Nanjing Inform Storage Group e Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. hanno firmato un accordo di cooperazione sulla progettazione, produzione, installazione e messa in servizio del sistema di magazzino automatizzato.Il progetto adotta la soluzione del sistema di movimentazione della navetta, composta principalmente dascaffali densi di tipo passante,Radio navette, navetta mSopras, elevatori alternativi, elevatori con cambio strato, linee di trasporto di stoccaggio in-out e sistemi di controllo computerizzato.
1.ClienteIintroduzione
Mongolia Interna Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. è stata fondata nel novembre 2012 con un capitale sociale di 100 milioni di yuan.È un'impresa high-tech impegnata nella produzione, gestione e attività di ricerca e sviluppo di prodotti chimici fini a valle del gas naturale.L'azienda dispone di attrezzature di produzione avanzate nazionali ed estere, strumenti di ispezione e collaudo, gestione di alta qualità, produzione, personale di ispezione e tecnologia di produzione matura.La qualità del prodotto ha raggiunto il livello avanzato internazionale.
2. Panoramica del progetto
- Ssistema di spostamento Huttle
-3.000 mq
-6 strati e 6.204 spazi di carico
-1 corsia di movimentazione navette
-4 set di navette e motori navetta
-3 set di elevatori per pallet
-1 ascensore movimentatore navetta
- Iapparecchiature di trasporto in uscita e fuori stoccaggio
In questo progetto, i pallet sono immagazzinati nelsistema di movimentazione della navetta.La superficie totale del magazzino è3.000 mq.Il piano ha uno scaffale di pianificazione totale di6 strati e 6.204 spazi di carico.Attraverso1 corsia di movimentazione navette,4 set di navette e motori navetta, 3 set di elevatori per pallet, 1 ascensore movimentatore navetta, Eapparecchiature di trasporto in entrata e in uscita dallo stoccaggio, è possibile realizzare la funzione di entrata e uscita automatica dal magazzino.Le etichette per pallet utilizzano codici a barre per la gestione delle informazioni.Prima dello stoccaggio, il rilevamento e la pesatura delle dimensioni complessive sono progettati per garantire lo stoccaggio sicuro delle merci.
Capacità operativa del sistema: 5 pallet/ora in stoccaggio (24 ore in stoccaggio), 75 pallet/ora in uscita (8 ore in uscita).
Layout dello schema:
Diagramma schematico del processo inbound:Diagramma schematico del processo in uscita:3. NavettaMSopraSsistema
ILmagazzino del sistema di movimentazione della navettaè diverso datrasloelevatoremagazzino automatizzato.Si tratta di un innovativo magazzino automatizzato intensivo e completamente automatico, che massimizza il tasso di utilizzo dello spazio di magazzino e può soddisfare le maggiori esigenze di efficienza del cliente per i materiali in entrata e in uscita dal magazzino.
Principio di funzionamento principale:
- In entrata: Dopo che il sistema di gestione del magazzino WMS riceve le informazioni sulle merci in entrata, assegna lo spazio di carico in base alle caratteristiche delle merci e genera un'istruzione di immagazzinamento, e il sistema di controllo WCS invia l'attrezzatura pertinente per inviare automaticamente le merci a il luogo designato;
- In uscita: Dopo che il sistema di gestione del magazzino WMS ha ricevuto le informazioni sulle merci in uscita, genera istruzioni di uscita in base all'ubicazione delle merci immagazzinate e invia le apparecchiature pertinenti attraverso il sistema di controllo WCS per inviare automaticamente le merci al lato di uscita;
Stile di assegnazione:
Le corsie stradali sono utilizzate come unità di stoccaggio, le corsie principali sono utilizzate come percorso di trasporto e l'operazione di accesso è gratuita;a seconda del tracciato della carreggiata si può suddividere in: tracciato a due lati e tracciato intermedio.
•Navettatraslocatorie i binari sono disposti su entrambi i lati della rastrelliera della navettaing:
·Modalità operativa radio shuttle: first in first out (FIFO);
·Modalità In-Out: ingresso da un lato, uscita da un lato;
•Navettatraslocatorie i binari sono disposti al centro della rastrelliera della navettaing:
·Modalità operativa del radio shuttle: first in, last out (FILO);
·Modalità in-out: l'inbound e l'outbound sono tutti su un lato;
Caratteristiche di vantaggio del sistema:
- Combinazione perfetta tra stoccaggio intensivo e sistema di automazione;
- Stoccaggio completamente automatizzato di pallet in lotti;
- Può aggiornare sistematicamente le scaffalature semiautomatiche della navetta di accesso ai carrelli elevatori, interconnettersi con i sistemi di produzione e logistica e ottenere una connessione senza soluzione di continuità;
- Requisiti bassi per la disposizione dell'edificio del magazzino e l'altezza del pavimento nel magazzino;
- Layout di stoccaggio flessibile, layout multipiano e regionale, per ottenere uno stoccaggio completamente automatizzato;
4. Vantaggi del progetto
- Il tipo di articoli immagazzinati nel magazzino è cianuro e il magazzino non è presidiato.Le attrezzature di stoccaggio del magazzino devono avere zero o pochissimi difetti, in modo da evitare che il personale entri ed esca dal magazzino perriparazione di apparecchiature e contatto con sostanze chimiche pericolose;
- L'orario di lavoro del magazzino è 24 ore su 24 ed è collegato alla linea di produzione.Le attrezzature di stoccaggio del magazzino devono avere guasti pari a zero o molto bassi per evitare di influenzare la linea di produzione;
- Lo stoccaggio intensivo sfrutta appieno lo spazio del magazzino;
- Le posizioni in entrata e in uscita sono flessibili.Il magazzino del cliente è un magazzino a strisce lunghe e le ubicazioni di entrata e di uscita si trovano al centro della direzione della lunghezza del magazzino.Viene adottato lo schema del sistema di spostamento della navetta, che può soddisfare le esigenze del cliente per la posizione di entrata e uscita con il minor corpo di linea.I requisiti dei trasloelevatori tradizionali non possono essere soddisfatti.
Attraverso il sistema di controllo WMS/WCS, ilbidirezionaleRadio navetta, la navettamotore, il paranco, il trasportatore e le altre attrezzature sono completamente automatizzati.Il passaggio dei carrelli elevatori e lo spazio ausiliario vengono annullati, il che migliora notevolmente la densità dei materiali nel magazzino, fa risparmiare tempo ai carrelli elevatori per accedere ai materiali e riduce l'orario di lavoro dei lavoratori, soddisfacendo al contempo le esigenze dei clienti di stoccaggio ad alta densità e accesso efficiente ai materiali.
NanJing Informa Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Cellulare: +86 13851666948
Indirizzo: No. 470, Yinhua Street, Distretto di Jiangning, Nanjing Ctiy, Cina 211102
Sito web:www.informrack.com
E-mail:kevin@informrack.com
Orario di pubblicazione: 20 settembre 2022