Ինչպե՞ս է Shuttle Mover համակարգը օգնում սննդի արդյունաբերությանը լուծել խնդիրները:

Այնմաքոքային շարժման համակարգլուծումը լուծում է ձեռնարկությունների համար մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են պատվերի մշակման ծավալի մեծ աճը, արտագնա աշխատանքի ցածր արդյունավետությունը և հավաքագրման բարդ գործառնությունները:Այն խուսափում է մինուս 25° միջավայրում աշխատելուց և աշխատողների համար ապահովում է լավ աշխատանքային միջավայր:

1. Ծրագրի ակնարկ

- Մաքոքային և մաքոքային շարժիչների 4 հավաքածու
- 4շերտերըպահեստավորում
- 1 հավաքածու inկապված և արտագնափոխանցող սարքավորում
- Ուղղահայաց բեռնափոխադրիչների 2 հավաքածու
- 64 ծղոտե ներքնակ / ժամ
- Մinus 25 աստիճան

Պահեստն օգտագործվում է որպես սառնարան սննդամթերքի պահպանման համար։Սառեցման ծախսերը արդյունավետորեն նվազեցնելու և պահեստավորման հզորությունը առավելագույնի հասցնելու համար ընդունվել է մաքոքային և մաքոքային շարժիչի խիտ պահեստավորման համակարգ:Նախագծով նախատեսվում է ունենալ 1 ճանապարհ,Մաքոքային և մաքոքային մեքենաների 4 հավաքածու, 4շերտերըպահեստ, 1 կոմպլեկտ ինկապված և արտագնափոխադրող սարքավորումներ և ուղղահայաց բեռնափոխադրիչների 2 հավաքածու.Իրականացնել ամբողջովին ավտոմատ պահեստում և պահեստից դուրս:

Համակարգը կարող է գործելմինուս 25 աստիճան, և իրականացնում է մի շարք ավտոմատ գործողություններ՝ ապրանքների ապապալետացումից, պահեստավորումից, պահեստավորումից և առաքումից:

Խնդիրներ:

• Բիզնեսի ընդլայնման հետ մեկտեղ զգալիորեն ավելացել է ձեռնարկությունների պատվերների մշակման ծավալը։
• Պահեստները, որոնք աշխատում են ձեռքով, կբախվեն բազմաթիվ դժվարությունների՝ ցածր արդյունավետություն, բարդ գործառնություններ և ծանր աշխատանքային միջավայր:

Մաքոքային և մաքոքային շարժիչի հետազոտության և զարգացման հիմնական նպատակն է գտնել արդյունավետ խելացի պահեստավորման համակարգ, և դրա արդյունավետությունը կարող է հասնել.64 ծղոտե ներքնակ / ժամ.Բիզնեսի արագ աճող ծավալ ունեցող ձեռնարկությունների համար մաքոքային շարժման համակարգը շատ էհարմար լուծում.

2. Մուտք Sհամար ռազմավարությունShuttle Mover System

ՆերգնաՍտրատեգիա:
մաքոքի պահեստն ումաքոքային շարժիչսովորաբար համատեղում էխելացի բաժանման ռազմավարություններգնա ճանապարհը տեղաբաշխելիս և օգտագործում է մոտակա շարժման սկզբունքը:Ներգնա ճանապարհը որոշելուց հետոլրացման սկզբունքըընդունված է, այսինքն՝ ընդունվում է ավտոմոբիլային ճանապարհի բեռների տեղաբաշխման ռազմավարությունը:

ԱրտագնաՍտրատեգիա:
Արտագնա ճանապարհներ հատկացնելիս տարբեր սկզբունքներ, ինչպիսիք են նյութըՖԻՖՈ, իսկ մոտակա մոտից դուրս գալը սովորաբար օգտագործվում է համապարփակ հավասարակշռության բուժման համար:Արտագնա ճանապարհը որոշելուց հետո ընդունվում է դատարկման սկզբունքը՝ զուգակցված լոգիստիկ պլանավորման և նախագծման և ռազմավարությունների հետ։ՖԻՖՈ և ՖԻԼՈճանապարհահատվածում իրականացվում են.

Տեղափոխման ռազմավարություն:
Շաթլերի և փոխակրիչների համատեղ աշխատանքի միջոցով հնարավոր է ճկուն կերպով տեղափոխել խիտ պահեստի տարբեր պահեստային տարածքների, հատակների և ճանապարհների միջև, ինչըհարմարհաճախորդների համարճկուն կերպովկառավարել պահեստները և հատկացնել նյութեր.

Tդաշնակցի ռազմավարություն:
Տեղեկատվական ծրագրաշարի, էլեկտրոնային կառավարման համակարգի և լոգիստիկ սարքավորումների օրգանական համակցության միջոցով:Մաքոքը կարող է ուղարկվել միջանցքի հետևի մասում գտնվող ծղոտե ներքնակները հաջորդականությամբ դեպի ելքային պիկապի առջևի ծայրը տեղափոխելու համար:Բարելավել լոգիստիկայի արդյունավետությունը և ելքային հզորությունը.

3. ԱկիրառելիIարդյունաբերություններ
Մաքոքային շարժման համակարգը լայնորեն օգտագործվում է սառը շղթայի սննդի, քիմիական արդյունաբերության, նոր էներգիայի, գինու, կերամիկայի, տնային կահավորման, կապի, էլեկտրաէներգիայի, նոր մանրածախ և այլ ոլորտներում: