione del materiale viene trasferita alla stazione di prelievo dopo aver attraversato la navetta multipla a quattro vie, l'elevatore di contenitori e la linea di trasporto;
• Una stazione di prelievo dispone di più scatole di rotazione del materiale che gli operatori possono prelevare a turno e gli operatori non devono attendere le scatole di rotazione;
• Dotato di una schermata di visualizzazione client del software WMS, che richiede le informazioni sulla griglia in cui si trova il materiale, informazioni sul materiale, ecc. Allo stesso tempo, la luce sulla parte superiore del tavolo di prelievo illumina la griglia da prelevare per ricordare al operatore, migliorando così l'efficienza di prelievo dell'operatore;
• Dotato di cassette per ordini multipli, sono presenti pulsanti luminosi nelle posizioni corrispondenti, che ricordano agli operatori di inserire i materiali nelle cassette per ordini illuminate per evitare errori e ridurre gli errori.

4). Ordina la scatolalimite
Dopo che la scatola dell'ordine è stata prelevata, il sistema la trasferisce automaticamente alla linea di trasporto del porto del magazzino.Dopo aver scansionato il codice a barre della scatola di rotazione tramite il PDA, il sistema stampa automaticamente la bolla di accompagnamento e le informazioni sull'ordine per fornire la base per il successivo ritiro, chiusura della scatola e revisione.Dopo che il materiale per piccoli ordini è stato combinato con altri materiali per ordini di grandi dimensioni, verrà spedito al cliente in tempo.

3. Difficoltà del progetto e punti salienti
Questo progetto superamolte difficoltà tecnichenel processo di progettazione, come ad esempio:

• Esistono molti SKU materiali che i clienti devono conservare in loco.
• A causa della miscelazione dei materiali, aumenterà il tempo a disposizione del personale per giudicare la merce e aumenterà il tasso di errore del giudizio del personale.
• Con l'aumento del volume d'affari, l'efficienza dello storage in entrata e in uscita può essere migliorata in modo flessibile e la transizione sarà fluida.

Grazie agli sforzi continui per superare le difficoltà, il progetto è stato implementato con successo eci sono stati molti punti salientinel processo di implementazione:

• Progettazione del sistema ad anello delle dimensioni della linea di trasporto
• Design del tavolo di prelievo multifunzionale
• Accompagnatore di sistemi software maturi
• Configura un sistema di monitoraggio in tempo reale per aiutare i clienti a rimanere al passo con le informazioni operative e gli avvisi critici

4. Attuazioneeeffetto

• Aiutare le aziende a risparmiare sui costi
• Funzionamento sicuro
• Maggiore produttività
• La costruzione dell'informatizzazione è stata migliorata
• Flessibile, modulare ed espandibile

La logistica intelligente è uno scenario applicativo integrato di automazione e tecnologia intelligente.Potenzia ogni collegamento, ottiene in modo efficace un aumento sostanziale della capacità dello spazio di archiviazione e implementa in modo rapido e accurato le parti in entrata e in uscita, lo smistamento, l'elaborazione delle informazioni e altre operazioni.Attraverso l'analisi del monitoraggio dei dati operativi, possiamo cogliere con precisione i punti critici del business, ottimizzare continuamente le capacità aziendali, ridurre i costi e aumentare l'efficienza.L'applicazione della tecnologia e l'analisi dei big data basata sulla logistica intelligente diventeranno la direzione principale dello sviluppo della logistica delle parti, come indicatore importante per misurare il livello delle operazioni e della gestione della logistica aziendale.

 

 

 

 

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