In che modo il sistema di deposito intelligente aiuta lo sviluppo del settore delle parti auto?

1. Project Background e requisiti
Una nota società automobilistica collaborata da Nanjing Inform Starge Group questa volta è un professionista attivo della logistica intelligente nel settore dei ricambi auto. Dopo varie considerazioni, ilfLa nostra navetta multipla soluzioneFornito da Nanjing Inform Storage Group può soddisfare meglio le attuali esigenze aziendali. Adattato allo sviluppo dell'azienda e alla successiva estensione commerciale e ha contribuito alla tempestività della risposta agli ordini. Pur migliorando l'efficienza dell'impresa, risparmia efficacemente la domanda di forza lavoro e costi operativi e ha ottenuto risultati notevoli.

Per le imprese 3PL delle parti auto, porta anche grandi difficoltà alla gestione del magazzino delle imprese di produzione, principalmente riflesse in:

1. Sku continua ad aumentare ed è difficile pianificare e gestire lo spazio di carico.
   I magazzini convenzionali per ricambi auto sono per lo più divisi in magazzini pallet che immagazzinano pezzi di grandi dimensioni e scaffali leggeri oscaffalature a più livelliquel negozio piccoli pezzi. Per la conservazione di piccoli articoli, a causa del crescente numero di SKU, gli SKU a coda lunga non possono essere rimossi dagli scaffali e la gestione della pianificazione e dell'ottimizzazione dello spazio di archiviazione è relativamente pesante.
2. Basso tasso di utilizzo della capacità di stoccaggio del magazzino
   Per il magazzino standard, c'è un headroom di altro ancoradi 9 metri. Ad eccezione dell'attico a tre piani, altri scaffali luminosi hanno il problema che lo spazio superiore non può essere completamente utilizzato e che l'affitto per unità viene sprecata.
3. TL'area di stoccaggio è grande e ci sono molti lavoratori della gestione
   L'area del magazzino è troppo grande e la distanza di esecuzione dei dipendenti è troppo lunga, con conseguente bassa efficienza del funzionamento a una persona, in modo da essere richiesti più lavoratori come il rifornimento, la raccolta, l'inventario e il trasferimento del magazzino.
4. Il carico di lavoro di selezione del magazzino è grande e soggetto a errori
   La maggior parte dei magazzini di operazioni manuali adotta il metodo di raccolta e trasmissione allo stesso tempo e mancanza di mezzi infallibili. Ci sono spesso problemi come i dipendenti che mancano i codici di scansione, mettono nella casella sbagliata e inviano più o meno capelli. La revisione e l'imballaggio successivi devono investire più manodopera.
5. Aumento della domanda di informazioni
   Con l'avvento dell'epoca di Internet of Things, le parti auto necessitano di informazioni più intelligenti per gestire le informazioni sull'inventario.

2. Panoramica del progetto e processo principale
Il progetto copre un'area di circa2.000 metri quadrati, con un'altezza di quasi10 metridi magazzini di stoccaggio intensivo automatizzato e un totale di quasi20.000 spazi di carico. La scatola di turnover può essere divisa in due scomparti, tre scomparti e quattro scomparti e può archiviare quasi fino a quasi70.000 skus. Questo progetto è dotato di15 a quattro viemultinavette, 3 cestinoElevatori, 1 set di linea di trasportatore di fine rackEModulo di trasportatore frontale del magazzino di tipo scatola, E3 set di tavoli di raccolta di merci a persona.

Il sistema configura ilWMSsoftware per connettersi al sistema ERP di Enterprise, configura ilWCSsoftware ed è responsabile della gestione della decomposizione, della distribuzione e della pianificazione delle apparecchiature delle attività di lavoro.

Il processo in out dei prodotti finiti è il seguente:
1). In entrata

• Il sistema WMS gestisce il legame di codici a barre e materiali di turnover, gettando le basi per la gestione dell'inventario;
  
• Completare manualmente il lavoro online della casella di turnover e la casella di turnover entrerà nel sistema di trasporto dopo la scansione del codice e il rilevamento ultra-alto senza anomalia;
  
• La scatola di turnover che entra nel sistema di trasporto, secondo la logica di distribuzione del sistema, viene trasferita nello spazio di carico designato attraverso l'ascensore della scatola e la navetta multipla a quattro vie.
  
• Dopo che WMS ha ricevuto le istruzioni per completare la consegna della navetta multi-vie, aggiornerà le informazioni sull'inventario e il lavoro di deposito verrà completato.

2). STorage
I materiali che devono essere conservati sono divisi in tre categorie di ABC secondo il precedente giudizio sui big data e la pianificazione dello spazio di carico del sistema è anche progettata secondo l'ABC. Lo spazio di carico rivolto direttamente al sotto-canale dell'ascensore della scatola su ciascun piano è definito come l'area di stoccaggio del materiale di classe A, l'area circostante è l'area di stoccaggio del materiale di classe B e le altre aree sono l'area di stoccaggio del materiale di classe C.

3). Scegliere

• Dopo che il sistema riceve l'ordine ERP, genererà automaticamente l'onda di raccolta, calcolerà i materiali richiesti e genererà l'attività in uscita in uscita in uscita in base all'unità di archiviazione in cui si trova il materiale;
• La scatola di turnover del materiale viene trasferita alla stazione di raccolta dopo aver attraversato la navetta multipla a quattro vie, l'ascensore del bidone e la linea di trasporto;
• Una stazione di raccolta ha più scatole di turnover di materiale che gli operatori possono scegliere a loro volta e gli operatori non devono attendere le scatole di turnover;
• Dotato di una schermata di visualizzazione client del software WMS, che richiede le informazioni della griglia in cui si trova il materiale, informazioni sul materiale, ecc. Allo stesso tempo, la luce sulla parte superiore della tavola di raccolta illumina la griglia da scegliere per ricordare all'operatore, migliorando così l'efficienza di raccolta dell'operatore;
• Equipaggiati con più scatole di ordine, ci sono luci dei pulsanti sulle posizioni corrispondenti, ricordando agli operatori di mettere i materiali nelle scatole di ordine illuminate per prevenire gli sciocchi e ridurre gli errori.

4). Ordina box outlimite
Dopo aver raccolto la casella dell'ordine, il sistema lo trasferisce automaticamente alla linea del trasporto porta del magazzino. Dopo aver scansionato il codice a barre della casella di fatturato tramite il PDA, il sistema stampa automaticamente l'elenco di imballaggio e l'ordine per fornire la base per la raccolta successiva, la chiusura e la revisione della scatola. Dopo che il materiale di piccolo ordine è combinato con altri materiali di grande ordine, verrà spedito al cliente in tempo.

3. Difficoltà del progetto e punti salienti del core
Questo progetto superaMolte difficoltà tecnicheNel processo di progettazione, come:

• Ci sono molti SKU materiali che i clienti devono archiviare in loco.
• A causa della miscelazione di materiali, aumenterà il tempo per il personale di giudicare la merce e il tasso di errore del giudizio del personale aumenterà.
• Con l'aumento del volume del business, l'efficienza dello spazio di archiviazione in entrata e in uscita può essere migliorata in modo flessibile e la transizione sarà fluida.

Attraverso continui sforzi per superare le difficoltà, il progetto è stato implementato con successo eCi sono stati molti punti salientiNel processo di implementazione:

• Design del sistema di dimensioni della linea del trasporto
• Progettazione di tavolo da raccolta multifunzionale
• Escort del sistema software maturo
• Configurare un sistema di monitoraggio in tempo reale per aiutare i clienti a tenersi al passo con le informazioni operative e gli avvisi critici

4. Implementazioneeffect

• Aiutare le aziende a risparmiare costi
• Funzionamento sicuro
• Aumento della produttività
• La costruzione di informazioni è stata migliorata
• flessibile, modulare ed espandibile

Smart Logistics è un'applicazione di scenario integrata di automazione e tecnologia intelligente. Autorizza ogni collegamento, raggiunge efficacemente un sostanziale aumento della capacità di spazio di archiviazione e implementa rapidamente e accuratamente parti in entrata, in uscita, in uscita, l'ordinamento, l'elaborazione delle informazioni e altre operazioni. Attraverso l'analisi dei dati sulle operazioni di monitoraggio, possiamo cogliere accuratamente i punti deboli aziendali, ottimizzare continuamente le capacità aziendali e ridurre i costi e aumentare l'efficienza. L'applicazione tecnologica e l'analisi dei big data basati sulla logistica intelligente diventeranno la direzione principale dello sviluppo della logistica delle parti, come indicatore importante per misurare il livello di funzionamento e gestione della logistica aziendale.

 

 

 

 

Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

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